⌕Meniu

Daune ascunse și constatare suplimentară după demontare

Când demontarea dezvăluie o pagubă care nu putea fi constatată inițial, documentează starea și solicită suplimentul înainte să se piardă probe utile. Procedura acoperă și modificarea soluției tehnice inițiale. Asigurătorul are termenul de trei zile lucrătoare de la solicitare pentru procesul-verbal suplimentar; aceasta nu este o aprobare automată a tuturor costurilor și nu înlocuiește dovada legăturii cu accidentul. [1] [2] [7] [9] [15]

ACTUALIZAT
TIMP DE CITIRE
8 minute
CATEGORIE
Mașina și celelalte pagube materiale
Cuprins · 13 secțiuni
  1. 01Cui se adresează
  2. 02Ce înseamnă o daună descoperită după demontare
  3. 03Documentarea înainte de operațiile care pot șterge urmele
  4. 04Fiecare element nou, legat de un document și de o explicație
  5. 05Cererea de supliment: identificarea dosarului și dovada primirii
  6. 06Termenul de trei zile lucrătoare: ce privește și ce nu privește
  7. 07Procesul-verbal, soluția finală și comanda actualizată
  8. 08Asigurătorul nu vine, contestă avaria sau cere alte probe
  9. 09Vehiculul a fost deja reparat: ce mai pot documenta
  10. 10Termene și repere
  11. 11Lista ta de pași
  12. 12Întrebări frecvente
  13. 13Surse și trimiteri

Cui se adresează

✓ SE APLICĂ DACĂ

  • Persoane prejudiciate și proprietari care coordonează reparația cu o constatare RCA suplimentară.

  • Persoane care trebuie să păstreze probele unor avarii descoperite după demontare ori să explice reparația deja efectuată.

✕ NU ACOPERĂ

  • Diagnostic tehnic, instrucțiuni de demontare, stabilirea cauzei ori necesității unei piese într-un caz individual.

  • Promisiuni privind plata, aprobări tacite ori termene universale de finalizare a reparației.

  • Exemple judiciare individuale fără textul integral și regimul CASCO.

Ce înseamnă o daună descoperită după demontare

O piesă avariată poate deveni vizibilă numai după îndepărtarea altor componente. Norma RCA prevede un proces-verbal suplimentar dacă, după demontare ori la introducerea în reparație, se descoperă pagube ale accidentului care nu puteau fi constatate inițial. Procedura este relevantă și când trebuie modificată soluția tehnică inițială, nu numai când se adaugă o piesă complet nouă în listă. [1]

Momentul descoperirii nu dovedește singur cauza. O deteriorare veche, uzura sau un defect al unei reparații anterioare nu se transformă în pagubă a accidentului doar fiindcă au fost observate acum. Dar nici faptul că deteriorarea nu apare în primul proces-verbal nu înseamnă automat că este exclusă. Trebuie explicate imposibilitatea constatării inițiale și legătura tehnică susținută de probe. [1] [7]

Acest ghid privește documentarea la atelier. Pentru programarea și regulile generale ale constatării, vezi Constatarea daunei și avariile suplimentare; pentru probele într-o dispută tehnică, Expertiza tehnică auto: rol, întrebări și limite. Nu se stabilește aici cauza unei avarii individuale.

Documentarea înainte de operațiile care pot șterge urmele

Discută cu atelierul cum va consemna starea vehiculului pe măsură ce demontează componentele. Păstrează fotografiile inițiale, procesul-verbal, devizul și documentele de intrare în reparație. Cere identificarea componentelor și explicația tehnică a celor nou observate. Acestea sunt măsuri de conservare a probelor; norma nu impune un anumit număr de fotografii sau un format unic de dosar. [9]

Sunt utile imagini de ansamblu care permit localizarea și imagini de detaliu, data descoperirii, numele persoanei care a constatat-o și rezultatele măsurătorilor ori diagnozei efectiv făcute. Păstrează fișierul original și descrie separat adnotările. Nu transforma o presupunere a clientului într-un diagnostic al atelierului și nu reconstitui ulterior o fotografie ca și cum ar fi fost făcută înainte de reparație. [7] [9]

Înainte de eliminarea pieselor sau de operații ireversibile, discută cu atelierul posibilitatea consemnării și a verificării lor. Păstrarea fizică se organizează numai în condiții legale și sigure, cu atelierul; nu manipula personal componente periculoase și nu interveni asupra sistemelor de siguranță. Ghidul nu impune păstrarea nelimitată a tuturor pieselor și nu înlocuiește procedurile tehnice. [3] [9]

Fiecare element nou, legat de un document și de o explicație

O listă proprie poate ajuta atelierul, asigurătorul și, dacă devine necesar, expertul să vadă ce anume este suplimentar. Folosește-o ca index, nu ca înlocuitor al procesului-verbal. [9]

Rubrică practică Ce consemnezi fără să anticipezi concluzia
Componenta/locul Identificator, descriere și poziție în vehicul; legătura cu fotografiile.
Prima observare Data și operația la care a devenit vizibilă; de ce nu era accesibilă inițial.
Constatarea tehnică Ce s-a observat ori măsurat efectiv și cine a făcut-o.
Legătura susținută cu accidentul Explicația atelierului și probele; marchează ce este încă disputat.
Soluția propusă Reparație/înlocuire sau schimbarea unei soluții anterioare, cu justificarea tehnică.
Documente asociate Fotografia, raportul, poziția din devizul actualizat și solicitarea transmisă.

