Cum verific asigurătorul și valabilitatea RCA la data accidentului
Verifică asigurarea pentru data accidentului și pentru vehiculul corect. Data emiterii poliței, începutul acoperirii și ziua în care consulți baza de date AIDA sunt repere diferite. Confruntă rezultatul cu documentul și, la neconcordanțe, cere confirmarea asigurătorului. O verificare online nu stabilește singură răspunderea ori despăgubirea. [1] [2] [3]
- ACTUALIZAT
- TIMP DE CITIRE
- 6 minute
- CATEGORIE
- RCA și dosarul de daună
Cuprins · 11 secțiuni
- 01Cui se adresează
- 02Identificarea exactă a vehiculului și a poliței
- 03Cum folosesc verificarea AIDA
- 04Data emiterii nu este întotdeauna începutul acoperirii
- 05Încetare, suspendare, rate și erori de emitere
- 06Asigurătorul nu este același lucru cu intermediarul
- 07Când AIDA nu lămurește situația
- 08Mai multe polițe și decontarea directă
- 09Lista ta de pași
- 10Întrebări frecvente
- 11Surse și trimiteri
Cui se adresează
✓ SE APLICĂ DACĂ
Persoane care identifică asigurătorul și acoperirea RCA pentru un accident concret.
Solicitanți care observă diferențe între contract și datele afișate online.
✕ NU ACOPERĂ
Certificarea unei polițe individuale, verificarea unei anumite firme ori interogări în masă.
Analiza completă a asigurărilor străine, a insolvenței sau a fraudelor și evaluarea despăgubirilor.
Identificarea exactă a vehiculului și a poliței
Notează numărul de înmatriculare, seria de identificare a vehiculului (VIN), data și, când este relevantă pentru începutul acoperirii, ora accidentului. Confruntă aceste date cu actele vehiculului și contractul. Nu căuta polița după numele comercial al brokerului și nu presupune că două numere asemănătoare desemnează același vehicul. [1] [3] [13]
Legea prevede furnizarea către persoana prejudiciată a informațiilor necesare despre conducător, persoana asigurată, asigurător, contract și vehicul, în condițiile art. 16. Păstrează datele pentru demersul tău, nu pentru publicarea poliței altcuiva. Dacă sunt mai multe vehicule, folosește fișe separate, după Accident cu mai multe vehicule ori victime: organizarea informațiilor. [5] [14]
Cum folosesc verificarea AIDA
În formularul oficial AIDA alegi căutarea după numărul de înmatriculare ori VIN și introduci data pentru care vrei verificarea. Pentru accident, aceasta este data evenimentului, nu automat ziua de astăzi. Respectă instrucțiunile afișate lângă câmpuri și verifică eventualele caractere introduse greșit. [2]
Ca metodă de lucru, păstrează rezultatul împreună cu data consultării, data căutată și identificatorul folosit. O captură fără aceste repere poate fi greu de interpretat ulterior. Dacă rezultatul nu corespunde actului, reia verificarea datelor introduse și solicită clarificarea asigurătorului. [3] [13]
AIDA precizează că informațiile afișate provin din datele furnizate de asigurători și îndrumă neconcordanțele către aceștia. De aceea, lipsa unui rezultat sau o diferență de date nu trebuie transformată singură în concluzia că vehiculul era neasigurat. Nici un rezultat pozitiv nu stabilește culpa, prejudiciul ori suma datorată. [4] [6] [13]
Data emiterii nu este întotdeauna începutul acoperirii
Art. 5 alin. (8) din lege distinge trei situații. Pentru reînnoirea încheiată până în ultima zi a contractului anterior, răspunderea noului asigurător începe din ziua următoare expirării celui vechi. Pentru persoana fără asigurare valabilă la încheiere, reperul este ziua următoare încheierii. Pentru vehicule comercializate care urmează să fie înmatriculate ori înregistrate, textul prevede momentul eliberării, dar nu înaintea autorizării provizorii ori înmatriculării/înregistrării. [1]
Prin urmare, o poliță emisă în ziua accidentului nu dovedește automat acoperirea unui accident produs mai devreme în acea zi. Verifică ipoteza legală și datele contractului. Nici plata unei sume către intermediar, singură, nu înlocuiește identificarea contractului și a momentului său de efect. [1] [3] [13]
Pentru o poliță veche, verificarea folosește legea aplicabilă acelui contract și eveniment, nu transferă automat regulile actuale asupra trecutului. [15]
Încetare, suspendare, rate și erori de emitere
Perioada înscrisă nu este singurul fapt de verificat dacă există indicii că asigurarea a încetat ori a fost suspendată. Legea distinge notificarea transferului proprietății, însoțită de documente, radierea și expirarea. Regimul actual al suspendării are condiții și momente proprii. Cere actul și data care ar justifica o asemenea modificare; nu deduce lipsa acoperirii numai din afirmația că mașina fusese vândută. [1] [7]
Nu confunda nici o rată restantă cu dispariția automată a contractului: art. 5 alin. (3) prevede menținerea efectelor dacă asigurătorul nu și-a exercitat dreptul de reziliere, în condițiile textului. Pentru erori sau omisiuni la emitere, inclusiv prin intermediari, legea prevede răspunderea asigurătorului. Niciuna dintre aceste reguli nu certifică drept valabil un document suspect fără verificare. [8]
La o diferență, cere confirmarea pentru vehiculul și momentul accidentului, cu explicarea datei de început, a eventualei încetări/suspendări și a documentelor folosite. Norma prevede confirmarea valabilității și eliberarea copiilor inclusiv persoanelor care justifică un interes legitim, nu numai autorităților. [3] [13]
Asigurătorul nu este același lucru cu intermediarul
Contractul identifică distinct asigurătorul și intermediarul. Pentru verificarea entității, pornește de la registrele oficiale publicate de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF), care separă categoriile relevante și oferă și traseul pentru entități din Spațiul Economic European. Nu te baza doar pe sigla unei reclame, un rezultat sponsorizat sau persoana care a încasat prima. [3] [9]
Verificarea registrului și verificarea poliței răspund unor întrebări diferite. O înregistrare a societății nu confirmă, singură, contractul pentru accidentul tău. La fel, statutul unei firme astăzi nu stabilește automat ce acoperire exista anterior sau ce mecanism de plată este aplicabil acum. Pentru trasee, vezi RCA, CASCO, BAAR și FGA: cum identific traseul potrivit; problemele unui asigurător și rolul Fondului de Garantare a Asiguraților sunt tratate în Asigurătorul are probleme: când și în ce rol intervine FGA, nu deduse dintr-un rezultat AIDA. [1] [9] [12]
Când AIDA nu lămurește situația
Dacă nu poți identifica asigurătorul ori datele se contrazic, trimite o solicitare precisă, cu identificarea evenimentului și dovada interesului legitim, către instituția ori asigurătorul competent. Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR) are un centru de informare cu atribuții privind asigurătorul, contractul și reprezentantul. Accesul la datele proprietarului, conducătorului ori utilizatorului are condiția interesului legitim, nu este o căutare liberă de date personale. [3] [10]
Pentru vehicule străine, lipsa unei polițe în baza românească nu este o demonstrație suficientă că nu există asigurare. Există trasee diferite de identificare și avizare, inclusiv BAAR, potrivit situației. Nu presupune însă că orice lipsă de rezultat obligă BAAR să plătească: intervenția sa are condiții distincte. [10] [12]
Păstrează răspunsul scris și actele anexate. Dacă explicația rămâne contradictorie, problema trebuie lămurită în dosar; nu șterge polița inițială și nu înlocui data accidentului cu una care produce un rezultat convenabil. [13]
Mai multe polițe și decontarea directă
Legea reglementează și cazul mai multor contracte valabile pentru același vehicul: persoana prejudiciată se adresează unuia dintre asigurători, iar raporturile de recuperare dintre asigurători sunt tratate separat. Nu rezultă un drept de a încasa de două ori același prejudiciu și nici procente de culpă între șoferi. [11]
Existența unei polițe RCA valabile nu dovedește că ai cumpărat decontarea directă, serviciul care poate permite adresarea către propriul asigurător în condițiile legii. Verifică separat clauza și condițiile aplicabile contractului tău, după Decontarea directă: condiții și limite. Pentru actele de depus în cererea propriu-zisă, continuă cu Ce documente pregătesc pentru dosarul RCA și Cum deschid un dosar RCA și cum formulez cererea de despăgubire. [16]
Lista ta de pași
Păstrează polița și rezultatele în siguranță, fără să publici datele altor persoane. [14]
Întrebări frecvente
Polița apare valabilă azi. Ajunge pentru un accident mai vechi?
