Pieton rănit: traseul pentru documente și despăgubiri

Ca pieton rănit, poți cere repararea prejudiciului fără să ai tu o poliță RCA. Trebuie însă stabilite împrejurările accidentului, răspunderea, acoperirea relevantă și pierderile dovedite. Traseul medical, cercetarea accidentului și cererea de despăgubire au funcții diferite; nu aștepta ca unul să le înlocuiască pe celelalte. [4] [7] [10] [15]

ACTUALIZAT
TIMP DE CITIRE
8 minute
CATEGORIE
Victime și participanți cu situații specifice
Cuprins · 13 secțiuni
  1. 01Cui se adresează
  2. 021. Mai întâi: accidentul cu persoane rănite
  3. 032. Locul traversării nu este singura întrebare
  4. 043. Pe ce cale cer despăgubirea?
  5. 054. Cum verific polița pentru data accidentului?
  6. 065. Cum îmi organizez dosarul pe întrebări, nu ca pe un teanc de acte?
  7. 076. Cum formulez cererea RCA și cum urmăresc actele lipsă?
  8. 087. Dosarul penal și cererea de bani se coordonează
  9. 098. Cum folosesc oferta și exemplele judiciare?
  10. 10Termene și repere
  11. 11Lista ta de pași
  12. 12Întrebări frecvente
  13. 13Surse și trimiteri

Cui se adresează

✓ SE APLICĂ DACĂ
  • Persoana prejudiciată și reprezentantul ei, în accidente analizate în România.

✕ NU ACOPERĂ
  • Nu stabilește vinovăția, diagnosticul, punctajul traumatologic sau o sumă individuală.

  • Nu soluționează recunoașterea transfrontalieră, insolvența asigurătorului ori toate condițiile mecanismului gestionat de Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR).

1. Mai întâi: accidentul cu persoane rănite

Dacă sunt persoane rănite, anunță imediat poliția și apelează 112. Obligația din lege privește și persoana care are cunoștință despre accidentul descris de art. 77 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice. Nu transforma strângerea fotografiilor într-o întârziere a anunțării sau într-o modificare a urmelor. Regimul accidentelor cu vătămări nu este cel al simplelor avarii. [1]

O constatare amiabilă pentru pagube materiale nu înlocuiește procedura unui accident cu persoane rănite. Nici înțelegerea verbală de a „rezolva mai târziu” nu este o dovadă a îndeplinirii acestor obligații. Pentru primii pași, vezi Accident cu victime. [1] [17]

2. Locul traversării nu este singura întrebare

La trecerea semnalizată ori la culoarea verde, condițiile priorității trebuie citite exact, inclusiv angajarea în traversare și sensul de mers al vehiculului. În alte locuri, contează regulile traversării și împrejurările concrete. [2] [3]

Art. 72 alin. (4) din aceeași ordonanță leagă răspunderea integrală a pietonului pentru traversarea neregulamentară sau alte încălcări de o condiție importantă: conducătorul vehiculului să fi respectat regulile aplicabile acelui sector de drum. Nu elimina această condiție din discuție. Nici greșeala pietonului, nici existența unei treceri nu dispensează de cercetarea conduitei și a cauzalității. [2] [7]

O reducere a despăgubirii trebuie legată de contribuția dovedită. Două versiuni contradictorii nu înseamnă automat „jumătate pentru fiecare”; regula cotelor egale are condițiile ei. Analiza detaliată este în Accidente cu pietoni și Culpa comună. [8]

3. Pe ce cale cer despăgubirea?

RCA este asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto: acoperă prejudicii provocate terților în condițiile legii, nu orice pierdere doar pentru că există o poliță. Pentru un pieton aflat în afara vehiculului, lipsa unei polițe proprii nu exclude cererea împotriva asigurătorului vehiculului răspunzător. [4]