Nu amesteca în aceeași sumă lucrări de întreținere dorite separat de client și pagube pretinse din accident. Dacă o lucrare are altă cauză sau altă comandă, identific-o distinct; stabilirea prejudiciului presupune legătura cu evenimentul asigurat. [7] [9]

Cererea de supliment: identificarea dosarului și dovada primirii

Trimite pe canalul verificat al asigurătorului solicitarea de constatare suplimentară, identificând accidentul, dosarul, vehiculul, atelierul și locul unde poate fi examinat. Precizează piesele ori soluțiile care necesită completare, data descoperirii și documentele anexate. Dacă transmite atelierul, clarifică în ce calitate și cere copia comunicării. Lista este o recomandare de lucru, nu un formular legal unic. [1] [8] [9]

Păstrează separat solicitarea trimisă, dovada primirii și răspunsul/programarea. Numărul unui dosar mai vechi nu dovedește singur când s-a cerut acest supliment. Cere înregistrarea documentelor și folosește Asigurătorul cere completări: cum urmăresc ce am trimis pentru a urmări ce s-a transmis și ce lipsește. [8] [9]

Norma permite constatarea prin mijloace electronice în baza acordului părților. Nu presupune că expedierea unilaterală a câtorva imagini înlocuiește, în orice situație, examinarea și procesul-verbal. Clarifică metoda convenită și accesul necesar. [5]

Termenul de trei zile lucrătoare: ce privește și ce nu privește

Asigurătorul trebuie să întocmească procesul-verbal suplimentar în 3 zile lucrătoare de la solicitare, potrivit art. 19 alin. (11). Acesta nu este un termen de trei zile în care victima trebuie neapărat să descopere ori să declare toate avariile, nici durata maximă a întregii reparații. [2]

Nu îl transforma în 72 de ore și nu îl calcula automat de la accident sau de la prima constatare. Păstrează momentul solicitării, comunicările și împrejurările accesului. Dacă data sau primirea este contestată, problema trebuie lămurită din dovezi; ghidul nu calculează ultima zi într-un caz individual. [2] [8] [15]

Expirarea intervalului nu trebuie descrisă ca acceptare tacită a tuturor pieselor, costurilor și cauzalității. Nu rezultă din acest text că fiecare poziție propusă este automat despăgubită. Totodată, nu importa fără temei un nou termen de răspuns de la fiecare fotografie și nici acordul pentru o dată ulterioară al constatării inițiale ca excepție universală la supliment. [2] [7] [8] [15]

Procesul-verbal, soluția finală și comanda actualizată

Confruntă suplimentul cu ceea ce a fost observat. Cere consemnarea pieselor, a soluțiilor și a obiecțiilor concrete, păstrând exemplarul care te privește. Norma prevede înscrierea obiecțiilor în procesul-verbal ori anexă și faptul că lipsa lor nu poate fi invocată pentru restrângerea drepturilor părților. Aceasta nu înseamnă că este util să lași necorectată o eroare observată. [4]

Soluția tehnică finală aparține unității reparatoare, în conformitate cu manualul producătorului, și este acceptată de persoana prejudiciată potrivit normei. Cere explicația schimbării față de soluția inițială. Nu confunda această stabilire tehnică cu o hotărâre definitivă asupra sumei datorate de asigurător. [3] [7]

Actualizează separat lucrarea comandată și costul: ce s-a adăugat, ce se înlocuiește în vechiul deviz și ce nu trebuie numărat de două ori. Pentru modificarea prețului contează contractul, regulile despre estimare ori preț global și, pentru consumatori, acordul scris la majorarea costurilor stabilite inițial. Un supliment de constatare nu înlocuiește toate aceste verificări. [10] [11] [13]

Documentul de introducere în reparație nu constituie prin sine obligația emitentului de a plăti. Pentru relația contractuală cu atelierul și pentru citirea evaluării, vezi Alegerea service-ului și relația cu asigurătorul și Deviz, piese și manoperă: cum citesc evaluarea reparației. [12]

Asigurătorul nu vine, contestă avaria sau cere alte probe

Reamintește în scris solicitarea, anexând dovada transmiterii/primirii și indicând disponibilitatea vehiculului. Dacă accesul nu a fost posibil la o dată anume, consemnează motivul și propune clarificarea lui; nu ascunde impedimentul și nu presupune automat culpa uneia dintre părți. Păstrează răspunsul care indică dacă se contestă existența avariei, cauza, soluția sau costul. [8] [15]

Cere explicarea punctuală a refuzului. O afirmație că avaria este „veche” și o concluzie tehnică susținută de probe nu sunt același lucru; dar nici simpla afirmație a atelierului nu garantează rezultatul. Completează documentele relevante și păstrează contradicțiile pentru examinare. [7] [15]

Nu repara în grabă numai pentru a demonstra o cheltuială, pierzând astfel urmele, și nu presupune că trebuie să lași vehiculul neprotejat pe termen nelimitat. Discută cu atelierul documentarea înaintea operațiilor ireversibile și ajutorul tehnic ori juridic potrivit când proba riscă să dispară. Fotografii, martori și cronologie: cum organizez probele și Expertiza tehnică auto: rol, întrebări și limite explică organizarea probelor și rolul expertizei. Aceasta este o recomandare de prudență, nu procedura judiciară de asigurare a probelor. [9] [15]

Dacă asigurătorul invocă o investigație formală, verifică separat Asigurătorul invocă investigații: ce trebuie să comunice. Faptul că există o daună suplimentară nu trebuie tratat, singur, ca notificare legală de investigație sau ca permisiune de amânare nelimitată. [15]

Vehiculul a fost deja reparat: ce mai pot documenta

Norma nu exclude automat despăgubirea pentru un vehicul reparat înainte de constatare. Sunt însă necesare probe care permit stabilirea împrejurărilor și cauzelor accidentului, precum și a cuantumului pagubei. Textul enumeră documente și alte elemente care pot fi coroborate; absența verificării inițiale nu este înlocuită de o prezumție că orice factură dovedește accidentul. [6]

Păstrează actele contemporane reparației: fotografiile reale, comanda și devizul, rapoartele, factura, datele persoanelor care au observat starea și comunicările. Identifică ce nu mai poate fi examinat și de ce. Nu cere antedatarea unui raport sau modificarea fotografiilor pentru a ascunde succesiunea operațiilor. O probă pierdută poate limita evaluarea, chiar dacă nu există o excludere automată. [6] [9]

În sfârșit, un defect observat după terminarea lucrării poate ridica și o problemă de calitate ori garanție a reparației, nu doar de avarie ascunsă din accident. Relația cu prestatorul și recepția au propriile reguli. Separă întrebările și documentele, fără să atribui automat orice problemă nouă accidentului sau atelierului. [7] [14]

Termene și repere procedurale

REGULĂÎntocmirea procesului-verbal suplimentar de constatare
Interval

3 zile lucrătoare

De când începe

Solicitarea constatării suplimentare în condițiile art. 19 alin. (10)–(11) din Norma nr. 20/2017.