Nu apare nimic în AIDA. Pot concluziona că nu există RCA?
Există un termen universal de 48 de ore după care polița trebuie să apară?
De reținut
Arată cele 10 idei principale ale ghidului
Verifică polița pentru vehiculul și data accidentului.
Începutul răspunderii diferă după ipotezele art. 5 alin. (8).
Neplata unei rate nu este echivalată automat cu încetarea, în condițiile art. 5 alin. (3).
Centrul de informare al BAAR furnizează informații în limitele atribuțiilor sale și ale interesului legitim.
Contractele multiple nu produc despăgubire dublă sau procente de culpă.
O poliță RCA valabilă nu dovedește singură existența clauzei proprii de decontare directă.
Deschiderea dosarului și cererea de despăgubire
Ghidul descrie regulile în vigoare la data actualizării, 4 octombrie 2026. Dacă accidentul s-a produs mai demult, unele reguli pot fi diferite: cum verifici ce formă a legii se aplică.
Surse și trimiteri
- Sursa 1: Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaieTextul oficial ↗Explicația noastră a actului →
Vezi cele 3 extrase citate
Art. 5Articolul 5 Încheierea contractului RCA(1) Contractul RCA se încheie pe o perioadă cuprinsă între o lună și 12 luni, multiplu de o lună, în funcție de opțiunea asiguratului.(2) Prin excepție de la prevederile alin. (1), contractul RCA se poate încheia pe o perioadă mai mică de o lună în următoarele situații:a) pentru vehiculele înmatriculate/înregistrate în alte state membre ale Spațiului Economic European și Confederației Elvețiene pentru care se solicită asigurarea în vederea importului în România, pe o perioadă de maximum 30 de zile de la data dobândirii proprietății, dovedită cu documente justificative; b) pentru vehiculele destinate exportului, pe perioada de valabilitate a numerelor de înmatriculare destinate exportului; , Alineatul (2) , Articolul 5 , Capitolul II a fost modificată de Punctul 5. , Articolul I din LEGEA nr. 181 din 13 noiembrie 2025, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1049 din 13 noiembrie 2025 ) c) pentru vehiculele care se autorizează provizoriu pentru circulație, pe perioade de 30 de zile, dar cumulat nu mai mult de 90 de zile. (3) Plata primelor de asigurare se face integral sau în rate conform acordului dintre asigurat și asigurătorul RCA. Contractul RCA produce efecte și în cazul în care rata primei de asigurare nu a fost plătită la termenul convenit între asigurat/contractant/utilizator și asigurătorul RCA, dacă asigurătorul RCA nu și-a exercitat dreptul de reziliere a contractului RCA. Contractul RCA constituie titlu executoriu pentru ratele scadente și neachitate.(4) Asigurarea RCA produce efecte în baza prevederilor prezentei legi, a reglementărilor emise de A.S.F. în aplicarea acesteia, precum și a încheierii contractului RCA între asigurat și un asigurător RCA, emis inclusiv prin mijloace electronice, conform reglementărilor A.S.F.(5) Părțile pot conveni și includerea altor clauze suplimentare față de cele stabilite prin prezenta lege și prin reglementările emise de A.S.F. în aplicarea acesteia, cu excepția celor care restrâng drepturile persoanei prejudiciate.(6) Asiguratul se obligă să plătească prima de asigurare asigurătorului RCA, iar asigurătorul RCA se obligă ca la producerea riscului asigurat să plătească despăgubirea terțului prejudiciat, în condițiile legii și ale contractului de asigurare.(7) La încheierea contractului RCA și pe parcursul derulării acestuia asiguratul are obligația să permită asigurătorului RCA accesul în baza de date cu asigurările obligatorii de răspundere civilă auto încheiate pe teritoriul României, la evidența accidentelor și a cererilor de despăgubire anterioare și să furnizeze informațiile solicitate de asigurătorul RCA pentru evaluarea riscului și calculul primei de asigurare, stabilite prin reglementări A.S.F.(8) Răspunderea asigurătorului RCA începe:a) din ziua următoare celei în care expiră valabilitatea contractului RCA anterior, pentru asiguratul care își îndeplinește obligația încheierii asigurării cel mai târziu în ultima zi de valabilitate a acesteia; b) din ziua următoare celei în care s-a încheiat contractul RCA, pentru persoanele care nu aveau o asigurare RCA valabilă la momentul încheierii noii asigurări; c) din momentul eliberării contractului de asigurare, dar nu mai devreme de data intrării în vigoare a autorizației provizorii de circulație sau a înmatriculării/înregistrării vehiculului, pentru vehiculele comercializate care urmează să fie înmatriculate/înregistrate. (9) În situația în care informațiile furnizate de asigurat nu sunt reale la momentul încheierii contractului RCA, prima de asigurare poate fi recalculată și modificată de asigurătorul RCA după notificarea prealabilă a asiguratului.(10) În cazul prevăzut la alin. (9), dacă asiguratul nu își exprimă acordul cu privire la modificarea condițiilor contractuale, acesta poate denunța contractul RCA în termen de 20 de zile de la data primirii notificării.(11) Pentru menținerea clasei de bonus/malus, prin contractul RCA părțile pot conveni posibilitatea răscumpărării, respectiv suportarea de către asigurat a contravalorii despăgubirii corespunzătoare evenimentului, asiguratul compensând asigurătorului RCA cuantumul acesteia, ulterior achitării despăgubirii cuvenite persoanei prejudiciate.
Textul în documentul-sursă ↗Art. 6Articolul 6 Contractul RCA(1) Contractul RCA conține informații privind: numărul și data încheierii contractului, părțile contractului RCA, perioada de valabilitate, limitele maxime de răspundere stabilite de către asigurătorul RCA, prima de asigurare, numărul ratelor, scadența ratelor, intermediarul, clasa bonus/malus, numărul de înmatriculare/înregistrare, numărul de identificare a vehiculului, precum și statele în care acest document are valabilitate.(2) Asigurătorii RCA solicită informațiile necesare pentru evaluarea riscului, conform propriilor criterii stabilite în tariful de primă, și verifică corectitudinea informațiilor privind datele de identificare și tehnice ale vehiculului, datele proprietarului/ utilizatorului acestuia.(3) Asigurătorii RCA își asumă răspunderea pentru toate contractele RCA, inclusiv pentru cele alocate de către BAAR potrivit art. 19 alin. (3), precum și pentru erorile sau omisiunile apărute la emiterea contractelor RCA fie direct, fie prin intermediarii de asigurări sau de asigurări auxiliare, definiți potrivit Legii nr. 236/2018 privind distribuția de asigurări, cu modificările și completările ulterioare.(4) Limitele minime de răspundere acoperite prin asigurarea RCA conform reglementărilor Uniunii Europene sunt următoarele:a) pentru prejudicii materiale produse în unul și același accident, indiferent de numărul persoanelor prejudiciate, limita de despăgubire se stabilește, pentru accidente, la un nivel de 6.434.740 lei; b) pentru vătămări corporale și decese, inclusiv pentru prejudicii fără caracter patrimonial produse în unul și același accident, indiferent de numărul persoanelor prejudiciate, limita de despăgubire se stabilește la un nivel de 31.926.210 lei. (5) A.S.F. poate revizui prin reglementări proprii limitele prevăzute la alin. (4) conform actelor delegate emise de către Comisia Europeană în conformitate cu art. 9 alin. (2) din Directiva 2009/103/CE, astfel cum se modifică prin art. 1 pct. 5 din Directiva (UE) 2021/2.118.(6) Asiguratul poate solicita în scris asigurătorului RCA suspendarea efectelor contractului RCA pe perioada suspendării înmatriculării vehiculului.(7) Asigurătorul RCA comunică asiguratului, în termen de 5 zile de la data solicitării prevăzute la alin. (6), suspendarea efectelor contractului RCA.(8) Pe toată durata suspendării efectelor contractului RCA, a înmatriculării vehiculului, vehiculul se imobilizează într-un spațiu privat, în afara domeniului public.(9) Neîndeplinirea obligației prevăzute la alin. (8) reprezintă încălcarea obligațiilor de asigurare RCA.(10) În cazul suspendării efectelor contractului RCA, în baza opțiunii asiguratului, conform prevederilor alin. (6), asigurătorul RCA:a) prelungește valabilitatea contractului RCA cu perioada pentru care efectele contractului au fost suspendate, prin emiterea unui act adițional; sau b) restituie asiguratului diferența de primă corespunzătoare perioadei de suspendare, calculată prorata numai în cazurile în care nu s-au plătit ori nu se datorează despăgubiri pentru evenimente produse în perioada de valabilitate a contractului RCA. (11) Suspendarea efectelor contractului RCA are loc cu începere de la data primirii de către asigurătorul RCA a solicitării de suspendare conform alin. (6), dar nu mai devreme de data suspendării, în condițiile legislației în vigoare, a înmatriculării vehiculului și numai până la data încetării suspendării înmatriculării sau a dreptului de circulație al vehiculului.(12) Contractul RCA dă dreptul persoanei prejudiciate, în cazul producerii unui prejudiciu, să se poată adresa pentru efectuarea reparației oricărei unități reparatoare auto, în condițiile legii, fără nicio restricție sau constrângere din partea asigurătorului RCA sau a unității reparatoare auto, care ar putea să îi influențeze opțiunea.(13) În aplicarea prevederilor alin. (12), contractul RCA va cuprinde o clauză potrivit căreia, în cazul producerii unei daune, persoana prejudiciată să se poată adresa pentru efectuarea reparației oricărui operator economic care desfășoară activități de reparații ale autovehiculelor, în condițiile legii, fără nicio restricție sau constrângere care ar putea să îi influențeze opțiunea.