Situația de verificat Traseu posibil Ce nu presupui
Vehicul identificat și RCA cu efecte la data accidentului Cerere către asigurător, cu probele răspunderii și prejudiciului Polița nu dovedește singură culpa. [4] [10]
Vehicul identificat și asigurat, dar conducător încă neidentificat Regula art. 14 alin. (7) permite despăgubirea dacă sunt îndeplinite condițiile Nu este același lucru cu un vehicul neidentificat. [5]
Vehicul neasigurat, deși trebuia asigurat, ori vehicul neidentificat Se verifică mecanismul BAAR — Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România — și condițiile lui Nu se copiază automat acoperirea, excluderile sau termenele asigurătorului RCA. [6]
Coliziune cu o bicicletă exclusiv musculară Se examinează răspunderea civilă a persoanei răspunzătoare și eventuala asigurare relevantă Nu există automat un dosar RCA auto doar fiindcă obiectul are roți. [7] [19]

Definiția vehiculului din Legea nr. 132/2017 a fost modificată prin Legea nr. 181/2025, cu efect de la 16 noiembrie 2025; pentru un accident anterior contează textul în vigoare la data lui.

Pentru variantele speciale, vezi Șofer necunoscut, vehicul cunoscut și Prejudicii și excluderi BAAR. O cerere către BAAR cere verificarea rolului exact în care este sesizat, nu doar a numelui instituției. [5] [6]

4. Cum verific polița pentru data accidentului?

Păstrează numărul de înmatriculare și, când este disponibil legal, identificatorul vehiculului. În baza de date AIDA, gestionată de Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR), formularul permite căutarea după numărul de înmatriculare ori seria de caroserie (VIN) și alegerea datei verificării. Folosește data accidentului, nu presupune că situația de astăzi descrie asigurarea de atunci. Păstrarea rezultatului și a momentului consultării este o recomandare practică. [5] [9] [18]

Dacă există neconcordanțe, cere lămuriri scrise asigurătorului și păstrează documentele de emitere ori răspunsurile primite. Neîndeplinirea obligațiilor de notificare sau prezentare de către asigurat nu limitează, prin ea însăși, dreptul persoanei prejudiciate. Termenul de cinci zile lucrătoare adresat asiguratului nu este termenul universal al victimei pentru a cere bani. [17]

5. Cum îmi organizez dosarul pe întrebări, nu ca pe un teanc de acte?

Tabelul este un instrument de organizare, nu o listă universală de documente obligatorii. În dosarul RCA trebuie susținute dreptul la despăgubire, răspunderea, întinderea prejudiciului și legătura cu accidentul. [10] [18]

Întrebarea Materiale care pot fi relevante Limita de păstrat
Cine solicită și pentru cine? Identitate, date de contact, acte de reprezentare când sunt necesare Însoțitorul nu devine automat titularul tuturor pretențiilor. [10]
Ce s-a întâmplat? Actele autorităților, numărul dosarului, fotografii de context, martori, înregistrări legal obținute O fotografie izolată nu reconstituie întreaga dinamică. [10] [18]
Ce urmări sunt invocate? Documente medicale succesive și actele de evaluare pertinente Ghidul nu interpretează clinic actele și nu calculează zile ori puncte. [10] [11]
Ce pierderi sunt cerute? Facturi, plăți, acte privind venitul pierdut, bunuri deteriorate și necesități documentate Valoarea cerută și legătura cu accidentul trebuie explicate, nu doar însumate. [10] [11]
Ce s-a transmis deja? Cererea, inventarul anexelor, confirmări și răspunsuri Cronologia depunerii nu este o confirmare a acceptării cererii. [12] [18]

Păstrează observațiile directe separat de estimări. O cronologie sinceră include și ceea ce nu știi ori nu poți data precis. Modul detaliat de organizare a probelor este în Fotografii, martori și cronologie; pentru urmări și documente, continuă cu Despăgubiri pentru vătămări și Documentarea impactului asupra vieții. [18]

6. Cum formulez cererea RCA și cum urmăresc actele lipsă?

Cererea de despăgubire poate fi transmisă direct sau prin mandatar, inclusiv electronic. Arată ce soliciți, pe ce împrejurări te bazezi și ce documente susțin fiecare componentă. Un inventar al anexelor și o dovadă a primirii fac traseul mai ușor de verificat; sunt recomandări de organizare, nu condiții de validitate prevăzute de lege. [12] [18]

