Ce documente pregătesc pentru dosarul RCA

Pregătește documentele după ceea ce trebuie dovedit, nu după numărul de hârtii din dosar. Pentru RCA — asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto — contează dreptul de a cere despăgubirea, răspunderea pentru accident, întinderea pierderii și legătura ei cu evenimentul. Actele diferă între avarii, vătămări și deces. Cere lista scrisă pentru cazul tău și păstrează dovada fiecărei depuneri. [1] [2]

ACTUALIZAT
TIMP DE CITIRE
8 minute
CATEGORIE
RCA și dosarul de daună
Cuprins · 14 secțiuni
  1. 01Cui se adresează
  2. 02Patru întrebări pentru fiecare document
  3. 03Actele comune: persoana, vehiculul, evenimentul și cererea
  4. 04Pagube materiale: ce leagă avaria de suma cerută
  5. 05Vătămări: dosarul medical și dosarul pierderilor economice
  6. 06Deces: cine solicită și pentru ce pierdere
  7. 07Lista asigurătorului: cerință legală, probă relevantă sau formalitate?
  8. 08Ce se schimbă când există un dosar penal
  9. 09Depunerea actelor și termenul de răspuns nu se confundă
  10. 10O depunere verificabilă, fără expunerea inutilă a datelor
  11. 11Termene și repere
  12. 12Lista ta de pași
  13. 13Întrebări frecvente
  14. 14Surse și trimiteri

Cui se adresează

✓ SE APLICĂ DACĂ
  • Persoane prejudiciate, proprietari și reprezentanți care pregătesc acte pentru o cerere RCA.

  • Persoane care completează un dosar pentru avarii, vătămări ori deces.

✕ NU ACOPERĂ
  • Stabilirea dreptului ori sumei într-un caz individual; diagnostice sau evaluări medico-legale.

  • Listele speciale pentru CASCO, pentru Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România ori pentru Fondul de Garantare a Asiguraților, traducerile pentru fiecare stat și formularele proprii ale unui asigurător.

Patru întrebări pentru fiecare document

Norma RCA nu reduce dosarul la o listă identică pentru orice accident. Documentele trebuie să susțină patru aspecte: cine are dreptul să solicite, de ce există răspundere civilă, care este prejudiciul și cum este legat de accident. Răspunderea civilă este obligația de a repara un prejudiciu în condițiile legii; nu rezultă numai din existența unei facturi. [1]

Poți organiza o fișă cu aceste patru coloane, plus documentul disponibil și ceea ce lipsește. De exemplu, certificatul de înmatriculare identifică vehiculul, un act privind dreptul asupra lui poate clarifica solicitantul, iar constatarea și devizul susțin alte întrebări. Niciunul nu înlocuiește automat toate celelalte. Metoda este orientativă, nu un formular impus de lege. [1] [12]

Ghidul Cum deschid un dosar RCA și cum formulez cererea de despăgubire explică deschiderea dosarului și formularea cererii. Aici accentul este pe rolul actelor, nu pe reluarea întregii proceduri.

Pentru un contract sau accident mai vechi, verifică forma legii aplicabilă acelui contract și eveniment; regulile actuale nu se transferă automat asupra trecutului. [15]

Actele comune: persoana, vehiculul, evenimentul și cererea

Pregătește datele de identificare și contact ale solicitantului, identificarea vehiculelor și polițelor, documentele privind accidentul și cererea care arată ce despăgubire soliciți. Pentru proprietate, folosință, leasing ori reprezentarea unei societăți, verifică actele care explică dreptul invocat și calitatea semnatarului; nu presupune că șoferul, proprietarul și persoana care cere plata sunt întotdeauna aceeași persoană. [1] [3]

Dacă depui pentru altcineva, anexează dovada mandatului sau reprezentării potrivit situației. Verifică separat cui i se solicită plata și contul indicat: o persoană care ajută la scanare nu devine, prin aceasta, titularul despăgubirii. Datele contractului și ale asigurătorului se verifică prin pașii din Cum verific asigurătorul și valabilitatea RCA la data accidentului. [3] [13]

Pentru împrejurări pot fi relevante actele autorităților, constatarea amiabilă în situațiile în care se aplică, declarațiile și alte probe. Nu transforma versiunea unei persoane într-un fapt deja stabilit. Când există mai multe persoane ori vehicule, folosește identificări separate, după Accident cu mai multe vehicule ori victime: organizarea informațiilor. [1] [12]

Pagube materiale: ce leagă avaria de suma cerută

Păstrează constatarea prejudiciilor, eventualele obiecții și constatările suplimentare, fotografiile relevante, devizul și documentele reparației. Pentru alte costuri, atașează actul care explică serviciul, perioada, necesitatea și suma efectiv pretinsă. O factură poate susține un cost; nu stabilește singură că orice poziție din ea a fost provocată de accident și este despăgubibilă. [1] [4]

Distinge paguba observată inițial de avaria descoperită la demontare. Norma prevede mecanismul constatării suplimentare. De asemenea, reparația făcută înaintea constatării nu permite un refuz automat în orice caz: norma cere să poată fi stabilite împrejurările, cauzele și cuantumul prejudiciului pe baza materialelor relevante. Păstrarea dovezilor rămâne importantă; ghidul nu recomandă repararea înainte de a documenta avariile. [4]

Cere explicații pentru diferențele dintre constatare, deviz și ofertă. Analiza unei sume prea mici este în Am primit o ofertă RCA prea mică: ce verific și ce opțiuni există, iar organizarea fotografiilor, martorilor și cronologiei este în Fotografii, martori și cronologie: cum organizez probele. Nu sunt necesare aceleași documente pentru o cheltuială doar estimată și pentru una deja plătită: precizează situația reală a fiecărei poziții. [1] [12]

Vătămări: dosarul medical și dosarul pierderilor economice

Grupează cronologic actele consultațiilor, investigațiilor, internărilor și recomandărilor, împreună cu documentele medico-legale relevante. Art. 19 alin. (16) din normă indică documentele medico-legale eliberate, în condițiile legii, de instituțiile publice de medicină legală. Biletul de externare, certificatul medico-legal și expertiza nu sunt denumiri interschimbabile; pentru rolurile și obținerea lor, vezi Acte medicale și certificat medico-legal: ce dovedește fiecare. Nu aștepta finalizarea dosarului pentru a primi îngrijirea necesară. [5] [8]

Separă documentele despre starea persoanei de cele despre banii pierduți sau cheltuiți. Pentru venituri sunt relevante actele justificative și indemnizațiile primite; pentru tratament, transport ori recuperare, recomandarea și dovada cheltuielii; pentru asistență personală, norma prevede inclusiv o recomandare medicală. Nu deduce o pierdere netă din simpla sumă a încasărilor și nu cere aceeași cheltuială ca și cum nu ar fi fost deja suportată din alte fonduri relevante. [6]

Suferința personală nu se reduce la bonuri fiscale. Legea distinge evaluarea amiabilă de cea judiciară și prevede probe specifice pentru prejudiciile corporale, inclusiv pentru trauma psihică. Acest ghid nu calculează punctaje ori sume și nu stabilește cauzalitatea medicală. Traseul este dezvoltat în Despăgubiri pentru vătămări: traseul și documentele esențiale. [8]

Deces: cine solicită și pentru ce pierdere

Organizează separat actele privind decesul și legătura cu accidentul, documentele care explică identitatea și calitatea fiecărui solicitant, apoi dovezile prejudiciului cerut de acesta. După natura pretenției pot fi utile acte de stare civilă, de reprezentare și alte documente privind raportul cu persoana decedată. Nu trata toate pretențiile familiei ca pe o singură cerere indistinctă. [1] [5] [14]

Pentru cheltuielile funerare, păstrează documentele justificative și arată cine a suportat costurile. Dacă se invocă venituri nerealizate sau cheltuieli între accident și deces, identifică perioada și legătura cu accidentul. Norma le tratează distinct de prejudiciile nepatrimoniale. [7]

Când se cere un certificat de moștenitor, întreabă ce drept concret trebuie să dovedească în acea cerere. Nu se poate spune, în general, nici că documentul este obligatoriu pentru orice pretenție după deces, nici că poate fi întotdeauna omis. Diferența dintre un prejudiciu propriu și un drept invocat în altă calitate trebuie lămurită pentru cazul concret. Pentru demersurile familiei, vezi Accident mortal: demersurile și documentele pentru familie. [14]

Lista asigurătorului: cerință legală, probă relevantă sau formalitate?