Textul în documentul-sursă ↗Art. 7Articolul 7 Încetarea contractului RCA Contractul RCA încetează:a) la data la care proprietarul vehiculului notifică asigurătorul RCA referitor la transmiterea dreptului de proprietate asupra vehiculului, însoțită de documente justificative; b) la data la care vehiculul este radiat din circulație; c) la împlinirea termenului stabilit în contractul RCA.
Textul în documentul-sursă ↗ - Sursa 2: AIDA — Verificare polițe RCATextul oficial ↗Explicația noastră a actului →
Vezi cele 3 extrase citate
Formular Verificare poliță RCA, eticheta câmpului de datăData pentru care se face verificarea
Textul în documentul-sursă ↗Formular Verificare poliță RCA, criteriul VINSerie de caroserie (serie VIN)
Textul în documentul-sursă ↗Formular Verificare poliță RCA, criteriul de înmatriculareNumar de inmatriculare
Textul în documentul-sursă ↗ - Sursa 3: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaTextul oficial ↗Explicația noastră a actului →
Vezi extrasul citat
Art. 10 — PDF pp. 8–10ARTICOLUL 10 Prevederi generale (1) În cazul în care asiguratul RCA şi asigurătorul RCA convin asupra introducerii unor clauze suplimentare la încheierea sau pe perioada derulării contractului RCA, acestea vor fi menţionate distinct în contractul RCA. (2) Clauza de decontare directă şi termenii acesteia se stabilesc de comun acord la încheierea contractului de asigurare RCA, cu respectarea prevederilor Legii nr. 132/2017. (3) Contractul RCA se încheie cu un asigurător care are dreptul de a practica asigurarea RCA pe teritoriul României. (4) La încheierea asigurării RCA, asigurătorul RCA emite asiguratului contractul RCA împreună cu poliţa de asigurare RCA. (5) «abrogat» (6) Asigurătorii RCA solicită informaţiile necesare pentru evaluarea riscului, conform propriilor criterii stabilite în tariful de primă, şi verifică corectitudinea informaţiilor privind datele de identificare şi tehnice ale vehiculului, datele proprietarului sau utilizatorului acestuia. (7) Poliţa RCA constă în Cartea internaţională de asigurare pentru autovehicule emisă sub autoritatea BAAR în conformitate cu Recomandarea nr. 5 din 25 ianuarie 1949, adoptată de Subcomitetul de transport rutier al Comitetului de transporturi pe uscat din cadrul Comisiei economice pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite; formatul acesteia se publică de către BAAR pe site-ul propriu. (8) Contractul RCA, prevăzut în anexa nr. 10, conţine cel puţin următoarele informaţii: a) datele de identificare şi datele de contact ale asigurătorului RCA; b) datele de identificare şi datele de contact ale asiguratului, respectiv proprietar şi/sau utilizator; c) datele de identificare şi datele de contact ale intermediarului contractului RCA; d) datele de identificare şi datele tehnice ale vehiculului asigurat; e) datele de identificare ale conducătorilor auto declaraţi; f) valabilitatea contractului RCA şi data emiterii acestuia; g) clasa bonus-malus; h) prima de asigurare; i) tariful aferent decontării directe, dacă asiguratul a optat pentru această clauză; j) numărul de rate, valoarea şi scadenţele acestora; k) limitele de despăgubire; l) condiţiile contractuale aplicabile asigurării RCA; m) condiţii aplicabile decontării directe, dacă este cazul; n) clauza potrivit căreia persoana prejudiciată se poate adresa pentru efectuarea reparaţiei oricărei unităţi reparatoare auto, în condiţiile legii, fără nicio restricţie sau constrângere din partea asigurătorulu i RCA sau a unităţii reparatoare auto care ar putea să îi influenţeze opţiunea. (9) A.S.F. alocă fiecărui asigurător RCA nou-autorizat o serie unică ce este menţionată pe contractele şi pe poliţele de asigurare RCA; această prevedere se aplică şi asigurătorilor RCA autorizaţi în alte state membre care desfăşoară activitate pe teritoriul României în baza dreptului de stabilire şi a libertăţii de a presta servicii. (10) Contractele RCA se emit în sistem electronic. (11) Dovada încheierii asigurării RCA, în cazul controalelor efectuate de către autorităţile abilitate, se poate face prin oricare din următoarele modalităţi: a) poliţa de asigurare RCA şi contractul RCA emise de către asigurătorul RCA, pentru perioada de valabilitate înscrisă, prezentate pe suport hârtie sau în format electronic; b) dovada asigurării de răspundere civilă a vehiculelor, eliberată de către asigurătorii RCA din alte state, cu valabilitate pe teritoriul României şi numai pentru perioada menţionată în acestea, sau poliţa de asigurare de frontieră pentru vehiculele înmatriculate/înregistrate în afara Spaţiului Economic European şi a Confederaţiei Elveţiene, prezentată pe suport hârtie sau în format electronic; c) informaţia rezultată din interogarea bazei de date cu asigurările obligatorii de răspundere civilă auto încheiate pe teritoriul României, prin care se certifică existenţa unui contract RCA valabil la data interogării. (12) Asigurătorii RCA confirmă valabilitatea contractelor RCA şi eliberează copii ale acestora la solicitarea: a) instanţelor de judecată şi a autorităţilor publice; b) asigurătorilor care s-au subrogat în drepturile persoanei prejudiciate; c) asigurătorilor RCA ai persoanei vinovate de producerea accidentului în cazul decontării directe; d) altor persoane fizice şi juridice care justifică un interes legitim. (13) Pentru vehiculele înmatriculate sau înregistrate în alte state pentru care se solicită încheierea contractului RCA în vederea înmatriculării sau înregistrării permanente în România, după caz, încheierea contractului este condiţionată de prezentarea dovezii înregistrării fiscale a vehiculului în România.
Textul în documentul-sursă ↗ - Sursa 4: AIDA — informații despre baza de date și neconcordanțeTextul oficial ↗Explicația noastră a actului →
Vezi cele 2 extrase citate
Introducere, proveniența datelorInformatiile afisate pe aceasta pagina corespund datelor introduse de asiguratori in baza de date.