Cum se aplică

Reperul este solicitarea suplimentului, nu accidentul sau prima constatare. Se păstrează dovada comunicării și se identifică zilele lucrătoare; nu se echivalează cu 72 de ore și nu se calculează aici o dată-limită individuală.

Consecințe

Cere clarificarea întârzierii și păstrează probele; textul nu înseamnă aprobarea tacită a tuturor avariilor și costurilor.

[1][2][5][8][15]

EXCEPȚII ȘI LIMITE

  • Nu este un termen de trei zile pentru ca victima să descopere toate avariile.

  • Constatarea inițială are regulile distincte din art. 18; acestea nu sunt importate ca prelungire automată a suplimentului.

  • Accesul, metoda electronică acceptată și comunicările se documentează; nu se poate presupune o excepție sau o sancțiune neprevăzută în text.

  • Nu este termenul de finalizare a reparației ori al plății tuturor sumelor.

Lista ta de pași

  • Consemnează componenta, momentul descoperirii și motivul pentru care nu era vizibilă inițial. [1] [9]

  • Păstrează fotografiile reale, documentele și explicația tehnică înainte de pierderea urmelor. [7] [9]

  • Trimite solicitarea identificabilă și păstrează dovada primirii, accesul propus și răspunsurile. [2] [8] [9]

  • Separă procesul-verbal suplimentar, soluția tehnică și acordul contractual asupra costurilor. [3] [10] [11]

  • Nu transforma termenul de trei zile lucrătoare în aprobare tacită și nu inventa probe după reparație. [6] [15]

Întrebări frecvente

Am semnat prima constatare fără obiecții. Mai poate exista un supliment?

Da, norma permite suplimentul în condițiile art. 19 alin. (10), iar lipsa obiecțiilor la constatare nu poate restrânge drepturile. Trebuie însă documentată paguba suplimentară ori schimbarea soluției și legătura cu accidentul; nu orice solicitare devine automat fondată. [1] [4] [7]

După trei zile lucrătoare, toate pozițiile solicitate sunt aprobate?

Textul stabilește termenul de întocmire a procesului-verbal suplimentar, nu o acceptare tacită a costurilor și cauzei tuturor avariilor. Păstrează cronologia și cere clarificarea întârzierii, fără a presupune un efect automat. [2] [7] [15]

Pot trimite fotografii în loc să prezint mașina?

Constatarea prin mijloace electronice este posibilă în baza acordului părților. Clarifică metoda și documentele convenite; un mesaj unilateral nu înlocuiește întotdeauna examinarea. [5]

Reparația făcută deja exclude orice despăgubire?

Nu automat. Art. 19 alin. (14)–(15) prevede evaluarea pe baza probelor care permit stabilirea împrejurărilor, cauzei și cuantumului. Nu garantează însă că urmele dispărute pot fi refăcute sau că orice factură este suficientă. [6] [9]

De reținut

Arată cele 12 idei principale ale ghidului

  • Suplimentul privește pagube imposibil de constatat inițial sau schimbarea soluției tehnice inițiale.

    [1]

  • Momentul descoperirii nu dovedește singur cauzalitatea.

    [7]

  • Documentarea pe componente este o îndrumare practică, nu un formular legal obligatoriu.

    [9]

  • Termenul suplimentului este de trei zile lucrătoare de la solicitare.

    [2]

  • Acest termen nu este termenul de descoperire a avariilor ori de finalizare a reparației.

    [1][2][15]

  • Mijloacele electronice presupun acordul părților potrivit normei.

    [5]

  • Lipsa obiecțiilor la constatarea RCA nu poate restrânge drepturile.

    [4]

  • Soluția tehnică finală, comanda și evaluarea despăgubirii trebuie distinse.

    [3][7][10][11]

  • Suplimentul nu înlocuiește cerințele referitoare la prețul convenit și majorări.

    [10][11]

  • Expirarea termenului nu înseamnă acceptarea tacită a tuturor pozițiilor.

    [2][7][15]

  • Vehiculul reparat înainte de constatare nu este exclus automat; probele rămân necesare.

    [6]

  • Problema calității reparației este distinctă de proba avariei produse în accident.

    [7][14]

Constatarea daunei și avariile suplimentare

Ghidul descrie regulile în vigoare la data actualizării, 5 octombrie 2026. Dacă accidentul s-a produs mai demult, unele reguli pot fi diferite: cum verifici ce formă a legii se aplică.