Asigurătorul trebuie să publice informații despre documentele necesare deschiderii dosarului și, la avizare, să informeze în scris persoana prejudiciată despre actele necesare soluționării cererii. Documentele depuse trebuie înregistrate. Cere lista aplicabilă pierderilor tale și păstrează versiunea comunicată. [2]

Pentru o completare, întreabă ce fapt trebuie dovedit, de ce documentul existent nu ajunge și ce alternativă este acceptabilă. Un câmp al portalului, denumirea internă a unui formular și o condiție legală nu sunt același lucru. Totuși, existența unei solicitări suplimentare nu o face automat nejustificată: poate lipsi o probă esențială a dreptului, costului ori cauzalității. [1] [16]

Notează ce ai trimis, cui, la ce dată și cu ce confirmare. Dacă un document nu există încă sau nu se aplică, explică exact situația; nu produce un act inexact doar pentru a completa un câmp. Nu presupune nici că o cerere de explicații prelungește un termen. Ghidul Asigurătorul cere completări: cum urmăresc ce am trimis explică urmărirea completărilor. [12] [16]

Ce se schimbă când există un dosar penal

Deschiderea dosarului de daună și stabilirea amiabilă a despăgubirii sunt etape diferite. Nu rezultă o condiție generală de a aștepta o condamnare definitivă înainte de orice demers RCA. Norma reglementează mai multe ipoteze de stabilire amiabilă când accidentul face obiectul unui proces penal, fiecare cu propriile condiții. [2] [9]

În unele ipoteze sunt necesare acte ale organelor judiciare și un angajament de restituire totală sau parțială, în funcție de soluția penală. O simplă hârtie care confirmă numărul dosarului nu trebuie confundată cu un act care stabilește elementele cerute de normă. Cere indicarea ipotezei folosite și analiza textului înainte de semnarea unui angajament. Ghidul Ce verific înainte să semnez documentele primite după accident explică verificarea documentelor de semnat. [9]

Depunerea actelor și termenul de răspuns nu se confundă

Avizarea anunță evenimentul; cererea de despăgubire exprimă pretențiile. Art. 21 din lege raportează termenul de 30 de zile la înaintarea cererii de despăgubire, nu la orice dată numită informal „dosar complet”. Asigurătorul trebuie să comunice oferta justificată sau motivarea respingerii, potrivit condițiilor legii. Contează conținutul real al cererii și actele care susțin pretenția. [10]

Nu presupune că fiecare document nou repornește automat termenul. Dar nici că o notificare fără pretenții ori fără probele relevante produce în toate situațiile aceleași efecte ca o cerere documentată. Păstrează cererea inițială și completările, astfel încât aceste diferențe să poată fi verificate. Pentru lipsa răspunsului, vezi Asigurătorul nu răspunde sau întârzie plata. [1] [10] [16]

Reper jurisprudențial limitat: prin dispozitivul Deciziei nr. 18/2023 (recurs în interesul legii), Înalta Curte de Casație și Justiție (ÎCCJ) stabilește începutul penalităților la expirarea termenului de 30 de zile pentru situația nerespectării obligației de răspuns. Decizia nu stabilește ce acte erau suficiente într-un accident individual și nu justifică un calcul automat pentru orice dosar. [11]

O depunere verificabilă, fără expunerea inutilă a datelor

Trimite un inventar scurt: document, emitent, data actului, număr de pagini și întrebarea pe care o susține. Păstrează fișierele complete și lizibile, originalele unde există și confirmarea transmiterii. Pentru mai mulți solicitanți, separă actele personale și pretențiile, chiar dacă unele documente despre accident sunt comune. [12]

Folosește datele de contact oficiale ale destinatarului și verifică împuternicirea celui care primește actele. Nu publica polițe, acte de identitate ori dosare medicale pentru a cere informal o părere. Precauția privind confidențialitatea nu înseamnă eliminarea din dosar a unei informații relevante care contrazice pretenția. [13]

Termene și repere procedurale

REGULĂRăspunsul la cererea de despăgubire
Interval

30 de zile

De când începe

Înaintarea cererii de despăgubire, potrivit art. 21 alin. (1) din Legea nr. 132/2017.

Cum se aplică

Textul folosește zile, nu zile lucrătoare. Se identifică exact cererea și dovada transmiterii; ghidul nu calculează ultima zi pentru un dosar individual.

Consecințe

Lipsa răspunsului și întârzierea pot produce consecințele art. 21; aplicarea într-un dosar concret se verifică separat, inclusiv după distincțiile din jurisprudență.

[1][10][11]

EXCEPȚII ȘI LIMITE
  • Avizarea, cererea și completarea nu sunt sinonime.

  • Nu este un termen general de 30 de zile pentru strângerea tuturor actelor și nu începe automat din nou la orice anexă.

  • Suficiența pretențiilor și a probelor poate fi litigioasă; consecințele nu se deduc numai din denumirea unui formular.

Lista ta de pași

  • Asociază fiecare document cu dreptul invocat, răspunderea, întinderea pierderii sau cauzalitatea. [1]

  • Separă actele comune de actele fiecărui solicitant și de documentele fiecărei cheltuieli. [12] [14]

  • Cere lista scrisă și explicația unei completări pe care nu o înțelegi. [2] [16]

  • Păstrează cererea, anexele și confirmările în ordine, fără să confunzi avizarea cu pretențiile. [10] [12]

  • Verifică reprezentarea și destinatarul; nu publica actele personale ori medicale. [3] [13]

Întrebări frecvente

Trebuie să am toate actele înainte să anunț dauna?

Nu confunda avizarea și deschiderea dosarului cu soluționarea cererii. Norma prevede informarea despre acte chiar la avizare. Comunică situația reală și obține documentele necesare, fără a presupune că orice lipsă este irelevantă pentru evaluarea pretenției. [1] [2] [10]

O factură dovedește automat suma care trebuie plătită?

Nu. Pe lângă cost, se analizează dreptul, răspunderea și legătura prejudiciului cu accidentul. Păstrează documentele care explică factura și operațiunile, nu numai totalul. [1] [4]

Pot transmite cererea electronic?

Legea permite cererea de despăgubire prin mijloace electronice. Folosește canalul oficial, identifică anexele și păstrează dovada transmiterii; această posibilitate nu înlătură necesitatea probelor ori a reprezentării. [3] [12]

De reținut

Arată cele 10 idei principale ale ghidului
  • Norma cere documentarea dreptului, răspunderii, întinderii prejudiciului și cauzalității.

    [1]

  • Asigurătorul trebuie să comunice în scris actele necesare și să înregistreze documentele depuse.

    [2]

  • Mandatul, dreptul solicitantului și instrucțiunile de plată sunt verificări distincte.