Textul în documentul-sursă ↗Introducere, fragment final al îndrumării pentru neconcordanțeva rugam sa va adresati asiguratorului in cauza
Textul în documentul-sursă ↗ - Sursa 5: Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaieTextul oficial ↗Explicația noastră a actului →
Vezi extrasul citat
art. 16 lit. a)–c)Asiguratul transmite părții prejudiciate, la cererea acesteia, informațiile necesare pentru formularea pretențiilor de despăgubire, în special: a) numele, prenumele și adresa ale persoanei care a condus vehiculul asigurat în momentul producerii daunei; b) numele, prenumele și adresa sau denumirea, sediul contractantului ori asiguratului vehiculului; c) denumirea, sediul asigurătorului RCA care a emis contractul RCA, seria și numărul contractului RCA, precum și numărul de înmatriculare/înregistrare al vehiculului asigurat ori numărul de identificare al acestuia.
Textul în documentul-sursă ↗ - Sursa 6: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaTextul oficial ↗Explicația noastră a actului →
Vezi extrasul citat
Art. 7 — PDF pp. 6–7ARTICOLUL 7 Baza de date cu asigurările obligatorii de răspundere civilă auto încheiate pe teritoriul României (1) Asigurătorii RCA transmit prin sistem informatic către baza de date cu asigurările obligatorii de ră spundere civilă auto încheiate pe teritoriul României informaţii complete şi corecte referitoare la contractele RCA încheiate pentru vehiculele înmatriculate sau înregistrate şi pentru cele care urmează a fi înmatriculate sau înregistrate în România, inclusiv: a) valabilitatea contractului RCA; b) data denunţării, rezilierii, suspendării contractului RCA, după caz; c) numele, prenumele, CNP, seria şi numărul CI/BI ale conducătorilor auto declaraţi; d) informaţii privind decontarea directă, în situaţia în care contractul RCA a fost emis cu agrearea de către părţi a modalităţii de decontare directă şi dacă dauna este instrumentată prin această modalitate; e) informaţii privind răscumpărarea, în conformitate cu prevederile art. 2 pct. 23 din Legea nr. 132/2017, cu modificările şi completările ulterioare; f) clasa bonus-malus. (11) Asigurătorii transmit prin sistem informatic către baza de date prevăzută la alin. (1) informaţii complete şi corecte referitoare la daunele înregistrate şi rezerva de daună avizată. (12) Transmiterea informaţiilor prevăzute la alin. (11) se realizează zilnic pentru toate daunele avizate, iar acestea cuprind: a) datele de identificare ale contractului de asigurare; b) numărul dosarului de daună; c) informaţii referitoare la tipul daunei, inclusiv componenta de vătămări ale integrităţii corporale sau ale sănătăţii ori privind decesul; d) numele, prenumele, CNP, seria şi numărul CI/BI ale conducătorului auto responsabil de producerea accidentului şi atributul suplimentar, dacă este una dintre persoanele declarate în contractul RCA; e) numărul de identificare a vehiculelor implicate în eveniment, serie caroserie sau serie şasiu; f) data producerii evenimentului; g) locul producerii evenimentului, intern - România sau extern - alte state; h) data avizării daunei; i) data constatării prejudiciilor; j) rezerva de daună avizată înregistrată iniţial; k) reevaluarea rezervei de daune avizate, dacă este cazul; l) data reevaluării rezervei de daune avizate, dacă este cazul; m) data înregistrării cererii de despăgubire; n) despăgubirea achitată şi dacă plata este parţială sau finală; o) data plăţii despăgubirii; p) data respingerii pretenţiilor de despăgubire, dacă este cazul; q) regres, dacă este cazul; r) litigiu, dacă este cazul; s) data prescrierii dreptului de a solicita plata despăgubirilor, dacă este cazul. (2) Administratorii speciali sau lichidatorii transmit prin sistem informatic către baza de date cu asigurările obligatorii de răspundere civilă auto încheiate pe teritoriul României informaţii privind denunţare a contractelor RCA şi modificările intervenite în contractele de asigurare emise de societatea în faliment. (3) FGA transmite prin sistem informatic către baza de date cu asigurările obligatorii de răspundere civilă auto încheiate pe teritoriul României informaţii privind daunele plătite ca urmare a evenimentelor produse pe parcursul derulării contractelor RCA emise de societatea aflată în faliment. (4) În scopul supravegherii activităţii de asigurare desfăşurate de către asigurătorii RCA, BAAR pune la dispoziţia A.S.F. mijloacele tehnice necesare accesării în timp real a tuturor informaţiilor transmise de către societăţi în baza de date prevăzută la alin. (1).
Textul în documentul-sursă ↗ - Sursa 7: Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaieTextul oficial ↗Explicația noastră a actului →
Vezi cele 7 extrase citate
Legea nr. 132/2017, art. 6 alin. (6)Asiguratul poate solicita în scris asigurătorului RCA suspendarea efectelor contractului RCA pe perioada suspendării înmatriculării vehiculului.
Textul în documentul-sursă ↗Legea nr. 132/2017, art. 6 alin. (7)Asigurătorul RCA comunică asiguratului, în termen de 5 zile de la data solicitării prevăzute la alin. (6), suspendarea efectelor contractului RCA.
Textul în documentul-sursă ↗Legea nr. 132/2017, art. 6 alin. (8)Pe toată durata suspendării efectelor contractului RCA, a înmatriculării vehiculului, vehiculul se imobilizează într-un spațiu privat, în afara domeniului public.
Textul în documentul-sursă ↗Legea nr. 132/2017, art. 6 alin. (9)Neîndeplinirea obligației prevăzute la alin. (8) reprezintă încălcarea obligațiilor de asigurare RCA.
Textul în documentul-sursă ↗Legea nr. 132/2017, art. 6 alin. (10)În cazul suspendării efectelor contractului RCA, în baza opțiunii asiguratului, conform prevederilor alin. (6), asigurătorul RCA: a) prelungește valabilitatea contractului RCA cu perioada pentru care efectele contractului au fost suspendate, prin emiterea unui act adițional; sau b) restituie asiguratului diferența de primă corespunzătoare perioadei de suspendare, calculată prorata numai în cazurile în care nu s-au plătit ori nu se datorează despăgubiri pentru evenimente produse în perioada de valabilitate a contractului RCA.
Textul în documentul-sursă ↗Legea nr. 132/2017, art. 6 alin. (11)Suspendarea efectelor contractului RCA are loc cu începere de la data primirii de către asigurătorul RCA a solicitării de suspendare conform alin. (6), dar nu mai devreme de data suspendării, în condițiile legislației în vigoare, a înmatriculării vehiculului și numai până la data încetării suspendării înmatriculării sau a dreptului de circulație al vehiculului.
Textul în documentul-sursă ↗Art. 7Articolul 7 Încetarea contractului RCA Contractul RCA încetează:a) la data la care proprietarul vehiculului notifică asigurătorul RCA referitor la transmiterea dreptului de proprietate asupra vehiculului, însoțită de documente justificative; b) la data la care vehiculul este radiat din circulație; c) la împlinirea termenului stabilit în contractul RCA.
Textul în documentul-sursă ↗ - Sursa 8: Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaieTextul oficial ↗Explicația noastră a actului →
Vezi cele 2 extrase citate
Art. 5 alin. (3)Plata primelor de asigurare se face integral sau în rate conform acordului dintre asigurat și asigurătorul RCA. Contractul RCA produce efecte și în cazul în care rata primei de asigurare nu a fost plătită la termenul convenit între asigurat/contractant/utilizator și asigurătorul RCA, dacă asigurătorul RCA nu și-a exercitat dreptul de reziliere a contractului RCA. Contractul RCA constituie titlu executoriu pentru ratele scadente și neachitate.