Surse și trimiteri

  1. Sursa 1: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaNormă · Art. 19 alin. (10): pagube ale aceluiași accident imposibil de constatat inițial, după demontare/la introducerea în reparație, ori schimbarea soluției tehnice inițiale. · forma din 21 august 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi extrasul citat
    Art.19 alin.(10) · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    Dacă ulterior demontării elementelor avariate sau la introducerea în reparaţie a vehiculului se constată şi alte pagube produse ca urmare a accidentului, care nu au putut fi constatate iniţial, sau este necesară modificarea soluţiei tehnice adoptate iniţial, se întocmeşte un proces-verbal suplimentar de constatare.
    Textul în documentul-sursă ↗
  2. Sursa 2: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaNormă · Art. 19 alin. (11): proces-verbal suplimentar în 3 zile lucrătoare de la solicitare. · forma din 21 august 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi extrasul citat
    Art.19 alin.(11) · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    În cazul prevăzut la alin. (10), asigurătorul RCA întocmeşte procesul-verbal suplimentar de constatare într-un termen de 3 zile lucrătoare de la solicitare.
    Textul în documentul-sursă ↗
  3. Sursa 3: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaNormă · Art. 19 alin. (12): soluțiile tehnice finale ale unității reparatoare potrivit manualului producătorului, acceptate de persoana prejudiciată. · forma din 21 august 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi extrasul citat
    Art.19 alin.(12); PDF p.19 · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    Soluţiile tehnice finale de remediere a avariilor se stabilesc de către unitatea reparatoare, în acord cu documentaţia tehnică din manualul de reparaţie al producătorului auto, şi sunt acceptate de către persoana prejudiciată.
    Textul în documentul-sursă ↗
  4. Sursa 4: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaNormă · Art. 19 alin. (1)–(5), (9): constatarea, exemplarele, conținutul și obiecțiile; lipsa obiecțiilor nu restrânge drepturile. · forma din 21 august 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi extrasul citat
    Art. 19 — PDF pp. 17–19 · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    ARTICOLUL 19 Constatarea prejudiciilor (1) Procesul-verbal de constatare se întocmeşte de către specialistul constatare daune şi se semnează de către acesta şi persoana prejudiciată. (2) În cazul în care despăgubirea urmează a fi recuperată în condiţiile prevăzute la art. 25 din Legea nr. 132/2017, procesul- verbal de constatare se semnează de către persoana prejudiciată, asigurat sau conducătorul vehiculului asigurat şi specialistul constatare daune. (3) Specialistul constatare daune înmânează câte un exemplar al procesului-verbal de constatare părţilor semnatare, la momentul efectuării constatării. (4) Persoana prejudiciată este îndreptăţită la obţinerea despăgubirii chiar şi în cazul în care asiguratul sau conducătorul vehiculului asigurat refuză semnarea procesului-verbal de constatare, în situaţia prevăzută la alin. (2). (5) Procesul-verbal de constatare cuprinde cel puţin următoarele informaţii: a) numărul dosarului de daună deschis; b) numele şi prenumele în clar ale părţilor semnatare; c) data şi locul producerii evenimentului; d) data avizării evenimentului; e) datele de identificare ale bunului avariat; f) elementele constatate ca avariate în acelaşi accident; g) soluţiile tehnice propuse iniţial; h) lista documentelor necesare a fi depuse de către persoana prejudiciată pentru finalizarea dosarului de daună şi efectuarea plăţii; i) rubrica menţiuni şi observaţii; j) datele de contact ale părţilor semnatare; k) informarea persoanei prejudiciate cu privire la dreptul acesteia de a se putea adresa pentru efectuarea reparaţiei oricărei unităţi reparatoare auto, în conformitate cu prevederile art. 6 alin. (8) din Legea nr. 132/2017, fără nicio restricţie sau constrângere din partea asigurătorului RCA sau a unităţii reparatoare auto care ar putea să îi influenţeze opţiunea. (6) În cazul în care, pentru recuperarea pagubei materiale produse într-un accident de vehicul, persoana prejudiciată se adresează asigurătorului său RCA ca urmare a utilizării decontării directe sau asigurătorului său de bunuri, sunt opozabile asigurătorului RCA al persoanei vinovate următoarele: a) constatarea avariilor; b) soluţiile tehnice adoptate; c) modul de stabilire a cuantumului despăgubirilor, cuvenite în baza contractului RCA. (7) În limitele despăgubirii achitate pe baza utilizării serviciului decontării directe, asigurătorul RCA al persoanei prejudiciate este subrogat în toate drepturile propriului asigurat împotriva asigurătorului RCA al persoanei vinovate de producerea prejudiciului. (8) În situaţia prevăzută la alin. (6), asigurătorul persoanei prejudiciate recuperează despăgubirea plătită de la asigurătorul RCA al persoanei vinovate, acesta având obligaţia de transmitere, prevăzută la art. 7 alin. (1) lit. g), către baza de date cu asigurările obligatorii de răspundere civilă auto încheiate pe teritoriul României. (9) Specialistul în constatarea daunelor este obligat să înscrie eventualele obiecţii ale părţilor cu privire la prejudiciile constatate în procesul-verbal de constatare sau într-o anexă la acesta; lipsa obiecţiilor nu poate fi invocată în sensul restricţionării drepturilor părţilor. (10) Dacă ulterior demontării elementelor avariate sau la introducerea în reparaţie a vehiculului se constată şi alte pagube produse ca urmare a accidentului, care nu au putut fi constatate iniţial, sau este necesară modificarea soluţiei tehnice adoptate iniţial, se întocmeşte un proces-verbal suplimentar de constatare. (11) În cazul prevăzut la alin. (10), asigurătorul RCA întocmeşte procesul-verbal suplimentar de constatare într-un termen de 3 zile lucrătoare de la solicitare. (12) Soluţiile tehnice finale de remediere a avariilor se stabilesc de către unitatea reparatoare, în acord cu documentaţia tehnică din manualul de reparaţie al producătorului auto, şi sunt acceptate de către persoana prejudiciată. (13) Părţile pot agrea constatarea avariilor şi întocmirea procesului-verbal de constatare prin transmiterea de informaţii şi documente prin mijloace electronice de comunicare. (14) Asigurătorii RCA acordă despăgubiri şi în cazul în care persoana prejudiciată a procedat la repararea vehiculului avariat înainte ca asigurătorii să efectueze constatarea avariilor, dacă împrejurările, cauzele producerii evenimentului asigurat şi cuantumul pagubei rezultă din actele aflate la dosar. (15) În situaţia prevăzută la alin. (14), evaluarea avariilor şi întocmirea procesului-verbal de constatare se fac prin coroborarea informaţiilor: a) consemnate în constatarea amiabilă de accident, în actele încheiate de organele de poliţie, de unităţile de pompieri sau de celelalte autorităţi publice competente; b) din documentaţia privind costul efectiv al reparaţiilor efectuate, depusă la dosarul de daună; c) din declaraţiile scrise ale părţilor implicate în accident şi ale martorilor cu privire la accidentul produs, precum şi din alte dovezi prezentate; d) din propriile constatări ale asigurătorului RCA rezultate în urma examinării reparaţiilor executate la vehicul; e) din investigaţiile privind dinamica accidentului; f) din alte mijloace legale de probă. (16) Constatarea vătămării integrităţii corporale sau a sănătăţii ori a decesului rezultate în urma unui accident de vehicule se realizează pe baza documentelor justificative emise de instituţiile sanitare cu caracter public de medicină legală.