    [1][3]

  • Constatarea suplimentară și reparația anterioară constatării au reguli proprii, nu refuz automat.

    [4]

  • Documentele medicale și dovada pierderilor economice îndeplinesc funcții diferite.

    [5][6][8]

  • După deces se individualizează solicitantul și prejudiciul; nu se impune universal un certificat de moștenitor.

    [7][14]

  • Procesul penal nu impune o așteptare universală până la condamnare înainte de orice demers RCA.

    [2][9]

  • Termenul de răspuns este raportat de lege la cererea de despăgubire; efectul completărilor cere examinarea documentelor.

    [1][10][16]

  • Decizia ÎCCJ nr. 18/2023 (recurs în interesul legii): dispozitivul poate fi citit în extrasul din sursa indicată.

    [11]

  • Instrucțiunile administrative ale unui portal nu sunt echivalate cu toate condițiile legale.

    [2][16]

Deschiderea dosarului și cererea de despăgubire

Ghidul descrie regulile în vigoare la data actualizării, 4 octombrie 2026. Dacă accidentul s-a produs mai demult, unele reguli pot fi diferite: cum verifici ce formă a legii se aplică.

Surse și trimiteri

  1. Sursa 1: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaNormă · Art. 22 alin. (2)-(3), PDF pp. 22-23: ce trebuie să rezulte din documentele depuse. · forma din 4 decembrie 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 2 extrase citate
    Art.22 alin.(2), introducere
    Cererea de despăgubire se soluţionează după depunerea următoarelor categorii de documente:
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 22 alin. (3), integral; PDF, paginile fizice 22–23
    Stabilirea despăgubirilor conform prevederilor alin. (1) lit. a) se poate realiza dacă sunt îndeplinite cumulativ următoarele condiţii: a) să rezulte răspunderea civilă a proprietarului sau a conducătorului vehiculului asigurat în producerea pagubei din: (i) cuprinsul formularului de constatare amiabilă de accident; (ii) documentele încheiate de organele de poliţie, serviciile de urgenţă profesioniste sau de celelalte autorităţi publice competente să constate şi să cerceteze accidentele de vehicule; (iii) înştiinţarea asiguraţilor, respectiv a conducătorilor auto vinovaţi; (iv) alte mijloace de probă; b) persoana prejudiciată face dovada prejudiciului suferit prin orice mijloc de probă; c) există legătură de cauzalitate între prejudiciul suferit şi fapta care a condus la producerea evenimentului.
    Textul în documentul-sursă ↗
  2. Sursa 2: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaNormă · Art. 9 lit. b), art. 18 alin. (2)-(3), PDF pp. 7-8 și 16: informații publicate, lista scrisă și înregistrarea documentelor. · forma din 4 decembrie 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 3 extrase citate
    Art. 9 — PDF pp. 8–8
    ARTICOLUL 9 Publicare (1) Asigurătorii RCA publică şi actualizează permanent pe site-ul propriu următoarele: a) datele necesare care să permită persoanelor prejudiciate accesul direct la informaţiile privind procedura de avizare şi constatare a daunelor; b) documentele necesare pentru deschiderea dosarului de daună; c) informaţii cu privire la canalul de comunicare prin care asiguraţii şi persoanele prejudiciate pot solicita informaţii în legătură cu instrumentarea daunelor produse vehiculelor avariate prin accidente de circulaţie acoperite de contracte RCA; d) platforma de calcul al tarifului de primă specific potenţialului asigurat; e) tariful de referinţă. (2) Asigurătorii RCA şi intermediarii de asigurări publică şi actualizează programul şi orarul de funcţionare al serviciului de ofertare.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.18 alin.(2), introducere
    La avizarea daunelor în legătură cu producerea unui eveniment asigurat prin contractul RCA, asigurătorul RCA deschide dosarul de daună procedând la:
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.18 alin.(3)
    Asigurătorul RCA înregistrează toate documentele depuse la dosarul de daună.
    Textul în documentul-sursă ↗
  3. Sursa 3: Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaieLege · Art. 20 alin. (1)-(3) și art. 23 alin. (1): solicitantul, mandatarul, depunerea electronică și indicațiile pentru plată. · forma din 13 decembrie 2025Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 2 extrase citate
    Art. 20 alin. (1)–(3)
    (1) Persoana prejudiciată are dreptul să înainteze cererea de despăgubire către asigurătorul RCA sau către propriul asigurător RCA în cazul decontării directe, în cazul producerii unui risc acoperit prin asigurarea RCA sau către BAAR, în cazul producerii unui risc acoperit de acesta în condițiile prevăzute de prezenta lege. (2) Persoana prejudiciată are dreptul, direct sau prin mandatari, să înainteze cererea de despăgubire către asigurătorul RCA sau către propriul asigurător RCA în cazul decontării directe, în cazul producerii unui risc acoperit prin asigurarea RCA, sau către BAAR, în cazul producerii unui risc acoperit de acesta în condițiile prevăzute de prezenta lege. (3) Cererea de despăgubire se poate înainta și prin mijloace electronice.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 23 alin. (1)
    Despăgubirile se plătesc de către asigurătorul RCA persoanelor fizice sau juridice prejudiciate, în contul indicat de către persoana prejudiciată sau mandatarul acesteia, în condițiile legii.
    Textul în documentul-sursă ↗
  4. Sursa 4: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaNormă · Art. 19 alin. (1)-(5), (9)-(15), PDF pp. 17-19: constatare, obiecții, avarii suplimentare și reparație anterioară constatării. · forma din 4 decembrie 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi extrasul citat
    Art. 19 — PDF pp. 17–19
    ARTICOLUL 19 Constatarea prejudiciilor (1) Procesul-verbal de constatare se întocmeşte de către specialistul constatare daune şi se semnează de către acesta şi persoana prejudiciată. (2) În cazul în care despăgubirea urmează a fi recuperată în condiţiile prevăzute la art. 25 din Legea nr. 132/2017, procesul- verbal de constatare se semnează de către persoana prejudiciată, asigurat sau conducătorul vehiculului asigurat şi specialistul constatare daune. (3) Specialistul constatare daune înmânează câte un exemplar al procesului-verbal de constatare părţilor semnatare, la momentul efectuării constatării. (4) Persoana prejudiciată este îndreptăţită la obţinerea despăgubirii chiar şi în cazul în care asiguratul sau conducătorul vehiculului asigurat refuză semnarea procesului-verbal de constatare, în situaţia prevăzută la alin. (2). (5) Procesul-verbal de constatare cuprinde cel puţin următoarele informaţii: a) numărul dosarului de daună deschis; b) numele şi prenumele în clar ale părţilor semnatare; c) data şi locul producerii evenimentului; d) data avizării evenimentului; e) datele de identificare ale bunului avariat; f) elementele constatate ca avariate în acelaşi accident; g) soluţiile tehnice propuse iniţial; h) lista documentelor necesare a fi depuse de către persoana prejudiciată pentru finalizarea dosarului de daună şi efectuarea plăţii; i) rubrica menţiuni şi observaţii; j) datele de contact ale părţilor semnatare; k) informarea persoanei prejudiciate cu privire la dreptul acesteia de a se putea adresa pentru efectuarea reparaţiei oricărei unităţi reparatoare auto, în conformitate cu prevederile art. 6 alin. (8) din Legea nr. 132/2017, fără nicio restricţie sau constrângere din partea asigurătorului RCA sau a unităţii reparatoare auto care ar putea să îi influenţeze opţiunea. (6) În cazul în care, pentru recuperarea pagubei materiale produse într-un accident de vehicul, persoana prejudiciată se adresează asigurătorului său RCA ca urmare a utilizării decontării directe sau asigurătorului său de bunuri, sunt opozabile asigurătorului RCA al persoanei vinovate următoarele: a) constatarea avariilor; b) soluţiile tehnice adoptate; c) modul de stabilire a cuantumului despăgubirilor, cuvenite în baza contractului RCA. (7) În limitele despăgubirii achitate pe baza utilizării serviciului decontării directe, asigurătorul RCA al persoanei prejudiciate este subrogat în toate drepturile propriului asigurat împotriva asigurătorului RCA al persoanei vinovate de producerea prejudiciului. (8) În situaţia prevăzută la alin. (6), asigurătorul persoanei prejudiciate recuperează despăgubirea plătită de la asigurătorul RCA al persoanei vinovate, acesta având obligaţia de transmitere, prevăzută la art. 7 alin. (1) lit. g), către baza de date cu asigurările obligatorii de răspundere civilă auto încheiate pe teritoriul României. (9) Specialistul în constatarea daunelor este obligat să înscrie eventualele obiecţii ale părţilor cu privire la prejudiciile constatate în procesul-verbal de constatare sau într-o anexă la acesta; lipsa obiecţiilor nu poate fi invocată în sensul restricţionării drepturilor părţilor. (10) Dacă ulterior demontării elementelor avariate sau la introducerea în reparaţie a