Art. 21 alin. (1) prevede răspunsul în 30 de zile de la înaintarea cererii: ofertă justificată când sunt îndeplinite condițiile sau comunicarea motivelor respingerii, integrale ori parțiale. Nu echivala deschiderea unui dosar cu acceptarea sumei. Pentru plata în zece zile, reperul este acceptarea ofertei sau primirea de către asigurător a hotărârii definitive ori a acordului de soluționare alternativă prevăzut de lege, nu data accidentului. [12] [13]

Dacă un înscris este cerut suplimentar, solicită să fie precizate faptul de dovedit și componenta pretenției la care se referă. Nu presupune că orice solicitare suspendă ori repornește automat toate termenele. Vezi Documente pentru dosarul RCA. [10] [12] [18]

7. Dosarul penal și cererea de bani se coordonează

Sesizarea accidentului, plângerea prealabilă atunci când legea o cere și constituirea ca parte civilă sunt demersuri diferite. Pentru plângerea prealabilă există regula de trei luni de la aflarea săvârșirii faptei și reguli speciale de reprezentare; nu este o perioadă aplicabilă oricărei cereri RCA. Detaliile sunt în Sesizare și plângeri. [15] [16]

Constituirea ca parte civilă înseamnă formularea pretenției de reparare în procesul penal. Cererea trebuie să precizeze natura și întinderea pretențiilor, motivele și probele. Momentul-limită al acesteia și cel pentru cererea de introducere a părții responsabile civilmente nu sunt același. Nu aștepta oferta asigurătorului presupunând că astfel se conservă orice drept procedural. Vezi Constituirea ca parte civilă. [15]

Existența dosarului penal nu înseamnă că orice plată amiabilă este imposibilă până la o condamnare definitivă. Norma Autorității de Supraveghere Financiară (ASF) nr. 20/2017 prevede situații distincte, unele cu documente și angajamente de restituire. Acestea trebuie verificate pentru stadiul concret; plata înainte de judecată nu este garantată, iar împăcarea nu se confundă cu retragerea plângerii. [14]

8. Cum folosesc oferta și exemplele judiciare?

Separă componentele acceptate, contestate și încă nejustificate prin acte. Cere să fie explicată reducerea imputată conduitei tale și legătura ei cu urmările. Daunele materiale și urmările personale nu se transformă într-o sumă sigură prin simpla citare a altui accident. [8] [10] [11]

Pentru pietoni, întrebările juridice pornesc de la condițiile exacte ale traversării și de la conduita vehiculului. O speță cu un biciclist la un indicator STOP nu dovedește automat ce s-a întâmplat la o trecere de pietoni. Folosește analiza dedicată pietonilor, nu o cotă preluată dintr-o situație diferită. Aceasta este o limită metodologică a comparației, nu o nouă regulă de despăgubire. [2] [3] [18]

Ghidul este informație generală. Concluziile despre leziuni aparțin profesioniștilor competenți, iar răspunderea și suma rezultă din analiza juridică a probelor. Data unei facturi noi nu schimbă singură legea aplicabilă accidentului. [7] [10] [11] [19]

Termene și repere procedurale

REGULĂAnunțarea accidentului cu persoane rănite
Interval

Imediat

De când începe

Implicarea sau luarea la cunoștință despre accidentul descris de art. 77.

Cum se aplică

Anunțarea poliției și apelarea 112 potrivit art. 77 alin. (2).

Consecințe

Nu amâna anunțarea pentru fotografii ori negocierea despăgubirii.

[1]

EXCEPȚII ȘI LIMITE
  • Nu este regula de 24 de ore pentru accidentele cu numai pagube materiale.

REGULĂRăspunsul asigurătorului RCA
Interval

30 de zile

De când începe

Înaintarea cererii de despăgubire.

Cum se aplică

Oferta justificată sau motivele respingerii, în condițiile art. 21 alin. (1).

Consecințe

Urmărește dovada primirii și răspunsul; ghidul nu calculează penalități individuale.

[12]

EXCEPȚII ȘI LIMITE
  • Nu este termenul general de prescripție al victimei.

  • Nu se transferă automat la BAAR.

REGULĂPlata RCA
Interval

10 zile

De când începe

Acceptarea ofertei ori primirea de asigurător a hotărârii definitive ori a acordului prevăzut de art. 21 alin. (4).

Cum se aplică

Identifică evenimentul aplicabil și dovada lui, nu doar data soluției judiciare.