Textul în documentul-sursă ↗Art. 6Articolul 6 Contractul RCA(1) Contractul RCA conține informații privind: numărul și data încheierii contractului, părțile contractului RCA, perioada de valabilitate, limitele maxime de răspundere stabilite de către asigurătorul RCA, prima de asigurare, numărul ratelor, scadența ratelor, intermediarul, clasa bonus/malus, numărul de înmatriculare/înregistrare, numărul de identificare a vehiculului, precum și statele în care acest document are valabilitate.(2) Asigurătorii RCA solicită informațiile necesare pentru evaluarea riscului, conform propriilor criterii stabilite în tariful de primă, și verifică corectitudinea informațiilor privind datele de identificare și tehnice ale vehiculului, datele proprietarului/ utilizatorului acestuia.(3) Asigurătorii RCA își asumă răspunderea pentru toate contractele RCA, inclusiv pentru cele alocate de către BAAR potrivit art. 19 alin. (3), precum și pentru erorile sau omisiunile apărute la emiterea contractelor RCA fie direct, fie prin intermediarii de asigurări sau de asigurări auxiliare, definiți potrivit Legii nr. 236/2018 privind distribuția de asigurări, cu modificările și completările ulterioare.(4) Limitele minime de răspundere acoperite prin asigurarea RCA conform reglementărilor Uniunii Europene sunt următoarele:a) pentru prejudicii materiale produse în unul și același accident, indiferent de numărul persoanelor prejudiciate, limita de despăgubire se stabilește, pentru accidente, la un nivel de 6.434.740 lei; b) pentru vătămări corporale și decese, inclusiv pentru prejudicii fără caracter patrimonial produse în unul și același accident, indiferent de numărul persoanelor prejudiciate, limita de despăgubire se stabilește la un nivel de 31.926.210 lei. (5) A.S.F. poate revizui prin reglementări proprii limitele prevăzute la alin. (4) conform actelor delegate emise de către Comisia Europeană în conformitate cu art. 9 alin. (2) din Directiva 2009/103/CE, astfel cum se modifică prin art. 1 pct. 5 din Directiva (UE) 2021/2.118.(6) Asiguratul poate solicita în scris asigurătorului RCA suspendarea efectelor contractului RCA pe perioada suspendării înmatriculării vehiculului.(7) Asigurătorul RCA comunică asiguratului, în termen de 5 zile de la data solicitării prevăzute la alin. (6), suspendarea efectelor contractului RCA.(8) Pe toată durata suspendării efectelor contractului RCA, a înmatriculării vehiculului, vehiculul se imobilizează într-un spațiu privat, în afara domeniului public.(9) Neîndeplinirea obligației prevăzute la alin. (8) reprezintă încălcarea obligațiilor de asigurare RCA.(10) În cazul suspendării efectelor contractului RCA, în baza opțiunii asiguratului, conform prevederilor alin. (6), asigurătorul RCA:a) prelungește valabilitatea contractului RCA cu perioada pentru care efectele contractului au fost suspendate, prin emiterea unui act adițional; sau b) restituie asiguratului diferența de primă corespunzătoare perioadei de suspendare, calculată prorata numai în cazurile în care nu s-au plătit ori nu se datorează despăgubiri pentru evenimente produse în perioada de valabilitate a contractului RCA. (11) Suspendarea efectelor contractului RCA are loc cu începere de la data primirii de către asigurătorul RCA a solicitării de suspendare conform alin. (6), dar nu mai devreme de data suspendării, în condițiile legislației în vigoare, a înmatriculării vehiculului și numai până la data încetării suspendării înmatriculării sau a dreptului de circulație al vehiculului.(12) Contractul RCA dă dreptul persoanei prejudiciate, în cazul producerii unui prejudiciu, să se poată adresa pentru efectuarea reparației oricărei unități reparatoare auto, în condițiile legii, fără nicio restricție sau constrângere din partea asigurătorului RCA sau a unității reparatoare auto, care ar putea să îi influențeze opțiunea.(13) În aplicarea prevederilor alin. (12), contractul RCA va cuprinde o clauză potrivit căreia, în cazul producerii unei daune, persoana prejudiciată să se poată adresa pentru efectuarea reparației oricărui operator economic care desfășoară activități de reparații ale autovehiculelor, în condițiile legii, fără nicio restricție sau constrângere care ar putea să îi influențeze opțiunea.
Textul în documentul-sursă ↗ - Sursa 9: ASF — Registre entități autorizateTextul oficial ↗Explicația noastră a actului →
Vezi extrasul citat
Registru asigurători și intermediari principali (RO); registrul asigurătorilor și intermediarilor din SEERegistru asigurători și intermediari principali (RO) Registrul asigurătorilor 1) și intermediarilor 2) din SEE
Textul în documentul-sursă ↗ - Sursa 10: BAAR — Centru de informareTextul oficial ↗Explicația noastră a actului →
Vezi cele 2 extrase citate
Centru de informare, introductiv și lit. a)In calitate de centru de informare , BAAR are urmatoarele atributii: a) furnizeaza, la solicitarea persoanelor prejudiciate sau a centrelor de informare din celelalte state semnatare ale Acordului cu privire la schimbul de informatii intre centrele de informare, date privind: i) numele si adresa asiguratorului RCA pentru vehiculul condus de vinovatul de producerea accidentului; ii) numele si adresa reprezentantului de despagubiri al asiguratorului RCA, emitent al contractului RCA pentru vehiculul condus de catre conducatorul auto vinovat de producerea accidentului, in statul de resedinta al persoanei prejudiciate; iii) numarul contractului RCA; iv) numele si adresa organismului autorizat sa primeasca si sa solutioneze cererile de despagubire in statul de resedinta al persoanei prejudiciate, pentru vehiculul condus de catre conducatorul auto vinovat de producerea accidentului sau pentru cazul in care persoana proprietara a vehiculului respectiv beneficiaza de derogare de la obligativitatea incheierii contractului RCA;
Textul în documentul-sursă ↗Centru de informare, lit. b), interes legitim și date personaleb) furnizeaza, la solicitarea persoanelor prejudiciate care prezinta un interes legitim, numele si adresa proprietarului, ale conducatorului obisnuit sau ale utilizatorului vehiculului condus de catre conducatorul auto vinovat de producerea accidentului; aceste date se pot solicita de persoana prejudiciata in mod direct sau prin intermediul centrului de informare din statul sau de resedinta; dovada existentei interesului legitim este in sarcina celui care face solicitarea; furnizarea acestor date se face in conformitate cu prevederile legislatiei privind prelucrarea datelor cu caracter personal si libera circulatie a acestor date.
Textul în documentul-sursă ↗ - Sursa 11: Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaieTextul oficial ↗Explicația noastră a actului →
Vezi extrasul citat
Art. 9 alin. (1)–(2)(1) În cazul în care, pentru același vehicul, la data producerii accidentului, existau mai multe contracte RCA valabile, despăgubirea se suportă în părți egale de către toți asigurătorii RCA. (2) Despăgubirea se plătește integral de către asigurătorul RCA la care s-a adresat persoana prejudiciată, urmând ca ulterior asigurătorul RCA în cauză să se îndrepte împotriva celorlalți asigurători RCA pentru recuperarea părții de despăgubire, plătită în numele acestora.
Textul în documentul-sursă ↗ - Sursa 12: Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaieTextul oficial ↗Explicația noastră a actului →
Vezi cele 4 extrase citate
Art. 20 alin. (1)–(3)(1) Persoana prejudiciată are dreptul să înainteze cererea de despăgubire către asigurătorul RCA sau către propriul asigurător RCA în cazul decontării directe, în cazul producerii unui risc acoperit prin asigurarea RCA sau către BAAR, în cazul producerii unui risc acoperit de acesta în condițiile prevăzute de prezenta lege. (2) Persoana prejudiciată are dreptul, direct sau prin mandatari, să înainteze cererea de despăgubire către asigurătorul RCA sau către propriul asigurător RCA în cazul decontării directe, în cazul producerii unui risc acoperit prin asigurarea RCA, sau către BAAR, în cazul producerii unui risc acoperit de acesta în condițiile prevăzute de prezenta lege. (3) Cererea de despăgubire se poate înainta și prin mijloace electronice.