vehiculului se constată şi alte pagube produse ca urmare a accidentului, care nu au putut fi constatate iniţial, sau este necesară modificarea soluţiei tehnice adoptate iniţial, se întocmeşte un proces-verbal suplimentar de constatare. (11) În cazul prevăzut la alin. (10), asigurătorul RCA întocmeşte procesul-verbal suplimentar de constatare într-un termen de 3 zile lucrătoare de la solicitare. (12) Soluţiile tehnice finale de remediere a avariilor se stabilesc de către unitatea reparatoare, în acord cu documentaţia tehnică din manualul de reparaţie al producătorului auto, şi sunt acceptate de către persoana prejudiciată. (13) Părţile pot agrea constatarea avariilor şi întocmirea procesului-verbal de constatare prin transmiterea de informaţii şi documente prin mijloace electronice de comunicare. (14) Asigurătorii RCA acordă despăgubiri şi în cazul în care persoana prejudiciată a procedat la repararea vehiculului avariat înainte ca asigurătorii să efectueze constatarea avariilor, dacă împrejurările, cauzele producerii evenimentului asigurat şi cuantumul pagubei rezultă din actele aflate la dosar. (15) În situaţia prevăzută la alin. (14), evaluarea avariilor şi întocmirea procesului-verbal de constatare se fac prin coroborarea informaţiilor: a) consemnate în constatarea amiabilă de accident, în actele încheiate de organele de poliţie, de unităţile de pompieri sau de celelalte autorităţi publice competente; b) din documentaţia privind costul efectiv al reparaţiilor efectuate, depusă la dosarul de daună; c) din declaraţiile scrise ale părţilor implicate în accident şi ale martorilor cu privire la accidentul produs, precum şi din alte dovezi prezentate; d) din propriile constatări ale asigurătorului RCA rezultate în urma examinării reparaţiilor executate la vehicul; e) din investigaţiile privind dinamica accidentului; f) din alte mijloace legale de probă. (16) Constatarea vătămării integrităţii corporale sau a sănătăţii ori a decesului rezultate în urma unui accident de vehicule se realizează pe baza documentelor justificative emise de instituţiile sanitare cu caracter public de medicină legală.
    Textul în documentul-sursă ↗
  5. Sursa 5: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaNormă · Art. 19 alin. (16), PDF p. 19: documentele medico-legale pentru vătămări ori deces. · forma din 4 decembrie 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi extrasul citat
    Art. 19 alin. (16)
    Constatarea vătămării integrității corporale sau a sănătății ori a decesului rezultate în urma unui accident de vehicule se realizează pe baza documentelor justificative emise de instituțiile sanitare cu caracter public de medicină legală.
    Textul în documentul-sursă ↗
  6. Sursa 6: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaNormă · Art. 26 lit. a), PDF p. 27: documentarea veniturilor, indemnizațiilor, cheltuielilor și asistenței personale în stabilirea amiabilă. · forma din 4 decembrie 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi extrasul citat
    Art.26 lit.a) pct.(v); domeniul: stabilirea amiabilă; PDF p.27
    cheltuielile cu asistenţi personali dacă prin certificatul medical se recomandă acest lucru, însă nu mai mult decât salariul de bază minim brut pe economie;
    Textul în documentul-sursă ↗
  7. Sursa 7: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaNormă · Art. 26 lit. b), PDF p. 27: cheltuieli funerare, pierderi până la deces și prejudicii nepatrimoniale. · forma din 4 decembrie 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi extrasul citat
    Art.26 lit.b) pct.(i); domeniul: stabilirea amiabilă; PDF p.27
    cheltuieli directe şi indirecte prilejuite de înmormântare, probate cu documente justificative;
    Textul în documentul-sursă ↗
  8. Sursa 8: Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaieLege · Art. 11 alin. (1)-(2), art. 22 alin. (4)-(6): prejudicii dovedite și distincția dintre evaluarea amiabilă și cea judiciară. · forma din 13 decembrie 2025Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 2 extrase citate
    Art. 11
    Articolul 11 Riscurile acoperite(1) Asigurătorul RCA are obligația de a despăgubi partea prejudiciată pentru prejudiciile dovedite suferite în urma accidentului produs prin intermediul vehiculului asigurat.(2) Fără a se depăși limitele de răspundere prevăzute în contractul RCA, în conformitate cu prevederile art. 6 alin. (4) și (5) și în condițiile în care evenimentul asigurat s-a produs în perioada de valabilitate a contractului RCA, asigurătorul RCA acordă despăgubiri în bani pentru:a) vătămări corporale sau deces, inclusiv pentru prejudicii fără caracter patrimonial; b) prejudicii materiale, inclusiv costuri de radiere și înmatriculare, costuri cu taxe de timbru, cheltuieli cu limitarea prejudiciului, dovedite cu acte, cheltuieli aferente diminuării valorii vehiculului după reparații, dovedite cu acte sau expertiză; c) costuri privind readucerea vehiculului la starea dinaintea evenimentului asigurat, dovedite cu documente emise prin sisteme specializate sau prin documente emise în condițiile legii; d) prejudicii reprezentând consecința lipsei de folosință a vehiculului avariat, inclusiv înlocuirea temporară a vehiculului, pe baza opțiunii persoanei prejudiciate; e) cheltuieli de judecată efectuate de către persoana prejudiciată sau cheltuieli aferente în cazul soluționării alternative a litigiului dacă soluția este favorabilă persoanei prejudiciate; f) cheltuielile legate de transportul vehiculului avariat, aparținând terțului păgubit, de la locul accidentului la locația în care se găsește centrul de constatare daune, la unitatea reparatoare aleasă de păgubit în vederea reparării vehiculului, cel/cea mai apropiat/apropiată de locul producerii accidentului sau de domiciliul persoanei prejudiciate, după caz, dacă respectivul vehicul nu se mai poate deplasa prin mijloace proprii, iar asigurătorul nu asigură transportul. (3) Indiferent de locul în care s-a produs accidentul, respectiv pe drumuri publice, pe drumuri care nu sunt deschise circulației publice, în incinte și în orice alte locuri, atât în timpul deplasării, cât și în timpul staționării vehiculului asigurat, asigurătorul RCA acordă despăgubiri pentru prejudiciile produse ca urmare a unor accidente generate prin utilizarea vehiculului asigurat, până la limita de răspundere prevăzută în contractul RCA pentru: a) prejudiciul produs de dispozitivele sau instalațiile cu care a fost echipat vehiculul, inclusiv pentru prejudiciul produs din cauza desprinderii accidentale a remorcii, semiremorcii ori a atașului tractat de vehicul; b) prejudiciul produs din culpa conducătorului vehiculului asigurat; c) prejudiciul produs prin fapta lucrului, când prejudiciul își are cauza în însușirile, acțiunea sau inacțiunea vehiculului, prin intermediul altui lucru antrenat de deplasarea vehiculului, prin scurgerea, risipirea ori căderea accidentală a substanțelor, materialelor sau a obiectelor transportate; d) prejudiciile provocate terților, drept consecință a deschiderii ușilor vehiculului, în timpul mersului sau atunci când vehiculul este oprit ori staționează, de către pasagerii acestuia, fără asigurarea că nu se pune în pericol siguranța deplasării celorlalți participanți la trafic; e) prejudiciile provocate terților, drept consecință a conducerii vehiculului sub influența băuturilor alcoolice sau a stupefiantelor. (4) Prevederile alin. (3) lit. b) se aplică inclusiv în cazurile în care la data accidentului conducătorul vehiculului:a) a condus vehiculul fără consimțământul expres sau prezumat al asiguratului; b) nu este titularul unui permis care atestă dreptul să conducă vehiculul respectiv; c) nu a respectat obligațiile legale cu privire la starea și siguranța vehiculului respectiv. (5) Membrii familiei asiguratului, conducătorului auto sau oricărei altei persoane a cărei răspundere civilă este angajată într-un accident de vehicule și este acoperită de asigurarea obligatorie RCA nu sunt excluși de la beneficiul asigurării pentru propriile lor vătămări corporale.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 22