Consecințe

Se verifică dacă obligația de plată a devenit exigibilă în situația concretă.

[13]

EXCEPȚII ȘI LIMITE
  • Nu curge automat de la accident sau de la simpla deschidere a dosarului.

REGULĂPlângerea prealabilă, numai unde este cerută
Interval

3 luni, cu regulile speciale din art. 296 din Codul de procedură penală

De când începe

Aflarea săvârșirii faptei; pentru persoanele și situațiile de reprezentare, reperul special prevăzut de lege.

Cum se aplică

Nu se fixează automat la aflarea identității șoferului ori la ultimul act medical.

Consecințe

Termenul privește admisibilitatea plângerii speciale; nu este termenul cererii RCA.

[16]

EXCEPȚII ȘI LIMITE
  • Art. 296 alin. (2)–(3): ocrotitorul ori reprezentantul, respectiv numirea noului reprezentant.

  • Alin. (4)–(5): efectele sesizării în termen a unui organ judiciar necompetent.

  • Nu toate infracțiunile cer plângere prealabilă.

Lista ta de pași

  • Separă actele accidentului de cererea RCA și de eventualele acte procesuale penale. [12] [15] [16]

  • Verifică vehiculul și asigurarea pentru data accidentului; notează neconcordanțele. [5] [9]

  • Grupează fiecare pierdere cu documentul și explicația ei, fără concluzii medicale proprii. [10] [11] [18]

  • Păstrează confirmarea fiecărei depuneri și identifică răspunsurile pe componente. [12] [18]

  • Când se invocă reducerea despăgubirii, cere fapta, proba și legătura cauzală, nu accepta un procent fără explicație. [7] [8]

Întrebări frecvente

Trebuie să am propria poliță RCA?

Nu pentru a fi persoană prejudiciată în afara vehiculului. Se verifică răspunderea și acoperirea vehiculului implicat; nu este nevoie să transformi cererea într-o decontare printr-o poliță personală. [4] [17]

Dacă nu se știe cine conducea, dosarul se blochează?

Nu rezultă automat acest lucru. Vehiculul identificat și asigurat, cu autor neidentificat, are o regulă expresă. Răspunderea pentru accident și prejudiciul rămân de probat. [5] [10]

Traversarea neregulamentară înseamnă automat că nu primesc nimic?

Nu omite condiția legală privind respectarea regulilor de către conducător. Se examinează apoi contribuția cauzală și regimul concret al despăgubirii, fără procent prestabilit. [2] [7] [8]

Pot folosi amiabila dacă eu am fost rănit?

Regimul amiabilei pentru avarii nu înlocuiește obligațiile accidentului cu persoane rănite. Raportarea accidentului și cererea ulterioară de bani sunt distincte. [1] [17]

De reținut

Arată cele 16 idei principale ale ghidului
  • Persoana prejudiciată în afara vehiculului poate cere RCA fără poliță proprie, în condițiile acoperirii și răspunderii.

    [4]

  • Accidentul cu rănire presupune anunțare imediată, nu o constatare amiabilă de avarii în locul autorităților.

    [1][17]

  • Răspunderea integrală a pietonului din art. 72 alin. (4) este condiționată și de conduita regulamentară a șoferului.

    [2]

  • Prioritatea pietonală se verifică în raport cu angajarea și sensul de mers, nu numai existența marcajului.

    [2][3]

  • Reducerea RCA cere contribuție; relatările contradictorii nu justifică automat cotele egale.

    [8]

  • Vehiculul identificat și asigurat cu autor necunoscut are regula art. 14 alin. (7).

    [5]

  • BAAR impune condițiile mecanismului, inclusiv distincția dintre vehiculul neasigurat și cel neidentificat.

    [6]

  • AIDA permite alegerea datei căutării; existența interfeței nu confirmă o poliță individuală.

    [9]

  • Obligația de notificare a asiguratului nu este termenul universal de cerere al victimei.

    [17]

  • Documentele se raportează la drept, răspundere, întindere și cauzalitate; tabelul este recomandare, nu listă obligatorie.

    [10][18]

  • Cererea RCA poate fi transmisă electronic; răspunsul în 30 de zile nu este acceptare automată.