Textul în documentul-sursă ↗Art. 22 alin. (3)Drepturile persoanelor prejudiciate prin accidente produse pe teritoriul României de vehicule aflate în proprietatea persoanelor asigurate RCA de către asigurători cu sediul în state aflate în aria de competență a unui birou național auto se exercită împotriva asigurătorului RCA prin BAAR sau prin corespondenții desemnați, după caz, dacă sunt îndeplinite condițiile prevăzute la art. 24.
Textul în documentul-sursă ↗Art. 32Articolul 32 Organizarea și funcționarea BAAR(1) BAAR se constituie ca asociație profesională, independentă și autonomă a tuturor societăților de asigurare, indiferent de forma de organizare și de statul în care își au sediul social, care, în baza legii, au dreptul să practice în România asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse terțelor persoane prin accidente de vehicule.(2) BAAR are următoarele atribuții:a) de birou național auto; b) de organism de plată a despăgubirilor, în conformitate cu prevederile art. 33; c) de centru de informare, în conformitate cu prevederile art. 34; d) de organism de compensare, în conformitate cu prevederile art. 35; e) de a asigura dezvoltarea și administrarea bazei de date privind evidența contractelor RCA în ceea ce privește colectarea, administrarea, procesarea, prelucrarea, managementul calității și publicarea datelor referitoare la:(i) polițele de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto; (ii) comportamentul de daunalitate și de risc al proprietarilor și utilizatorilor de vehicule aferente polițelor RCA; f) de a întocmi și publica statistici privind asigurările auto la nivel național și internațional; g) de a elabora și publica analize și studii comparative privind tarifele utilizate de asigurătorii RCA din statele membre și alte informații considerate relevante pentru asigurarea RCA; h) de a publica statistici privind evoluția nivelurilor despăgubirilor în cazurile de vătămare a integrității corporale sau a sănătății ori pentru deces; i) de a primi și/sau furniza autorității competente din subordinea Ministerului Afacerilor Interne cu atribuții de organizare și coordonare a activității de evidență și eliberare a certificatelor de înmatriculare și a plăcuțelor cu numere de înmatriculare, datele referitoare la accidentele rutiere, vehiculele asigurate pentru răspundere civilă pentru pagube produse terțelor persoane prin accidente de circulație, în condițiile prevăzute de art. 1 alin. (2) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 189/2005 pentru stabilirea unor măsuri privind vehiculele rutiere înmatriculate, aprobată cu modificări prin Legea nr. 432/2006; j) de alocare a asiguraților cu risc ridicat, în conformitate cu prevederile art. 19; k) publicarea pe site-ul propriu de date privind tendințele referitoare la fluctuațiile tarifelor utilizate de asigurătorii RCA; l) colectarea și publicarea de date și informații agregate privind piața asigurărilor auto din România, inclusiv în ceea ce privește volumul daunelor; m) publicarea pe site-ul propriu de date statistice privind tarifele practicate de unitățile reparatoare specializate în reparația vehiculelor. (3) Pentru îndeplinirea atribuțiilor de birou național auto, de organism de plată a despăgubirilor și de organism de compensare, BAAR își constituie o structură proprie denumită Fondul național de protecție, prin contribuția tuturor membrilor, proporțional cu volumul primelor brute încasate din vânzarea contractelor RCA/Carte Verde. Disponibilul Fondului național de protecție, nivelurile contribuțiilor pentru BAAR și ale taxei de administrare a bazei de date se stabilesc prin reglementări ale A.S.F. la propunerea BAAR, astfel încât BAAR să își poată îndeplini în orice moment atribuțiile de birou național auto, de organism de plată a despăgubirilor și de organism de compensare.(4) Pentru neplata la termen a sumelor cuvenite BAAR se datorează dobânzi și penalități de întârziere, calculate în conformitate cu reglementările legale în vigoare, aplicabile la colectarea creanțelor bugetare. Dobânzile și penalitățile plătite se virează în contul BAAR.(5) Actul prin care se constată și se individualizează obligația unui asigurător de plată a contribuției la BAAR constituie, potrivit legii, titlu de creanță. La data scadenței, titlul de creanță devine titlu executoriu, în baza căruia BAAR declanșează procedura silită de recuperare a creanțelor, conform dispozițiilor Codului de procedură civilă.(6) În exercitarea atribuțiilor prevăzute la alin. (2) lit. a) și b), BAAR despăgubește persoanele prejudiciate în calitate de garant al obligației de despăgubire și, după plata despăgubirii, se subrogă în drepturile acestora dobândind un drept de regres împotriva persoanei sau persoanelor responsabile pentru repararea prejudiciului, în privința despăgubirii plătite, a cheltuielilor legate de instrumentarea și lichidarea pretențiilor de despăgubire, precum și pentru dobânda legală aferentă cheltuielilor efectuate.(7) BAAR încheie memorandumuri/protocoale de colaborare privind schimbul de informații cu autoritățile, instituțiile și societățile care contribuie la siguranța circulației pe drumurile publice. Pentru îndeplinirea atribuțiilor prevăzute la alin. (2) lit. a)-d) BAAR încheie acorduri cu entitățile echivalente din celelalte state.(8) În vederea îndeplinirii de către A.S.F. a obiectivelor privind supravegherea prudențială BAAR furnizează, la cererea A.S.F. sau din proprie inițiativă, date și informații agregate și/sau individuale privind asigurarea RCA.(9) La cererea proprietarilor de autovehicule, BAAR eliberează în termen de 15 zile calendaristice o atestare privind acțiunile de răspundere civilă ale terților.(10) Consiliul director al BAAR, criteriile care trebuie îndeplinite de către persoanele propuse pentru funcțiile de conducere, actul constitutiv, statutul și modificările acestora, nivelurile cotizațiilor, ale contribuțiilor pentru fond și ale taxei de administrare a bazei de date se stabilesc de către BAAR cu avizul prealabil al A.S.F.(11) Bugetul de venituri și cheltuieli al BAAR, atât cel preliminar, cât și execuția acestuia, se aprobă de către A.S.F.(12) A.S.F. exercită atribuții de supraveghere în ceea ce privește competențele BAAR prevăzute la alin. (2) lit. b)-m).(13) BAAR stabilește reguli de conduită aplicabile membrilor inclusiv cu privire la încheierea asigurării RCA pentru asigurații cu risc ridicat. (14) BAAR se asigură de punerea în aplicare a regulilor de conduită de către propriii membri și stabilește proceduri privind analizarea conduitei membrilor și măsurile ce pot fi impuse acestora. (15) BAAR publică și actualizează permanent pe site-ul propriu informații referitoare la demersurile necesare pentru obținerea de la BAAR a sumelor cuvenite persoanelor prejudiciate.