    Textul în documentul-sursă ↗
  5. Sursa 5: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaNormă · Art. 19 alin. (13): constatarea și întocmirea procesului-verbal prin mijloace electronice în baza acordului părților. · forma din 21 august 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi extrasul citat
    Art. 19 alin. (13)–(15); PDF, pagina fizică 19 · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    (13) Părţile pot agrea constatarea avariilor şi întocmirea procesului-verbal de constatare prin transmiterea de informaţii şi documente prin mijloace electronice de comunicare. (14) Asigurătorii RCA acordă despăgubiri şi în cazul în care persoana prejudiciată a procedat la repararea vehiculului avariat înainte ca asigurătorii să efectueze constatarea avariilor, dacă împrejurările, cauzele producerii evenimentului asigurat şi cuantumul pagubei rezultă din actele aflate la dosar. (15) În situaţia prevăzută la alin. (14), evaluarea avariilor şi întocmirea procesului-verbal de constatare se fac prin coroborarea informaţiilor: a) consemnate în constatarea amiabilă de accident, în actele încheiate de organele de poliţie, de unităţile de pompieri sau de celelalte autorităţi publice competente; b) din documentaţia privind costul efectiv al reparaţiilor efectuate, depusă la dosarul de daună; c) din declaraţiile scrise ale părţilor implicate în accident şi ale martorilor cu privire la accidentul produs, precum şi din alte dovezi prezentate; d) din propriile constatări ale asigurătorului RCA rezultate în urma examinării reparaţiilor executate la vehicul; e) din investigaţiile privind dinamica accidentului; f) din alte mijloace legale de probă.
    Textul în documentul-sursă ↗
  6. Sursa 6: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaNormă · Art. 19 alin. (14)–(15): vehicul reparat înainte de constatare și probele pentru împrejurări, cauze și cuantumul pagubei. · forma din 21 august 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi extrasul citat
    Art. 19 alin. (13)–(15); PDF, pagina fizică 19 · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    (13) Părţile pot agrea constatarea avariilor şi întocmirea procesului-verbal de constatare prin transmiterea de informaţii şi documente prin mijloace electronice de comunicare. (14) Asigurătorii RCA acordă despăgubiri şi în cazul în care persoana prejudiciată a procedat la repararea vehiculului avariat înainte ca asigurătorii să efectueze constatarea avariilor, dacă împrejurările, cauzele producerii evenimentului asigurat şi cuantumul pagubei rezultă din actele aflate la dosar. (15) În situaţia prevăzută la alin. (14), evaluarea avariilor şi întocmirea procesului-verbal de constatare se fac prin coroborarea informaţiilor: a) consemnate în constatarea amiabilă de accident, în actele încheiate de organele de poliţie, de unităţile de pompieri sau de celelalte autorităţi publice competente; b) din documentaţia privind costul efectiv al reparaţiilor efectuate, depusă la dosarul de daună; c) din declaraţiile scrise ale părţilor implicate în accident şi ale martorilor cu privire la accidentul produs, precum şi din alte dovezi prezentate; d) din propriile constatări ale asigurătorului RCA rezultate în urma examinării reparaţiilor executate la vehicul; e) din investigaţiile privind dinamica accidentului; f) din alte mijloace legale de probă.
    Textul în documentul-sursă ↗
  7. Sursa 7: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaNormă · Art. 22 alin. (2)–(3): dovada prejudiciului și a legăturii de cauzalitate cu evenimentul. · forma din 21 august 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 2 extrase citate
    Art.22 alin.(2), introducere · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    Cererea de despăgubire se soluţionează după depunerea următoarelor categorii de documente:
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 22 alin. (3), integral; PDF, paginile fizice 22–23
    Stabilirea despăgubirilor conform prevederilor alin. (1) lit. a) se poate realiza dacă sunt îndeplinite cumulativ următoarele condiţii: a) să rezulte răspunderea civilă a proprietarului sau a conducătorului vehiculului asigurat în producerea pagubei din: (i) cuprinsul formularului de constatare amiabilă de accident; (ii) documentele încheiate de organele de poliţie, serviciile de urgenţă profesioniste sau de celelalte autorităţi publice competente să constate şi să cerceteze accidentele de vehicule; (iii) înştiinţarea asiguraţilor, respectiv a conducătorilor auto vinovaţi; (iv) alte mijloace de probă; b) persoana prejudiciată face dovada prejudiciului suferit prin orice mijloc de probă; c) există legătură de cauzalitate între prejudiciul suferit şi fapta care a condus la producerea evenimentului.
    Textul în documentul-sursă ↗
  8. Sursa 8: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaNormă · Art. 18 alin. (2), (4)–(5) și art. 19 alin. (10)–(11): înregistrarea documentelor; repere distincte ale constatării inițiale și suplimentare. · forma din 21 august 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 5 extrase citate
    Art.18 alin.(2), introducere · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    La avizarea daunelor în legătură cu producerea unui eveniment asigurat prin contractul RCA, asigurătorul RCA deschide dosarul de daună procedând la:
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.18 alin.(4) · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    Asigurătorul RCA efectuează constatarea prejudiciilor în termen de 3 zile lucrătoare de la data avizării sau la o dată ulterioară convenită de către părţi.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.18 alin.(5) · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    Obligaţia prevăzută la alin. (4) poate fi invocată de către persoana prejudiciată numai în condiţiile în care aceasta permite accesul asigurătorului RCA la bunul avariat şi asigură condiţiile necesare în vederea efectuării constatării.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.19 alin.(10) · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    Dacă ulterior demontării elementelor avariate sau la introducerea în reparaţie a vehiculului se constată şi alte pagube produse ca urmare a accidentului, care nu au putut fi constatate iniţial, sau este necesară modificarea soluţiei tehnice adoptate iniţial, se întocmeşte un proces-verbal suplimentar de constatare.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.19 alin.(11) · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    În cazul prevăzut la alin. (10), asigurătorul RCA întocmeşte procesul-verbal suplimentar de constatare într-un termen de 3 zile lucrătoare de la solicitare.
    Textul în documentul-sursă ↗
  9. Sursa 9: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaNormă · Art. 19 alin. (10)–(15) și art. 22 alin. (2), coroborate pentru documentarea stării și provenienței. · forma din 21 august 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 5 extrase citate