    [12]

  • Reperul plății de 10 zile este cel din art. 21 alin. (4), distinct de producerea accidentului.

    [13]

  • Într-o cauză penală sunt posibile anumite soluționări amiabile, în condițiile speciale ale Normei ASF nr. 20/2017, nu universal.

    [14]

  • Cererea de despăgubire în procesul penal și introducerea părții responsabile civilmente au momente distincte.

    [15]

  • Plângerea prealabilă are domeniu și repere proprii, inclusiv reprezentare; nu se aplică oricărei cereri RCA.

    [16]

  • Bicicleta exclusiv musculară nu intră doar prin roți în definiția RCA; răspunderea civilă rămâne separată.

    [7][19]

Documente și prejudicii după o vătămare

Ghidul descrie regulile în vigoare la data actualizării, 6 octombrie 2026. Dacă accidentul s-a produs mai demult, unele reguli pot fi diferite: cum verifici ce formă a legii se aplică.

Surse și trimiteri

  1. Sursa 1: OUG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publiceLege · OUG 195/2002, art. 77 alin. (1)–(3) · forma din 25 august 2026Forma din 25 august 2026 ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 3 extrase citate
    OUG 195/2002, art. 77 alin. (1)
    Conducătorul unui vehicul implicat într-un accident de circulație în urma căruia a rezultat decesul sau rănirea unei persoane este obligat să ia măsuri de anunțare imediată a poliției, să nu modifice sau să șteargă urmele accidentului și să nu părăsească locul faptei.
    Textul în documentul-sursă ↗
    OUG 195/2002, art. 77 alin. (2)
    Orice persoană care este implicată sau are cunoștință de producerea unui accident de circulație în urma căruia a rezultat decesul sau rănirea uneia sau a mai multor persoane, precum și în situația în care în eveniment este implicat un vehicul care transportă mărfuri periculoase este obligată să anunțe de îndată poliția și să apeleze numărul național unic pentru apeluri de urgență 112, existent în rețelele de telefonie din România.
    Textul în documentul-sursă ↗
    OUG 195/2002, art. 77 alin. (3)
    Este interzis oricărei persoane să schimbe poziția vehiculului implicat într-un accident de circulație în urma căruia a rezultat decesul sau rănirea uneia sau a mai multor persoane, să modifice starea locului sau să șteargă urmele accidentului fără încuviințarea poliției care cercetează accidentul.
    Textul în documentul-sursă ↗
  2. Sursa 2: OUG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publiceLege · Art. 72 alin. (2)–(4) · forma din 25 august 2026Forma din 25 august 2026 ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi extrasul citat
    Art. 72 alin. (2)–(4)
    (2) Pietonii au prioritate de trecere față de conducătorii de vehicule numai atunci când sunt angajați în traversarea drumurilor publice prin locuri special amenajate, marcate și semnalizate corespunzător, ori la culoarea verde a semaforului destinat pietonilor. (3) Traversarea drumului public de către pietoni se face perpendicular pe axa acestuia, numai prin locurile special amenajate și semnalizate corespunzător, iar în lipsa acestora, în localități, pe la coltul străzii, numai după ce s-au asigurat că o pot face fără pericol pentru ei și pentru ceilalți participanți la trafic. (4) Pietonii surprinși și accidentați ca urmare a traversării prin locuri nepermise, la culoarea roșie a semaforului destinat acestora, sau a nerespectării altor obligații stabilite de normele rutiere poarta întreaga răspundere a accidentării lor, în condițiile în care conducătorul vehiculului respectiv a respectat prevederile legale privind circulația prin acel sector.
    Textul în documentul-sursă ↗
  3. Sursa 3: Regulamentul de aplicare a OUG nr. 195/2002, aprobat prin HG nr. 1391/2006Normă · Regulament, art. 135 lit. h) · forma din 19 iulie 2024Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi extrasul citat
    Art. 135 — textul articolului din reprezentarea Portal, cu notele afișate