Textul în documentul-sursă ↗Art. 33Articolul 33 Atribuții ale BAAR în calitate de organism de plată a despăgubirilor(1) În calitate de organism de plată a despăgubirilor, BAAR garantează fără a avea beneficiu de discuțiune despăgubirea persoanelor prejudiciate, rezidenți ai statelor membre, prin accidente produse pe teritoriul României sau pe teritoriul unui alt stat membru decât statul lor de rezidență, prin intermediul unor vehicule sau tramvaie care staționează în mod obișnuit pe teritoriul României sau pe teritoriul unui stat al cărui birou național auto nu a semnat Acordul multilateral, neasigurate RCA cu toate că, în conformitate cu prevederile legii, pentru acestea trebuia încheiată asigurarea RCA sau prin intermediul unor vehicule neidentificate, în următoarele condiții:a) dacă vehiculul sau tramvaiul a fost identificat, dar nu era asigurat pentru RCA, se acordă despăgubiri atât pentru daune materiale, cât și pentru vătămarea integrității corporale sau sănătății ori pentru deces; b) dacă vehiculul sau tramvaiul rămâne neidentificat, se acordă despăgubiri pentru vătămarea integrității corporale sau sănătății ori pentru deces; se acordă despăgubiri și pentru daune materiale cu aplicarea unei francize de 500 de euro în echivalent lei la cursul comunicat de Banca Națională a României la data producerii accidentului, dacă în urma unui astfel de accident a rezultat decesul unei persoane sau s-a pricinuit integrității corporale sau sănătății unei persoane o vătămare care necesită pentru vindecare îngrijiri medicale mai mult de 60 de zile; accidentul produs de un vehicul care a rămas neidentificat este accidentul în care respectivul vehicul a intrat în coliziune directă cu persoana accidentată sau cu bunul pe care l-a avariat, după care a părăsit locul accidentului; , Alineatul (1) , Articolul 33 , Capitolul IX a fost modificată de Punctul 13. , Articolul I din LEGEA nr. 181 din 13 noiembrie 2025, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1049 din 13 noiembrie 2025 ) c) în situația producerii riscului pe perioada suspendării efectelor contractului RCA, în condițiile prezentei legi. , Alineatul (1) , Articolul 33 , Capitolul IX a fost modificată de Punctul 13. , Articolul I din LEGEA nr. 181 din 13 noiembrie 2025, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1049 din 13 noiembrie 2025 ) (2) BAAR intervine în calitate de organism de plată a despăgubirilor și în cazul accidentelor provocate pe teritoriul României sau pe teritoriul unui alt stat membru, prin intermediul unui vehicul neasigurat pentru RCA, exportat dintr-un alt stat membru în România, dacă accidentul se produce în termen de 30 de zile de la data acceptării exportului.(3) Nu pot beneficia de despăgubiri persoanele care la data producerii accidentului au posibilitatea să își recupereze prejudiciile suferite în baza unei asigurări facultative sau obligatorii ori în baza legii și nici cele care au urcat de bunăvoie în vehiculul condus de către persoana vinovată pentru producerea accidentului, dacă se dovedește că acestea știau că pentru vehiculul respectiv nu era în vigoare un contract RCA.(4) Nicio entitate care a compensat în orice fel persoanele prejudiciate sau a oferit acestora servicii în legătură cu prejudiciile suferite, inclusiv servicii medicale, în baza unor contracte încheiate ori în baza legii, nu are dreptul să solicite de la BAAR recuperarea cheltuielilor efectuate.(5) Cuantumul prejudiciului suferit de persoanele prejudiciate prin accidente de vehicule produse pe teritoriul României, precum și persoanele care pot beneficia de despăgubiri și condițiile de intervenție ale BAAR în calitate de organism de plată a despăgubirilor sunt stabilite în conformitate cu prevederile prezentei legi și ale normelor adoptate în aplicarea acesteia în vigoare în România la data producerii accidentului.(6) Pentru cazurile de daună care sunt soluționate prin intermediul organismelor de compensare sau a fondurilor de garantare din statele de reședință ale persoanelor păgubite sau din statele pe teritoriul cărora sau produs accidentele, cuantumul prejudiciului este stabilit de aceste organisme, în condițiile respectării clauzelor acordului pe care l-au încheiat cu BAAR.(7) BAAR nu poate plăti despăgubiri pentru prejudiciile cauzate într-un singur accident care să depășească limitele de răspundere ale asigurătorului RCA prevăzute de legislația în vigoare la data producerii accidentului în România sau de legislația în vigoare a celorlalte state pe teritoriul cărora s-a produs accidentul, din care va fi dedusă, după caz, franșiza prevăzută prin lege.(8) În toate cazurile în care o persoană se adresează direct BAAR, acesta, pe baza informațiilor primite din partea persoanei prejudiciate, transmite un răspuns motivat cu privire la plata unei despăgubiri.
Textul în documentul-sursă ↗ - Sursa 13: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaTextul oficial ↗Explicația noastră a actului →
Vezi extrasul citat
Art. 10 — PDF pp. 8–10ARTICOLUL 10 Prevederi generale (1) În cazul în care asiguratul RCA şi asigurătorul RCA convin asupra introducerii unor clauze suplimentare la încheierea sau pe perioada derulării contractului RCA, acestea vor fi menţionate distinct în contractul RCA. (2) Clauza de decontare directă şi termenii acesteia se stabilesc de comun acord la încheierea contractului de asigurare RCA, cu respectarea prevederilor Legii nr. 132/2017. (3) Contractul RCA se încheie cu un asigurător care are dreptul de a practica asigurarea RCA pe teritoriul României. (4) La încheierea asigurării RCA, asigurătorul RCA emite asiguratului contractul RCA împreună cu poliţa de asigurare RCA. (5) «abrogat» (6) Asigurătorii RCA solicită informaţiile necesare pentru evaluarea riscului, conform propriilor criterii stabilite în tariful de primă, şi verifică corectitudinea informaţiilor privind datele de identificare şi tehnice ale vehiculului, datele proprietarului sau utilizatorului acestuia. (7) Poliţa RCA constă în Cartea internaţională de asigurare pentru autovehicule emisă sub autoritatea BAAR în conformitate cu Recomandarea nr. 5 din 25 ianuarie 1949, adoptată de Subcomitetul de transport rutier al Comitetului de transporturi pe uscat din cadrul Comisiei economice pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite; formatul acesteia se publică de către BAAR pe site-ul propriu. (8) Contractul RCA, prevăzut în anexa nr. 10, conţine cel puţin următoarele informaţii: a) datele de identificare şi datele de contact ale asigurătorului RCA; b) datele de identificare şi datele de contact ale asiguratului, respectiv proprietar şi/sau utilizator; c) datele de identificare şi datele de contact ale intermediarului contractului RCA; d) datele de identificare şi datele tehnice ale vehiculului asigurat; e) datele de identificare ale conducătorilor auto declaraţi; f) valabilitatea contractului RCA şi data emiterii acestuia; g) clasa bonus-malus; h) prima de asigurare; i) tariful aferent decontării directe, dacă asiguratul a optat pentru această clauză; j) numărul de rate, valoarea şi scadenţele acestora; k) limitele de despăgubire; l) condiţiile contractuale aplicabile asigurării RCA; m) condiţii aplicabile decontării directe, dacă este cazul; n) clauza potrivit căreia persoana prejudiciată se poate adresa pentru efectuarea reparaţiei oricărei unităţi reparatoare auto, în condiţiile legii, fără nicio restricţie sau constrângere din partea asigurătorulu i RCA sau a unităţii reparatoare auto care ar putea să îi influenţeze opţiunea. (9) A.S.F. alocă fiecărui asigurător RCA nou-autorizat o serie unică ce este menţionată pe contractele şi pe poliţele de asigurare RCA; această prevedere se aplică şi asigurătorilor RCA autorizaţi în alte state membre care desfăşoară activitate pe teritoriul României în baza dreptului de stabilire şi a libertăţii de a presta servicii. (10) Contractele RCA se emit în sistem electronic. (11) Dovada încheierii asigurării RCA, în cazul controalelor efectuate de către autorităţile abilitate, se poate face prin oricare din următoarele modalităţi: a) poliţa de asigurare RCA şi contractul RCA emise de către asigurătorul RCA, pentru perioada de valabilitate înscrisă, prezentate pe suport hârtie sau în format electronic; b) dovada asigurării de răspundere civilă a vehiculelor, eliberată de către asigurătorii RCA din alte state, cu valabilitate pe teritoriul României şi numai pentru perioada menţionată în acestea, sau poliţa de asigurare de frontieră pentru vehiculele înmatriculate/înregistrate în afara Spaţiului Economic European şi a Confederaţiei Elveţiene, prezentată pe suport hârtie sau în format electronic; c) informaţia rezultată din interogarea bazei de date cu asigurările obligatorii de răspundere civilă auto încheiate pe teritoriul României, prin care se certifică existenţa unui contract RCA valabil la data interogării. (12) Asigurătorii RCA confirmă valabilitatea contractelor RCA şi eliberează copii ale acestora la solicitarea: a) instanţelor de judecată şi a autorităţilor publice; b) asigurătorilor care s-au subrogat în drepturile persoanei prejudiciate; c) asigurătorilor RCA ai persoanei vinovate de producerea accidentului în cazul decontării directe; d) altor persoane fizice şi juridice care justifică un interes legitim. (13) Pentru vehiculele înmatriculate sau înregistrate în alte state pentru care se solicită încheierea contractului RCA în vederea înmatriculării sau înregistrării permanente în România, după caz, încheierea contractului este condiţionată de prezentarea dovezii înregistrării fiscale a vehiculului în România.