    Art.19 alin.(10) · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    Dacă ulterior demontării elementelor avariate sau la introducerea în reparaţie a vehiculului se constată şi alte pagube produse ca urmare a accidentului, care nu au putut fi constatate iniţial, sau este necesară modificarea soluţiei tehnice adoptate iniţial, se întocmeşte un proces-verbal suplimentar de constatare.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.19 alin.(11) · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    În cazul prevăzut la alin. (10), asigurătorul RCA întocmeşte procesul-verbal suplimentar de constatare într-un termen de 3 zile lucrătoare de la solicitare.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.19 alin.(12); PDF p.19 · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    Soluţiile tehnice finale de remediere a avariilor se stabilesc de către unitatea reparatoare, în acord cu documentaţia tehnică din manualul de reparaţie al producătorului auto, şi sunt acceptate de către persoana prejudiciată.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 19 alin. (13)–(15); PDF, pagina fizică 19 · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    (13) Părţile pot agrea constatarea avariilor şi întocmirea procesului-verbal de constatare prin transmiterea de informaţii şi documente prin mijloace electronice de comunicare. (14) Asigurătorii RCA acordă despăgubiri şi în cazul în care persoana prejudiciată a procedat la repararea vehiculului avariat înainte ca asigurătorii să efectueze constatarea avariilor, dacă împrejurările, cauzele producerii evenimentului asigurat şi cuantumul pagubei rezultă din actele aflate la dosar. (15) În situaţia prevăzută la alin. (14), evaluarea avariilor şi întocmirea procesului-verbal de constatare se fac prin coroborarea informaţiilor: a) consemnate în constatarea amiabilă de accident, în actele încheiate de organele de poliţie, de unităţile de pompieri sau de celelalte autorităţi publice competente; b) din documentaţia privind costul efectiv al reparaţiilor efectuate, depusă la dosarul de daună; c) din declaraţiile scrise ale părţilor implicate în accident şi ale martorilor cu privire la accidentul produs, precum şi din alte dovezi prezentate; d) din propriile constatări ale asigurătorului RCA rezultate în urma examinării reparaţiilor executate la vehicul; e) din investigaţiile privind dinamica accidentului; f) din alte mijloace legale de probă.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.22 alin.(2), introducere · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    Cererea de despăgubire se soluţionează după depunerea următoarelor categorii de documente:
    Textul în documentul-sursă ↗
  10. Sursa 10: Codul civil — copie legislativă găzduită de FGA, versiune indicată 19 martie 2026Lege · Art. 1270, 1280 și art. 1865–1867: contractul și modificarea/prețul lucrărilor suplimentare. · forma din 19 martie 2026Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 5 extrase citate
    Codul civil, art. 1270; PDF, paginile fizice 305
    (1)Contractul valabil încheiat are putere de lege între părţile contractante. (2)Contractul se modifică sau încetează numai prin acordul părţilor ori din cauze autorizate de lege.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 1280
    Art. 1280: Relativitatea efectelor contractului Contractul produce efecte numai între părţi, dacă prin lege nu se prevede altfel.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 1865
    Art. 1865: Preţul estimat (1)Atunci când, cu ocazia încheierii contractului, preţul lucrărilor sau al serviciilor a făcut obiectul unei estimări, antreprenorul trebuie să justifice orice creştere a preţului. (2)Beneficiarul nu este ţinut să plătească această creştere decât în măsura în care ea rezultă din lucrări sau servicii care nu puteau fi prevăzute de către antreprenor la momentul încheierii contractului.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 1866
    Art. 1866: Preţul stabilit în funcţie de valoarea lucrărilor sau serviciilor Dacă preţul este stabilit în funcţie de valoarea lucrărilor executate, a serviciilor prestate sau a bunurilor furnizate, antreprenorul este ţinut, la cererea beneficiarului, să îi dea socoteală despre stadiul lucrărilor, despre serviciile deja prestate şi despre cheltuielile deja efectuate.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 1867
    Art. 1867: Preţul forfetar (1)Atunci când contractul este încheiat pentru un preţ global, beneficiarul trebuie să plătească preţul convenit şi nu poate cere o diminuare a acestuia, motivând că lucrarea sau serviciul a necesitat mai puţină muncă ori a costat mai puţin decât s-a prevăzut. (2)Tot astfel, antreprenorul nu poate pretinde o creştere a preţului pentru motive opuse celor menţionate la alin. (1). (3)Preţul forfetar rămâne neschimbat, cu toate că s-au adus modificări cu privire la condiţiile de executare iniţial prevăzute, dacă părţile nu au convenit altfel.
    Textul în documentul-sursă ↗
  11. Sursa 11: OG nr. 21/1992 privind protecția consumatorilor, republicatăLege · Art. 2 pct. 2 și art. 10 lit. b), c), f): informarea și acordul scris la majorarea costurilor stabilite inițial într-un raport de consum. · forma din 11 noiembrie 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 4 extrase citate
    Art. 2 pct. 2, p. 1
    2. consumator - orice persoană fizică sau grup de persoane fizice constituite în asociaţii, care acţionează în scopuri din afara activităţii sale comerciale, industriale sau de producţie, artizanale ori liberale;
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 10 lit. b), p. 10
    b) de a beneficia de o redactare clară şi precisă a clauzelor contractuale, indicarea exactă a preţurilor şi tarifelor şi, după caz, a condiţiilor de garanţie;
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 10 lit. c), p. 10
    c) de a fi exoneraţi de plata produselor şi serviciilor care nu au fost solicitate, precum şi de achitarea preţurilor, tarifelor, taxelor, comisioanelor, dobânzilor şi penalităţilor care nu au fost stipulate iniţial în contracte sau în alte documente aferente contractelor;
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 10 lit. f), p. 10
    f) de a plăti, pentru produsele sau serviciile de care beneficiază, sume stabilite cu exactitate, în prealabil; majorarea preţului, tarifului, taxelor, comisioanelor, dobânzilor, penalităţilor şi a altor eventuale costuri stabilite iniţial este posibilă numai cu acordul scris al consumatorului;
    Textul în documentul-sursă ↗
  12. Sursa 12: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaNormă · Art. 37 alin. (3), corelat cu art. 19 alin. (10)–(12): documentul de introducere în reparație nu constituie obligația de plată a emitentului. · forma din 21 august 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 4 extrase citate
    art. 37 alin. (1)–(3)
    (1) Documentul de intrare în reparație se eliberează de către asigurători, BAAR sau FGA, în limitele legale de răspundere și competență, prin specialiștii constatare daună, în condițiile prevăzute la art. 79 alin. (2) lit. b), art. 80 alin. (2) și la art. 80^1 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, republicată, cu modificările și completările ulterioare. (2) Procesul-verbal de constatare prevăzut la art. 19 poate înlocui documentul de intrare în reparație, în condițiile respectării prevederilor prezentului capitol. (3) Eliberarea documentului prevăzut la alin. (1) nu reprezintă nota tehnică finală de constatare a daunelor și nici obligație de plată a emitentului, fapt care se precizează în conținutul documentului.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.19 alin.(10) · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    Dacă ulterior demontării elementelor avariate sau la introducerea în reparaţie a vehiculului se constată şi alte pagube produse ca urmare a accidentului, care nu au putut fi constatate iniţial, sau este necesară modificarea soluţiei tehnice adoptate iniţial, se întocmeşte un proces-verbal suplimentar de constatare.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.19 alin.(11) · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    În cazul prevăzut la alin. (10), asigurătorul RCA întocmeşte procesul-verbal suplimentar de constatare într-un termen de 3 zile lucrătoare de la solicitare.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.19 alin.(12); PDF p.19 · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    Soluţiile tehnice finale de remediere a avariilor se stabilesc de către unitatea reparatoare, în acord cu documentaţia tehnică din manualul de reparaţie al producătorului auto, şi sunt acceptate de către persoana prejudiciată.