    Articolul 135 Conducătorul de vehicul este obligat să acorde prioritate de trecere și în următoarele situații:a) la intersecția nedirijată atunci când pătrunde pe un drum național venind de pe un drum județean, comunal sau local; b) la intersecția nedirijată atunci când pătrunde pe un drum județean venind de pe un drum comunal sau local; c) la intersecția nedirijată atunci când pătrunde pe un drum comunal venind de pe un drum local; d) când urmează să pătrundă într-o intersecție cu circulație în sens giratoriu față de cel care circulă în interiorul acesteia; e) când circulă în panta față de cel care urca, dacă pe sensul de mers al celui care urca se află un obstacol imobil. În această situație manevra nu este considerată depășire în sensul prevederilor art. 120 lit. j); f) când se pune în mișcare sau la pătrunderea pe drumul public venind de pe o proprietate alăturată acestuia față de vehiculul care circulă pe drumul public, indiferent de direcția de deplasare; g) când efectuează un viraj spre stânga sau spre dreapta și se intersectează cu un conducător de bicicletă sau trotinetă electrică care circulă pe o pistă pentru biciclete, semnalizată ca atare; (la 06-10-2021, Litera g) din Articolul 135 , Paragraful § 6. , Sectiunea a 3-a , Capitolul V a fost modificată de Punctul 13, Articolul I din HOTĂRÂREA nr. 1.075 din 4 octombrie 2021, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 954 din 06 octombrie 2021 ) h) pietonului care traversează drumul public, prin loc special amenajat, marcat și semnalizat corespunzător ori la culoarea verde a semaforului destinat lui, atunci când acesta se află pe sensul de mers al vehiculului. § 7. Trecerea la nivel cu calea ferată
    Textul în documentul-sursă ↗
  4. Sursa 4: Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă autoLege · Legea 132/2017, art. 11 alin. (1)–(2), art. 14 alin. (5) · forma din 13 decembrie 2025Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 2 extrase citate
    Art. 11
    Articolul 11 Riscurile acoperite(1) Asigurătorul RCA are obligația de a despăgubi partea prejudiciată pentru prejudiciile dovedite suferite în urma accidentului produs prin intermediul vehiculului asigurat.(2) Fără a se depăși limitele de răspundere prevăzute în contractul RCA, în conformitate cu prevederile art. 6 alin. (4) și (5) și în condițiile în care evenimentul asigurat s-a produs în perioada de valabilitate a contractului RCA, asigurătorul RCA acordă despăgubiri în bani pentru:a) vătămări corporale sau deces, inclusiv pentru prejudicii fără caracter patrimonial; b) prejudicii materiale, inclusiv costuri de radiere și înmatriculare, costuri cu taxe de timbru, cheltuieli cu limitarea prejudiciului, dovedite cu acte, cheltuieli aferente diminuării valorii vehiculului după reparații, dovedite cu acte sau expertiză; c) costuri privind readucerea vehiculului la starea dinaintea evenimentului asigurat, dovedite cu documente emise prin sisteme specializate sau prin documente emise în condițiile legii; d) prejudicii reprezentând consecința lipsei de folosință a vehiculului avariat, inclusiv înlocuirea temporară a vehiculului, pe baza opțiunii persoanei prejudiciate; e) cheltuieli de judecată efectuate de către persoana prejudiciată sau cheltuieli aferente în cazul soluționării alternative a litigiului dacă soluția este favorabilă persoanei prejudiciate; f) cheltuielile legate de transportul vehiculului avariat, aparținând terțului păgubit, de la locul accidentului la locația în care se găsește centrul de constatare daune, la unitatea reparatoare aleasă de păgubit în vederea reparării vehiculului, cel/cea mai apropiat/apropiată de locul producerii accidentului sau de domiciliul persoanei prejudiciate, după caz, dacă respectivul vehicul nu se mai poate deplasa prin mijloace proprii, iar asigurătorul nu asigură transportul. (3) Indiferent de locul în care s-a produs accidentul, respectiv pe drumuri publice, pe drumuri care nu sunt deschise circulației publice, în incinte și în orice alte locuri, atât în timpul deplasării, cât și în timpul staționării vehiculului asigurat, asigurătorul RCA acordă despăgubiri pentru prejudiciile produse ca urmare a unor accidente generate prin utilizarea vehiculului asigurat, până la limita de răspundere prevăzută în contractul RCA pentru: a) prejudiciul produs de dispozitivele sau instalațiile cu care a fost echipat vehiculul, inclusiv pentru prejudiciul produs