Textul în documentul-sursă ↗ - Sursa 14: Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaieTextul oficial ↗Explicația noastră a actului →
Vezi cele 2 extrase citate
art. 16 lit. a)–c)Asiguratul transmite părții prejudiciate, la cererea acesteia, informațiile necesare pentru formularea pretențiilor de despăgubire, în special: a) numele, prenumele și adresa ale persoanei care a condus vehiculul asigurat în momentul producerii daunei; b) numele, prenumele și adresa sau denumirea, sediul contractantului ori asiguratului vehiculului; c) denumirea, sediul asigurătorului RCA care a emis contractul RCA, seria și numărul contractului RCA, precum și numărul de înmatriculare/înregistrare al vehiculului asigurat ori numărul de identificare al acestuia.
Textul în documentul-sursă ↗Art.40 alin.(5) — introdus prin Legea nr.181/2025, art.I pct.19(5) Furnizarea de date cu caracter personal potrivit prezentei legi și normelor emise în aplicarea acesteia se face cu respectarea dispozițiilor legislației naționale și europene privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date.
Textul în documentul-sursă ↗ - Sursa 15: Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaieTextul oficial ↗Explicația noastră a actului →
Vezi cele 3 extrase citate
Art.46Prezenta lege intră în vigoare la 30 de zile de la data publicării în Monitorul Oficial al României, Partea I.
Textul în documentul-sursă ↗Art.39 alin.(1)Actele și faptele juridice încheiate ori, după caz, săvârșite sau produse înainte de intrarea în vigoare a prezentei legi nu pot genera alte efecte juridice decât cele prevăzute de legea în vigoare la data încheierii sau, după caz, a săvârșirii ori producerii lor.
Textul în documentul-sursă ↗Art.39 alin.(3)Prezenta lege se aplică tuturor contractelor/polițelor de asigurare RCA emise după data intrării în vigoare a acesteia și în legătură cu toate prejudiciile ce se despăgubesc în baza acestora.
Textul în documentul-sursă ↗ - Sursa 16: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaTextul oficial ↗Explicația noastră a actului →
Vezi cele 2 extrase citate
Art. 10 — PDF pp. 8–10ARTICOLUL 10 Prevederi generale (1) În cazul în care asiguratul RCA şi asigurătorul RCA convin asupra introducerii unor clauze suplimentare la încheierea sau pe perioada derulării contractului RCA, acestea vor fi menţionate distinct în contractul RCA. (2) Clauza de decontare directă şi termenii acesteia se stabilesc de comun acord la încheierea contractului de asigurare RCA, cu respectarea prevederilor Legii nr. 132/2017. (3) Contractul RCA se încheie cu un asigurător care are dreptul de a practica asigurarea RCA pe teritoriul României. (4) La încheierea asigurării RCA, asigurătorul RCA emite asiguratului contractul RCA împreună cu poliţa de asigurare RCA. (5) «abrogat» (6) Asigurătorii RCA solicită informaţiile necesare pentru evaluarea riscului, conform propriilor criterii stabilite în tariful de primă, şi verifică corectitudinea informaţiilor privind datele de identificare şi tehnice ale vehiculului, datele proprietarului sau utilizatorului acestuia. (7) Poliţa RCA constă în Cartea internaţională de asigurare pentru autovehicule emisă sub autoritatea BAAR în conformitate cu Recomandarea nr. 5 din 25 ianuarie 1949, adoptată de Subcomitetul de transport rutier al Comitetului de transporturi pe uscat din cadrul Comisiei economice pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite; formatul acesteia se publică de către BAAR pe site-ul propriu. (8) Contractul RCA, prevăzut în anexa nr. 10, conţine cel puţin următoarele informaţii: a) datele de identificare şi datele de contact ale asigurătorului RCA; b) datele de identificare şi datele de contact ale asiguratului, respectiv proprietar şi/sau utilizator; c) datele de identificare şi datele de contact ale intermediarului contractului RCA; d) datele de identificare şi datele tehnice ale vehiculului asigurat; e) datele de identificare ale conducătorilor auto declaraţi; f) valabilitatea contractului RCA şi data emiterii acestuia; g) clasa bonus-malus; h) prima de asigurare; i) tariful aferent decontării directe, dacă asiguratul a optat pentru această clauză; j) numărul de rate, valoarea şi scadenţele acestora; k) limitele de despăgubire; l) condiţiile contractuale aplicabile asigurării RCA; m) condiţii aplicabile decontării directe, dacă este cazul; n) clauza potrivit căreia persoana prejudiciată se poate adresa pentru efectuarea reparaţiei oricărei unităţi reparatoare auto, în condiţiile legii, fără nicio restricţie sau constrângere din partea asigurătorulu i RCA sau a unităţii reparatoare auto care ar putea să îi influenţeze opţiunea. (9) A.S.F. alocă fiecărui asigurător RCA nou-autorizat o serie unică ce este menţionată pe contractele şi pe poliţele de asigurare RCA; această prevedere se aplică şi asigurătorilor RCA autorizaţi în alte state membre care desfăşoară activitate pe teritoriul României în baza dreptului de stabilire şi a libertăţii de a presta servicii. (10) Contractele RCA se emit în sistem electronic. (11) Dovada încheierii asigurării RCA, în cazul controalelor efectuate de către autorităţile abilitate, se poate face prin oricare din următoarele modalităţi: a) poliţa de asigurare RCA şi contractul RCA emise de către asigurătorul RCA, pentru perioada de valabilitate înscrisă, prezentate pe suport hârtie sau în format electronic; b) dovada asigurării de răspundere civilă a vehiculelor, eliberată de către asigurătorii RCA din alte state, cu valabilitate pe teritoriul României şi numai pentru perioada menţionată în acestea, sau poliţa de asigurare de frontieră pentru vehiculele înmatriculate/înregistrate în afara Spaţiului Economic European şi a Confederaţiei Elveţiene, prezentată pe suport hârtie sau în format electronic; c) informaţia rezultată din interogarea bazei de date cu asigurările obligatorii de răspundere civilă auto încheiate pe teritoriul României, prin care se certifică existenţa unui contract RCA valabil la data interogării. (12) Asigurătorii RCA confirmă valabilitatea contractelor RCA şi eliberează copii ale acestora la solicitarea: a) instanţelor de judecată şi a autorităţilor publice; b) asigurătorilor care s-au subrogat în drepturile persoanei prejudiciate; c) asigurătorilor RCA ai persoanei vinovate de producerea accidentului în cazul decontării directe; d) altor persoane fizice şi juridice care justifică un interes legitim. (13) Pentru vehiculele înmatriculate sau înregistrate în alte state pentru care se solicită încheierea contractului RCA în vederea înmatriculării sau înregistrării permanente în România, după caz, încheierea contractului este condiţionată de prezentarea dovezii înregistrării fiscale a vehiculului în România.
Textul în documentul-sursă ↗Art. 34 — PDF pp. 31–32ARTICOLUL 34 Modalitatea de decontare directă (1) În termen de 60 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei norme, asigurătorii RCA încheie un acord de reglementare a relaţiilor economice şi organizatorice privind gestionarea modalităţii de decontare directă şi a regreselor administrative. (2) Acordul de reglementare prevăzut la alin. (1) conţine cel puţin: a) documentele pe care le conţine dosarul de daună în vederea recuperării despăgubirii de la asigurătorul RCA al persoanei vinovate; b) modalităţi de comunicare; c) termene de plată; d) modalităţi de compensare şi garantare. (3) Asigurătorul RCA al persoanei prejudiciate avizează asigurătorul RCA al persoanei vinovate de producerea evenimentului în termen de 3 zile de la data deschiderii dosarului de daună. (4) Asigurătorul RCA al persoanei vinovate de producerea evenimentului confirmă valabilitatea contractului RCA în termen de 3 zile de la solicitare. (5) Tarifele de primă aferente decontării directe sunt calculate distinct faţă de tariful de primă RCA. (6) «abrogat»
Textul în documentul-sursă ↗
Situația ta are particularități? Scrie-ne: echipa AccidenteRutiere.org îți transmite întrebarea unui avocat colaborator, gratuit și fără comision. Când poate fi util un avocat.