    Articolul 22 Stabilirea despăgubirilor(1) Despăgubirea se stabilește și se plătește în conformitate cu prevederile art. 14, iar în cazul stabilirii despăgubirii prin hotărâre judecătorească, drepturile persoanelor prejudiciate prin accidente produse de vehicule aflate în proprietatea persoanelor asigurate în România se exercită împotriva asigurătorului RCA, în limitele obligației acestuia cu citarea obligatorie a persoanei/persoanelor răspunzătoare de producerea accidentului în calitate de intervenienți forțați. (2) Pentru prejudiciile produse bunurilor, despăgubirile se stabilesc pe baza prețurilor de referință pe piață la data producerii riscului asigurat.(3) Drepturile persoanelor prejudiciate prin accidente produse pe teritoriul României de vehicule aflate în proprietatea persoanelor asigurate RCA de către asigurători cu sediul în state aflate în aria de competență a unui birou național auto se exercită împotriva asigurătorului RCA prin BAAR sau prin corespondenții desemnați, după caz, dacă sunt îndeplinite condițiile prevăzute la art. 24.(4) În caz de vătămare a integrității corporale sau a sănătății ori de deces rezultate în urma unui accident de vehicule, stabilirea despăgubirii se realizează atât pe cale amiabilă, cât și pe cale judecătorească.(5) Stabilirea despăgubirii pe cale amiabilă se realizează pe baza următoarelor criterii generale de evaluare:a) despăgubirile cuvenite persoanelor prejudiciate ca urmare a vătămării integrității corporale ori a sănătății persoanelor se stabilesc prin ordin comun emis de Ministerul Sănătății și A.S.F., în baza punctajului comunicat de Institutul Național de Medicină Legală "Mina Minovici" București; b) evaluarea despăgubirilor are în vedere un nivel mediu prezumat al suferinței îndurate de persoanele prejudiciate; c) valoarea unui punct traumatic este egală cu dublul salariului de bază minim brut pe țară garantat în plată de la data producerii accidentului; d) despăgubirile se pot ajusta în funcție de particularitățile fiecărui caz în parte, pe bază de documente justificative; e) punctajul pentru suferințele cauzate prin vătămarea integrității corporale ori a sănătății persoanelor include numai prejudiciile legate de durerile fizice; pentru prejudiciile legate de traumele psihice, persoana prejudiciată poate aduce documente în dovedirea acestora. (6) Stabilirea despăgubirii pe cale judecătorească se realizează pe baza probelor cu caracter medical, medico-legal, psihologic și statistic.(7) Întinderea răspunderii civile delictuale a asiguratului nu poate depăși întinderea răspunderii contractuale a asigurătorului RCA, până la atingerea limitelor de răspundere prevăzute în asigurarea RCA.
    Textul în documentul-sursă ↗
  9. Sursa 9: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaNormă · Art. 22 alin. (5), PDF p. 23: stabilirea amiabilă în situațiile în care există proces penal. · forma din 4 decembrie 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi extrasul citat
    Art. 22 alin. (5), integral; PDF, pagina fizică 23
    În cazul în care accidentul de vehicul face obiectul unui proces penal, despăgubirile se stabilesc pe cale amiabilă, dacă: a) potrivit legii, acţiunea penală a fost stinsă sau poate fi stinsă prin împăcarea părţilor; b) hotărârea instanţei penale a rămas definitivă, însă stabilirea despăgubirilor civile ar urma să se facă ulterior; c) acţiunea penală nu poate fi stinsă prin împăcarea părţilor, dacă: (i) s-a dat rechizitoriu de trimitere în judecată şi persoana prejudiciată îşi ia un angajament scris prin care se obligă să restituie de îndată, parţial sau total, despăgubirea primită, în funcţie de hotărârea instanţei penale în ceea ce priveşte fapta, făptuitorul şi vinovăţia; sau (ii) din actele încheiate de autorităţile publice rezultă atât răspunderea civilă, prejudiciile cauzate, cât şi vinovăţia conducătorului auto care urmează să fie trimis în judecată după finalizarea cercetărilor aflate în curs şi persoana prejudiciată îşi ia un angajament scris prin care se obligă să restituie de îndată, parţial sau total, despăgubirea primită, în funcţie de hotărârea instanţei penale în ceea ce priveşte fapta, făptuitorul şi vinovăţia.
    Textul în documentul-sursă ↗
  10. Sursa 10: Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaieLege · Art. 2 pct. 7 și 12, art. 20-21: avizarea, cererea și obligația de răspuns. · forma din 13 decembrie 2025Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 3 extrase citate
    Art. 2
    Articolul 2 Definiții Termenii și expresiile utilizați/utilizate în prezenta lege au înțelesul prevăzut la art. 1 alin. (2) din Legea nr. 237/2015 privind autorizarea și supravegherea activității de asigurare și reasigurare, cu modificările ulterioare, precum și următoarele semnificații:1. accident de vehicule - eveniment în care a fost implicat cel puțin un vehicul în urma căruia au rezultat prejudicii materiale și/sau vătămarea sănătății și a integrității corporale ori decesul uneia sau mai multor persoane; 2. Acord multilateral - acordul între birourile naționale ale asigurătorilor din statele membre ale Uniunii Europene sau părți la Acordul privind Spațiul Economic European și ale altor state asociate Uniunii Europene încheiat pentru punerea în aplicare a prevederilor art. 2 din Directiva 72/166/CEE a Consiliului în ceea ce privește controlul asigurării de răspundere civilă auto, intrat în vigoare pentru biroul național auto din România în baza Deciziei Comisiei 2007/482/CE; 3. asigurare facultativă - asigurare în care raporturile dintre asigurat și asigurător și drepturile și obligațiile fiecărei părți se stabilesc prin contractul de asigurare; 4. asigurat - proprietarul sau utilizatorul unui vehicul sau unui tramvai a cărui răspundere civilă delictuală este preluată contractual de un asigurător RCA în baza contractului RCA valabil pentru prejudiciile produse terțelor persoane din accidente de vehicule/tramvaie; 5. asigurat cu risc ridicat - persoana pentru care, pe baza încadrării în clasele de risc, cel puțin 3 asigurători RCA ofertează un tarif de primă de N ori mai mare decât tariful de referință; 6. asigurător RCA - asigurător autorizat să practice asigurare RCA; 7. avizarea daunei - notificarea asigurătorului de către persoana prejudiciată, asigurat sau mandatarii acestora, cu privire la producerea evenimentului asigurat; notificarea trebuie să fie însoțită de documentele necesare stabilirii răspunderii asigurătorului RCA; 8. birou național auto - organizație profesională constituită în conformitate cu Recomandarea nr. 5 din 25 ianuarie 1949, adoptată de Subcomitetul de transport rutier al Comitetului de transporturi pe uscat din cadrul Comisiei economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite, și care grupează societățile de asigurare care sunt autorizate într-un stat să practice asigurarea de răspundere civilă auto; 9. BAAR - asociație profesională, independentă și autonomă a tuturor societăților de asigurare, indiferent de forma de organizare și de statul în care își au sediul social, care, în baza legii, au dreptul să practice în România asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și care îndeplinește atribuțiile de birou național auto, de organism de plată a despăgubirilor, de organism de compensare, de centru de informare, precum și alte atribuții conferite prin lege; 10. bonus/malus - sistem prin care asiguratul este încadrat în una dintre clasele de bonus (ceea ce conduce la reducerea primei de asigurare) sau în una dintre clasele de malus (ceea ce conduce la majorarea primei de asigurare), în funcție de istoricul de daunalitate al acestuia în perioada de referință; 11. Carte Verde - document internațional de asigurare emis în numele biroului național auto, în conformitate cu Recomandarea nr. 5 din 25 ianuarie 1949, adoptată de Subcomitetul de transport rutier al Comitetului de transporturi pe uscat din cadrul Comisiei economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite; 12. cerere de despăgubire - documentul prin care partea prejudiciată sau asiguratul formulează către asigurătorul RCA sau către BAAR pretențiile de despăgubire; 13. contract RCA - contractul de asigurare de răspundere civilă auto obligatorie pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și de tramvaie, a cărui încheiere se constată prin polița de asigurare RCA, care atestă existența asigurării de răspundere civilă pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule; condițiile contractuale pentru asigurarea RCA sunt stabilite de prezenta lege și de reglementările Autorității de Supraveghere Financiară, denumită în continuare A.S.F., emise în aplicarea acesteia; forma și conținutul contractului RCA se stabilesc prin reglementări ale A.S.F.; 14. contractant - persoana care încheie contractul RCA și care se obligă față de asigurătorul RCA să plătească prima de asigurare; 15. corespondent - persoana pe care biroul național auto din România o desemnează pentru a reprezenta unul sau mai mulți asigurători din străinătate, membri ai altor birouri naționale auto, pentru soluționarea cererilor de despăgubire formulate de persoanele prejudiciate prin accidente de vehicule produse pe teritoriul României prin intermediul unor vehicule asigurate RCA de asigurătorii respectivi; 16. daună totală economică - situația unui vehicul sau unui bun avariat a cărui valoare de reparație depășește valoarea de piață a acestuia; 17. decontare directă - serviciul auxiliar de gestionare a daunelor de către asigurătorii RCA a propriilor asigurați, care se ofertează obligatoriu de către asigurator, iar achiziția acestuia este opțională de către asigurat; 18. limitele teritoriale de aplicare ale asigurării de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule:a) teritoriul