    Textul în documentul-sursă ↗
  13. Sursa 13: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaNormă · Art. 23 alin. (1) lit. a) și art. 29 alin. (1)–(2): operațiile necesare și detalierea evaluării reparației. · forma din 21 august 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 3 extrase citate
    Art. 23 alin. (1), introducere și lit. a); PDF, pagina fizică 24 · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    La stabilirea ofertei de despăgubire după identificarea vehiculelor şi evidenţierea complexităţii structurii de echipare, a dotărilor de serie şi opţionale, se iau în considerare următoarele: a) pentru evaluarea costurilor de readucere a vehiculului la starea anterioară producerii evenimentului: (i) piese şi materiale noi care pot fi utilizate legal în procesele de reparaţie în România şi statele membre; (ii) manopera aferentă reparaţiei şi cea aferentă operaţiilor necesare din punct de vedere tehnic şi tehnologic, conform tehnologiei producătorului;
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.29 alin.(1); PDF p.28 · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    (1) Oferta de despăgubire este înaintată persoanei prejudiciate de către asigurătorul RCA sau BAAR, după caz, şi cuprinde: a) modul detaliat de calcul al costurilor reparaţiei, inclusiv tarifele la care este calculată manopera de reparaţie; b) în cazul daunei totale economice: (i) modul de calcul al valorii bunului la data evenimentului; (ii) modul de calcul al valorii epavei; c) sursele de referinţă ale costurilor avute în vedere.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.29 alin.(2)
    Asigurătorul RCA este responsabil pentru erorile materiale, omisiunile și diferențele de cost rezultate din înaintarea unei oferte de despăgubire care exclude costurile de readucere a bunului la starea anterioară producerii evenimentului.
    Textul în documentul-sursă ↗
  14. Sursa 14: Codul civil — copie legislativă găzduită de FGA, versiune indicată 19 martie 2026Lege · Art. 1862–1863: recepția și garanția lucrării, distincte de constatarea pagubei accidentului. · forma din 19 martie 2026Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 2 extrase citate
    Art. 1862
    Art. 1862: Recepţia lucrării (1)De îndată ce a primit comunicarea prin care antreprenorul îl înştiinţează că lucrarea este finalizată, beneficiarul are obligaţia ca, într-un termen rezonabil potrivit naturii lucrării şi uzanţelor din domeniu, să o verifice şi, dacă aceasta corespunde condiţiilor stabilite prin contract, să o recepţioneze, precum şi, atunci când este cazul, să o ridice. (2)Dacă, fără motive temeinice, beneficiarul nu se prezintă sau nu comunică neîntârziat antreprenorului rezultatul verificării, lucrarea se socoteşte recepţionată fără rezerve. (3)Beneficiarul care a recepţionat lucrarea fără rezerve nu mai are dreptul de a invoca viciile aparente ale lucrării sau lipsa aparentă a calităţilor convenite.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 1863
    Art. 1863: Garanţia contra viciilor şi pentru calităţile convenite Antreprenorul datorează garanţie contra viciilor lucrării şi pentru calităţile convenite, potrivit dispoziţiilor privind garanţia contra viciilor lucrului vândut, care se aplică în mod corespunzător.
    Textul în documentul-sursă ↗
  15. Sursa 15: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaNormă · Art. 19 alin. (10)–(15), art. 22 alin. (2)–(3), coroborate pentru clarificarea întârzierii, accesului și probelor. · forma din 21 august 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 6 extrase citate
    Art.19 alin.(10) · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    Dacă ulterior demontării elementelor avariate sau la introducerea în reparaţie a vehiculului se constată şi alte pagube produse ca urmare a accidentului, care nu au putut fi constatate iniţial, sau este necesară modificarea soluţiei tehnice adoptate iniţial, se întocmeşte un proces-verbal suplimentar de constatare.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.19 alin.(11) · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    În cazul prevăzut la alin. (10), asigurătorul RCA întocmeşte procesul-verbal suplimentar de constatare într-un termen de 3 zile lucrătoare de la solicitare.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.19 alin.(12); PDF p.19 · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    Soluţiile tehnice finale de remediere a avariilor se stabilesc de către unitatea reparatoare, în acord cu documentaţia tehnică din manualul de reparaţie al producătorului auto, şi sunt acceptate de către persoana prejudiciată.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 19 alin. (13)–(15); PDF, pagina fizică 19 · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    (13) Părţile pot agrea constatarea avariilor şi întocmirea procesului-verbal de constatare prin transmiterea de informaţii şi documente prin mijloace electronice de comunicare. (14) Asigurătorii RCA acordă despăgubiri şi în cazul în care persoana prejudiciată a procedat la repararea vehiculului avariat înainte ca asigurătorii să efectueze constatarea avariilor, dacă împrejurările, cauzele producerii evenimentului asigurat şi cuantumul pagubei rezultă din actele aflate la dosar. (15) În situaţia prevăzută la alin. (14), evaluarea avariilor şi întocmirea procesului-verbal de constatare se fac prin coroborarea informaţiilor: a) consemnate în constatarea amiabilă de accident, în actele încheiate de organele de poliţie, de unităţile de pompieri sau de celelalte autorităţi publice competente; b) din documentaţia privind costul efectiv al reparaţiilor efectuate, depusă la dosarul de daună; c) din declaraţiile scrise ale părţilor implicate în accident şi ale martorilor cu privire la accidentul produs, precum şi din alte dovezi prezentate; d) din propriile constatări ale asigurătorului RCA rezultate în urma examinării reparaţiilor executate la vehicul; e) din investigaţiile privind dinamica accidentului; f) din alte mijloace legale de probă.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.22 alin.(2), introducere · forma extrasului din 4 decembrie 2023
    Cererea de despăgubire se soluţionează după depunerea următoarelor categorii de documente:
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 22 alin. (3), integral; PDF, paginile fizice 22–23
    Stabilirea despăgubirilor conform prevederilor alin. (1) lit. a) se poate realiza dacă sunt îndeplinite cumulativ următoarele condiţii: a) să rezulte răspunderea civilă a proprietarului sau a conducătorului vehiculului asigurat în producerea pagubei din: (i) cuprinsul formularului de constatare amiabilă de accident; (ii) documentele încheiate de organele de poliţie, serviciile de urgenţă profesioniste sau de celelalte autorităţi publice competente să constate şi să cerceteze accidentele de vehicule; (iii) înştiinţarea asiguraţilor, respectiv a conducătorilor auto vinovaţi; (iv) alte mijloace de probă; b) persoana prejudiciată face dovada prejudiciului suferit prin orice mijloc de probă; c) există legătură de cauzalitate între prejudiciul suferit şi fapta care a condus la producerea evenimentului.
    Textul în documentul-sursă ↗
Situația ta are particularități? Scrie-ne: echipa AccidenteRutiere.org îți transmite întrebarea unui avocat colaborator, gratuit și fără comision. Când poate fi util un avocat.

