Valoarea epavei
Valoarea rămasă a vehiculului avariat încadrat în daună totală; se scade din valoarea de piață la calculul despăgubirii pentru vehicul.
Norma ASF definește epava ca vehiculul avariat încadrat în daună totală economică. În acest caz, despăgubirea pentru vehicul acoperă diferența dintre valoarea de piață, calculată potrivit normei, și valoarea epavei.
Valoarea epavei se determină prin licitație, folosind sisteme de evaluare specializate. Dacă prin licitație nu se poate obține o valoare, ea se poate stabili prin expertiză tehnică, cu acordul persoanei păgubite. Dacă persoana prejudiciată dovedește radierea vehiculului din circulație și valorificarea lui integrală către o entitate specializată în dezmembrare și reciclare, valoarea epavei este cea din documentele fiscale emise de acea entitate.
Oferta pentru daună totală trebuie să arate modul de calcul al valorii epavei.
APARE ȘI CA epavă · valoare epavă · valoarea rămasă a vehiculului avariat
Ghiduri unde apare
Dauna totală economică: valoarea vehiculului, epava și oferta →Cum documentez o evaluare prea mică a vehiculului sau a epavei →Din textul legii
Vezi textul citat
ARTICOLUL 2 Definiţii şi acronime (1) În înţelesul prezentei norme, termenii/expresiile utilizaţi/utilizate au semnificaţiile prevăzute în Legea nr. 237/2015 privind autorizarea şi supravegherea activităţii de asigurare şi reasigurare, cu modificările ulterioare, şi în Legea nr. 132/2017, precum şi următoarele semnificaţii: a) activitatea de constatare daune - activitate independentă, externalizată sau în cadrul unui asigurător, realizată prin intermediul specialiştilor constatare daune, care au ca atribuţii, în cazul daunelor materiale, identificarea elementelor avariate ca urmare a unor riscuri acoperite prin contractul RCA, propunerea soluţiilor tehnice iniţiale de readucere la starea dinaintea evenimentului şi evaluarea iniţială a daunelor; b) activitatea de lichidare daune - activitate instituită de un asigurător, realizată prin intermediul specialiştilor lichidare daune, care au ca atribuţii verificarea evaluării cuantumului despăgubirii, conform dispoziţiilor legale, şi stabilirea dreptului la despăgubire; c) daună - prejudiciul material rezultat în urma avarierii vehiculelor sau altor bunuri aparţinând persoanei prejudiciate, precum şi prejudicii ca urmare a vătămării integrităţii corporale sau decesului; d) emitere sistem electronic - subscrierea contractului RCA simultan cu înregistrarea şi stocarea instantanee în sistemul informatic al asigurătorului RCA a datelor şi informaţiilor cuprinse în contractul RCA; e) epavă - vehiculul avariat încadrat în daună totală economică; f) funcţia de instrumentare daune - funcţie instituită de un asigurător RCA cu atribuţii de constatare şi lichidare a daunelor în cadrul asigurătorului RCA sau externalizată total sau parţial în conformitate cu prevederile legale; f1) prime brute încasate - totalitatea sumelor astfel cum sunt definite în Regulamentul Autorităţii de Supraveghere Financiară nr. 16/2014 privind veniturile Autorităţii de Supraveghere Financiară, cu modificările şi completările ulterioare; g) proprietar/coproprietar al vehiculului - persoana fizică sau juridică înscrisă în documentele de identitate ale vehiculului sau în alte înscrisuri doveditoare ale dreptului de proprietate; h) sisteme de evaluare specializate - aplicaţie informatică care se bazează pe un ansamblu de date, metode şi algoritmi de calcul care este utilizat ca suport în stabilirea costurilor de reparaţie a vehiculelor şi bunurilor avariate, precum şi/sau la stabilirea valorii de piaţă a acestora la data evenimentului; i) specialist constatare daune - personal avizat de către A.S.F., independent profesional, cu atribuţii de constatare daune din cadrul funcţiei de instrumentare; j) specialist lichidare daune - inspector de specialitate daune din cadrul asigurătorului. (2) În înţelesul prezentei norme, acronimele de mai jos au următoarele semnificaţii: a) A.S.F. - Autoritatea de Supraveghere Financiară; b) BAAR - Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România; c) BNR - Banca Naţională a României; d) FGA - Fondul de Garantare a Asiguraţilor; e) ISF - Institutul de Studii Financiare.
Vezi textul citat
(1) În cazul daunelor la vehicule despăgubirea are în vedere acoperirea costurilor privind: a) readucerea la starea anterioară producerii accidentului; sau b) acoperirea diferenţei dintre valoarea de piaţă calculată conform prezentei norme şi valoarea epavei, în cazul daunei totale economice. (2) Valoarea epavei se determină în urma evaluării prin licitaţie utilizând sisteme de evaluare specializate; în cazul în care nu se poate obţine o valoare a epavei prin licitaţie, aceasta se poate determina şi prin expertiză tehnică, cu acceptul persoanei păgubite. (3) În cazul daunei totale economice, dacă persoana prejudiciată face dovada radierii din circulaţie a vehiculului avariat şi a valorificării integrale a acestuia către o entitate specializată în dezmembrarea şi reciclarea vehiculelor, valoarea epavei este cea menţionată în documentele fiscale justificative eliberate de către entitatea respectivă.
Vezi textul citat
Oferta de despăgubire este înaintată persoanei prejudiciate de către asigurătorul RCA sau BAAR, după caz, și cuprinde: a) modul detaliat de calcul al costurilor reparației, inclusiv tarifele la care este calculată manopera de reparație; b) în cazul daunei totale economice: (i) modul de calcul al valorii bunului la data evenimentului; (ii) modul de calcul al valorii epavei; c) sursele de referință ale costurilor avute în vedere.
Informațiile nu constituie consultanță juridică.