României; b) teritoriile statelor membre ale Uniunii Europene, ale statelor părți la Acordul privind Spațiul Economic European, denumite în continuare state membre, și teritoriul Confederației Elvețiene; c) teritoriile statelor situate între două state care leagă direct două state membre ale Uniunii Europene, în care nu există birou național auto; d) teritoriile statelor în care sunt competente birourile naționale auto care au semnat Acordul multilateral; 19. mandatar - orice persoană fizică sau juridică împuternicită în condițiile legii să reprezinte interesele persoanei prejudiciate în raporturile acesteia cu asigurătorul RCA și cu unitatea reparatoare auto; 20. persoană prejudiciată - persoana îndreptățită să primească despăgubiri pentru prejudiciul suferit ca urmare a producerii unui risc acoperit printr-un contract RCA; 21. polița de asigurare RCA - documentul prin care se constată încheierea contractului de asigurare RCA și se atestă existența asigurării de răspundere civilă pentru prejudicii produse terțelor persoane prin accidente de vehicule și de tramvaie; 22. prejudiciu - efectul negativ suferit de către persoana prejudiciată prin producerea unui risc acoperit printr-un contract RCA; 23. răscumpărare - prejudiciul suportat de către asigurat în condițiile prezentei legi și ale contractului de asigurare RCA; 24. tarif de referință - prima de asigurare cu caracter orientativ determinată pe baza datelor statistice de la nivelul pieței de asigurări RCA. Tariful de referință se calculează conform formulei:T. ref = PR x (1+IBNR) x (1+f)^t x (1+i)^t/ (1-Ch-P) x (1-BM), în care: PR = prima de risc = dauna medie (Dm) x frecvența medie (Fm), rezultate pe baza datelor statistice; IBNR = factorul de încărcare aferent rezervei de daune întâmplate, dar neavizate sau insuficient avizate; f = rata anuală de modificare a frecvenței daunei, pe baza datelor statistice; i = rata anuală de modificare a inflației (severității) daunelor, pe baza datelor statistice; t = diferența în ani dintre data medie de apariție a daunelor din perioada de aplicare a tarifului de referință și data medie de apariție a daunelor din perioada de analiză; Ch = cheltuielile asigurătorului determinate la valoare medie exprimat ca procent din prima brută; P = marja de profit exprimată ca procent din prima brută; BM = încărcare datorită aplicării sistemului bonus-malus; Dm și Fm sunt factori raportați la ultimii 5 ani; 25. teritoriul în care staționează în mod obișnuit vehiculul:a) teritoriul statului de unde vehiculul are o plăcuță de înmatriculare sau înregistrare, fie că aceasta este permanentă sau temporară; sau b) în cazurile în care nu există înmatriculare/înregistrare pentru un anumit tip de vehicul, dar vehiculul are un contract RCA ori un semn distinctiv similar plăcuței de înmatriculare/înregistrare, teritoriul statului în care s-a eliberat contractul RCA sau semnul respectiv; sau c) în cazurile în care pentru anumite tipuri de vehicule nu există plăcuță de înmatriculare/înregistrare, contract RCA și nici vreun semn distinctiv, teritoriul statului în care proprietarul vehiculului este rezident permanent; sau d) în cazul în care vehiculul nu are plăcuță de înmatriculare/înregistrare sau are o plăcuță care nu corespunde ori nu mai corespunde cu vehiculul și a fost implicat într-un accident, teritoriul statului în care a avut loc accidentul, cu scopul de a soluționa cererea de despăgubire de către biroul național auto sau organismul de plată a despăgubirilor; 26. unitate reparatoare auto - persoană juridică care are înscris ca obiect de activitate executarea de lucrări de întreținere și reparație a vehiculelor și este autorizată pentru aceste activități; pentru reparațiile efectuate pe teritoriul României autorizația este eliberată de către Regia Autonomă "Registrul Auto Român", conform legii; 27. vehicul: a) orice mijloc de transport pe uscat cu propulsie proprie, dar care nu se deplasează pe șine, cu:(i) o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h; sau (ii) masă proprie mai mare de 25 kg și o viteză maximă constructivă mai mare de 14 km/h; b) orice remorcă destinată utilizării cu vehiculul menționat la lit. a), indiferent dacă este cuplată sau necuplată; c) tramvai; 27^1. utilizarea unui vehicul - orice utilizare a unui vehicul care este conformă cu funcția vehiculului de mijloc de transport la momentul accidentului, indiferent de caracteristicile vehiculului, de terenul pe care este utilizat și indiferent dacă acesta staționează sau este în mișcare; 28. utilizator - persoană fizică sau juridică, căreia proprietarul vehiculului îi acordă dreptul de folosință asupra acestuia, pe o anumită perioadă, în baza unui contract de închiriere, contract de leasing sau alt act întocmit în condițiile legii.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 20
    Articolul 20 Cererea de despăgubire(1) Persoana prejudiciată are dreptul să înainteze cererea de despăgubire către asigurătorul RCA sau către propriul asigurător RCA în cazul decontării directe, în cazul producerii unui risc acoperit prin asigurarea RCA sau către BAAR, în cazul producerii unui risc acoperit de acesta în condițiile prevăzute de prezenta lege.(2) Persoana prejudiciată are dreptul, direct sau prin mandatari, să înainteze cererea de despăgubire către asigurătorul RCA sau către propriul asigurător RCA în cazul decontării directe, în cazul producerii unui risc acoperit prin asigurarea RCA, sau către BAAR, în cazul producerii unui risc acoperit de acesta în condițiile prevăzute de prezenta lege.(3) Cererea de despăgubire se poate înainta și prin mijloace electronice.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 21
    Articolul 21 Soluționarea cererii de despăgubire(1) În termen de 30 de zile de la data înaintării cererii de despăgubire de către asigurat ori de către partea prejudiciată, asigurătorul RCA este obligat:a) fie să răspundă cererii părții solicitante, formulând în scris o ofertă de despăgubire justificată, transmisă cu confirmare de primire, în cazul în care se dovedește răspunderea asiguratului în producerea riscurilor acoperite prin asigurarea RCA, iar prejudiciul a fost cuantificat; b) fie să notifice părții prejudiciate în scris, cu confirmare de primire, motivele pentru care nu a aprobat, în totalitate sau parțial, pretențiile de despăgubire. (2) Dacă în termen de 30 de zile de la depunerea cererii de despăgubire de către partea prejudiciată ori de către asigurat, asigurătorul RCA nu a notificat părții prejudiciate respingerea pretențiilor de despăgubire, precum și motivele respingerii, asigurătorul RCA este obligat la plata despăgubirii. (3) Deschiderea procedurii privind efectuarea investigațiilor se face de către asigurător dacă există indicii temeinice asupra producerii evenimentului, în baza unui raport de expertiză realizat de un expert autorizat, și dacă acesta a notificat în scris persoana prejudiciată/asiguratul, în termen de 5 zile lucrătoare de la data deschiderii dosarului de daună și întocmirea procesului-verbal de constatare, cu privire la intenția de a desfășura investigații. Dacă în urma cercetărilor efectuate s-a constatat faptul că despăgubirea se cuvine persoanei prejudiciate, se aplică dispozițiile art. 11 alin. (2) lit. d). Necomunicarea notificării privind intenția de a desfășura investigații în termenul de 5 zile decade asigurătorul RCA din acest drept, fiind obligat la plata despăgubirii. Rezultatul motivat al investigațiilor se comunică părții prejudiciate în termen de 3 zile lucrătoare de la finalizare, dar fără a depăși termenul prevăzut la alin. (1).(4) Despăgubirea se plătește de către asigurătorul RCA în termen de 10 zile de la data acceptării ofertei de despăgubire prevăzută la alin. (1) lit. a) sau de la data la care asigurătorul RCA a primit o hotărâre judecătorească definitivă sau acordul entității de soluționare a litigiului cu privire la suma de despăgubire pe care este obligat să o plătească. Documentele care stau la baza cererii de despăgubire sunt stabilite prin reglementări ale A.S.F.(5) Dacă asigurătorul RCA nu își îndeplinește obligațiile în termenul prevăzut la alin. (4) sau și le îndeplinește defectuos, inclusiv dacă diminuează nejustificat despăgubirea sau întârzie achitarea despăgubirii, acesta este obligat la plata unor penalități de 0,2% pe zi de întârziere calculate la nivelul sumei de despăgubire cuvenită sau la diferența de sumă neachitată. Plata penalităților se face odată cu plata despăgubirii. (6) În cazurile privind vătămările corporale și daunele morale care fac obiectul unui litigiu, penalitățile și plata acestora sunt stabilite de către instanța judecătorească.
    Textul în documentul-sursă ↗
  11. Sursa 11: ÎCCJ, Decizia nr. 18 din 23 octombrie 2023 — recurs în interesul legii privind art. 21 din Legea nr. 132/2017Hotărâre · Extrasul oficial al dispozitivului RIL nr. 18/2023, în nota art. 21 din Legea nr. 132/2017.Înalta Curte de Casație și Justiție · 18 · 23 octombrie 2023 · Caracter definitiv neprecizatTextul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi extrasul citat