Ghiduri înrudite

Constatarea daunei și avariile suplimentareC03 · 8 MIN · GHIDAsigurătorul cere completări: cum urmăresc ce am trimisC03 · 9 MIN · GHIDAsigurătorul invocă investigații: ce trebuie să comuniceC03 · 10 MIN · GHIDAlegerea service-ului și relația cu asigurătorulC04 · 8 MIN · GHIDDeviz, piese și manoperă: cum citesc evaluarea reparațieiC04 · 9 MIN · GHIDFotografii, martori și cronologie: cum organizez probeleC02 · 8 MIN · GHIDExpertiza tehnică auto: rol, întrebări și limiteC02 · 10 MIN · GHIDCe verific înainte să semnez documentele primite după accidentC01 · 9 MIN · GHID
SURSA
TOATE SURSELE

    Semnalează o eroare

    Spune-ne ce ai observat. Referința de mai jos se adaugă automat în mesaj. Nu include date personale sau detalii despre cazul tău.

    C04-004 · https://accidenterutiere.org/ghiduri/daune-ascunse-si-constatare-suplimentara-dupa-demontare/
    Scrie-ne despre eroare

    Instalează pe iPhone sau iPad

    1. Apasă butonul Distribuie din Safari (pătratul cu săgeata în sus).
    2. Alege Adaugă pe ecranul principal.
    3. Apasă Adaugă. Aplicația apare lângă celelalte.

    Primii pași după un accident, checklistul și glosarul rămân disponibili și fără semnal.

    CONTACT · AVOCAȚI COLABORATORI

    Scrie-ne

    1. Scrii pe scurt ce s-a întâmplat.
    2. Echipa AccidenteRutiere.org citește mesajul și îl transmite, gratuit și fără comision, unui avocat colaborator disponibil.
    3. Avocatul te contactează direct. Numele și datele tale de contact îi sunt arătate doar după ce confirmă că preia cererea.

    Nu există un termen garantat de răspuns.

    Scrie pe scurt ce s-a întâmplat și ce întrebare ai. Numele și datele de contact pune-le în câmpurile de mai sus. Nu include CNP, date de card sau de cont, detalii medicale amănunțite sau copii ale actelor: avocatul ți le va cere, dacă e nevoie.

    Cum folosim datele: Confidențialitate.

    Gratuit · fără comision