    RIL18/2023, dispozitiv · forma extrasului din 6 decembrie 2023
    În interpretarea și aplicarea unitară a dispozițiilor art. 21 alin. (1), (2) și (5) din Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaie, cu modificările și completările ulterioare, în cazul nerespectării termenului de 30 de zile reglementat de art. 21 alin. (1) și (2) din același act normativ, penalitățile de 0,2% pe zi de întârziere curg de la expirarea celor 30 de zile în care asigurătorul trebuia să răspundă cererii părții solicitante.
    Textul în documentul-sursă ↗
  12. Sursa 12: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaNormă · Art. 18 alin. (2)-(3) și art. 22 alin. (2), aplicate organizării unei cereri. · forma din 4 decembrie 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 3 extrase citate
    Art.18 alin.(2), introducere
    La avizarea daunelor în legătură cu producerea unui eveniment asigurat prin contractul RCA, asigurătorul RCA deschide dosarul de daună procedând la:
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.18 alin.(3)
    Asigurătorul RCA înregistrează toate documentele depuse la dosarul de daună.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.22 alin.(2), introducere
    Cererea de despăgubire se soluţionează după depunerea următoarelor categorii de documente:
    Textul în documentul-sursă ↗
  13. Sursa 13: Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaieLege · Art. 20 alin. (1)-(3), art. 23 alin. (1), art. 40 alin. (5). · forma din 13 decembrie 2025Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 3 extrase citate
    Art. 20 alin. (1)–(3)
    (1) Persoana prejudiciată are dreptul să înainteze cererea de despăgubire către asigurătorul RCA sau către propriul asigurător RCA în cazul decontării directe, în cazul producerii unui risc acoperit prin asigurarea RCA sau către BAAR, în cazul producerii unui risc acoperit de acesta în condițiile prevăzute de prezenta lege. (2) Persoana prejudiciată are dreptul, direct sau prin mandatari, să înainteze cererea de despăgubire către asigurătorul RCA sau către propriul asigurător RCA în cazul decontării directe, în cazul producerii unui risc acoperit prin asigurarea RCA, sau către BAAR, în cazul producerii unui risc acoperit de acesta în condițiile prevăzute de prezenta lege. (3) Cererea de despăgubire se poate înainta și prin mijloace electronice.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 23 alin. (1)
    Despăgubirile se plătesc de către asigurătorul RCA persoanelor fizice sau juridice prejudiciate, în contul indicat de către persoana prejudiciată sau mandatarul acesteia, în condițiile legii.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.40 alin.(5) — introdus prin Legea nr.181/2025, art.I pct.19
    (5) Furnizarea de date cu caracter personal potrivit prezentei legi și normelor emise în aplicarea acesteia se face cu respectarea dispozițiilor legislației naționale și europene privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date.
    Textul în documentul-sursă ↗
  14. Sursa 14: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaNormă · Art. 22 alin. (2) și art. 26 lit. b), coroborate pentru identificarea solicitantului și a fiecărui prejudiciu. · forma din 4 decembrie 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 2 extrase citate
    Art.22 alin.(2), introducere
    Cererea de despăgubire se soluţionează după depunerea următoarelor categorii de documente:
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 26 — PDF pp. 27–27
    ARTICOLUL 26 Vătămarea integrităţii corporale sau sănătăţii sau decesul La stabilirea despăgubirilor pe cale amiabilă în cazul vătămărilor integrităţii corporale sau sănătăţii sau al decesului unor persoane se au în vedere următoarele: a) în caz de vătămare a integrităţii corporale sau a sănătăţii: (i) diferenţa dintre veniturile nete ale persoanei prejudiciate ca urmare a vătămării integrităţii corporale ori a sănătăţii, probate cu documente justificative, şi indemnizaţia primită din fondurile persoanei juridice sau fizice la care salariatul îşi desfăşoară activitatea şi/sau, după caz, din fondurile bugetului asigurărilor sociale de stat, pe perioada spitalizării şi a concediului medical; (ii) venitul mediu lunar net realizat în ultimul an din activităţi desfăşurate de persoana prejudiciată ca urmare a vătămării integrităţii corporale ori a sănătăţii, probat cu documente justificative, în cazul persoanelor care nu au calitatea de salariat; (iii) salariul de bază minim brut pe economie, în cazul persoanelor prejudiciate ca urmare a vătămării integrităţii corporale ori a sănătăţii aflate la data producerii accidentului în ultimul an de studii sau de calificare; (iv) eventualele cheltuieli prilejuite de accident, precum cheltuielile cu transportul persoanei prejudiciate ca urmare a vătămării integrităţii corporale ori a sănătăţii, cu tratamentul, cu spitalizarea, pentru recuperare, pentru proteze, pentru alimentaţie suplimentară, conform prescripţiilor medicale, probate cu documente justificative, şi alte cheltuieli care nu sunt suportate din fondurile de asigurări sociale prevăzute de reglementările în vigoare; (v) cheltuielile cu asistenţi personali dacă prin certificatul medical se recomandă acest lucru, însă n u mai mult decât salariul de bază minim brut pe economie; (vi) prejudicii nepatrimoniale stabilite conform prevederilor art. 22 alin. (5) din Legea nr. 132/2017; b) în caz de deces: (i) cheltuieli directe şi indirecte prilejuite de înmormântare, probate cu documente justificative; (ii) veniturile nete nerealizate şi alte eventuale cheltuieli rezultate în perioada de la data producerii accidentului şi până la data decesului, prevăzute la lit. a), dacă acestea au fost cauzate de producerea accidentului; (iii) prejudicii nepatrimoniale.
    Textul în documentul-sursă ↗
  15. Sursa 15: Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaieLege · Art. 39 și art. 46: regimul actelor/polițelor și intrarea legii în vigoare. · forma din 13 decembrie 2025Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 3 extrase citate
    Art.46
    Prezenta lege intră în vigoare la 30 de zile de la data publicării în Monitorul Oficial al României, Partea I.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.39 alin.(1)
    Actele și faptele juridice încheiate ori, după caz, săvârșite sau produse înainte de intrarea în vigoare a prezentei legi nu pot genera alte efecte juridice decât cele prevăzute de legea în vigoare la data încheierii sau, după caz, a săvârșirii ori producerii lor.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.39 alin.(3)
    Prezenta lege se aplică tuturor contractelor/polițelor de asigurare RCA emise după data intrării în vigoare a acesteia și în legătură cu toate prejudiciile ce se despăgubesc în baza acestora.
    Textul în documentul-sursă ↗
  16. Sursa 16: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaNormă · Art. 22 alin. (2)-(3), coroborat cu art. 18 alin. (2)-(3). · forma din 4 decembrie 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 4 extrase citate
    Art.22 alin.(2), introducere
    Cererea de despăgubire se soluţionează după depunerea următoarelor categorii de documente:
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 22 alin. (3), integral; PDF, paginile fizice 22–23
    Stabilirea despăgubirilor conform prevederilor alin. (1) lit. a) se poate realiza dacă sunt îndeplinite cumulativ următoarele condiţii: a) să rezulte răspunderea civilă a proprietarului sau a conducătorului vehiculului asigurat în producerea pagubei din: (i) cuprinsul formularului de constatare amiabilă de accident; (ii) documentele încheiate de organele de poliţie, serviciile de urgenţă profesioniste sau de celelalte autorităţi publice competente să constate şi să cerceteze accidentele de vehicule; (iii) înştiinţarea asiguraţilor, respectiv a conducătorilor auto vinovaţi; (iv) alte mijloace de probă; b) persoana prejudiciată face dovada prejudiciului suferit prin orice mijloc de probă; c) există legătură de cauzalitate între prejudiciul suferit şi fapta care a condus la producerea evenimentului.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.18 alin.(2), introducere
    La avizarea daunelor în legătură cu producerea unui eveniment asigurat prin contractul RCA, asigurătorul RCA deschide dosarul de daună procedând la:
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.18 alin.(3)
    Asigurătorul RCA înregistrează toate documentele depuse la dosarul de daună.
    Textul în documentul-sursă ↗
Situația ta are particularități? Scrie-ne: echipa AccidenteRutiere.org îți transmite întrebarea unui avocat colaborator, gratuit și fără comision. Când poate fi util un avocat.
SURSA
TOATE SURSELE

    Semnalează o eroare

    Spune-ne ce ai observat. Referința de mai jos se adaugă automat în mesaj. Nu include date personale sau detalii despre cazul tău.

    C03-003 · https://accidenterutiere.org/ghiduri/ce-documente-pregatesti-pentru-dosarul-rca/
    Scrie-ne despre eroare

    Instalează pe iPhone sau iPad

    1. Apasă butonul Distribuie din Safari (pătratul cu săgeata în sus).
    2. Alege Adaugă pe ecranul principal.
    3. Apasă Adaugă. Aplicația apare lângă celelalte.

    Primii pași după un accident, checklistul și glosarul rămân disponibili și fără semnal.

    CONTACT · AVOCAȚI COLABORATORI

    Scrie-ne

    1. Scrii pe scurt ce s-a întâmplat.
    2. Echipa AccidenteRutiere.org citește mesajul și îl transmite, gratuit și fără comision, unui avocat colaborator disponibil.
    3. Avocatul te contactează direct. Numele și datele tale de contact îi sunt arătate doar după ce confirmă că preia cererea.

    Nu există un termen garantat de răspuns.

    Scrie pe scurt ce s-a întâmplat și ce întrebare ai. Numele și datele de contact pune-le în câmpurile de mai sus. Nu include CNP, date de card sau de cont, detalii medicale amănunțite sau copii ale actelor: avocatul ți le va cere, dacă e nevoie.

    Gratuit · fără comision