din cauza desprinderii accidentale a remorcii, semiremorcii ori a atașului tractat de vehicul; b) prejudiciul produs din culpa conducătorului vehiculului asigurat; c) prejudiciul produs prin fapta lucrului, când prejudiciul își are cauza în însușirile, acțiunea sau inacțiunea vehiculului, prin intermediul altui lucru antrenat de deplasarea vehiculului, prin scurgerea, risipirea ori căderea accidentală a substanțelor, materialelor sau a obiectelor transportate; d) prejudiciile provocate terților, drept consecință a deschiderii ușilor vehiculului, în timpul mersului sau atunci când vehiculul este oprit ori staționează, de către pasagerii acestuia, fără asigurarea că nu se pune în pericol siguranța deplasării celorlalți participanți la trafic; e) prejudiciile provocate terților, drept consecință a conducerii vehiculului sub influența băuturilor alcoolice sau a stupefiantelor. (4) Prevederile alin. (3) lit. b) se aplică inclusiv în cazurile în care la data accidentului conducătorul vehiculului:a) a condus vehiculul fără consimțământul expres sau prezumat al asiguratului; b) nu este titularul unui permis care atestă dreptul să conducă vehiculul respectiv; c) nu a respectat obligațiile legale cu privire la starea și siguranța vehiculului respectiv. (5) Membrii familiei asiguratului, conducătorului auto sau oricărei altei persoane a cărei răspundere civilă este angajată într-un accident de vehicule și este acoperită de asigurarea obligatorie RCA nu sunt excluși de la beneficiul asigurării pentru propriile lor vătămări corporale.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 14
    Articolul 14 Cuantumul despăgubirilor(1) Despăgubirile se acordă în cuantum egal cu întinderea prejudiciului până la limita maximă de răspundere a asigurătorului RCA care este egală cu cea mai mare valoare dintre limita de răspundere prevăzută în legislația aplicabilă și cea prevăzută în contractul RCA, iar asigurătorul este obligat să comunice valoarea maximă de despăgubire, la cererea păgubitului sau a mandatarului acestuia, în termen de 7 zile calendaristice.(2) În cazul daunei totale economice, asigurătorul evaluează vehiculul avariat, printr-un sistem de evaluare specializat sau prin documente emise în condițiile legii pentru a-i determina valoarea de piață din momentul premergător evenimentului. Păgubitul poate opta pentru reparare până la valoarea de piață a vehiculului, calculată în urma evaluării, sau pentru soluționarea cazului ca daună totală prin plata diferenței dintre valoarea de piață a vehiculului și valoarea epavei.(3) Valoarea reparației se stabilește folosind sistemele de evaluare specializate sau prin documente emise în condițiile legii în care unitatea reparatoare auto își poate utiliza propria valoare a orei de manoperă afișată.(4) Despăgubirile se acordă pentru sumele pe care asiguratul le plătește cu titlu de dezdăunare și pentru cheltuielile de judecată și/sau cheltuielile aferente în cazul soluționării alternative a litigiului persoanelor prejudiciate prin vătămare corporală sau deces și prin avarierea ori distrugerea de bunuri.(5) În caz de vătămare a integrității corporale sau a sănătății ori decesului, despăgubirile se acordă atât pentru persoanele aflate în afara vehiculului care a produs accidentul, cât și pentru persoanele aflate în acel vehicul, cu excepția conducătorului vehiculului din vina căruia s-a produs accidentul.(6) În caz de vătămare a integrității corporale sau a sănătății ori decesului altor persoane în afara conducătorului auto răspunzător de producerea accidentului, se acordă despăgubiri și pentru prejudiciile produse soțului/soției sau persoanelor care se află în întreținerea proprietarului ori conducătorului vehiculului asigurat.(7) În caz de vătămare a integrității corporale sau a sănătății ori decesului unei persoane ori de avariere sau distrugere de bunuri, se acordă despăgubiri dacă vehiculul care a produs accidentul este identificat și asigurat, chiar dacă autorul accidentului a rămas neidentificat.(8) Pentru avarierea sau distrugerea bunurilor, despăgubirile se acordă pentru bunurile aflate în afara vehiculului care a produs accidentul, iar pentru bunurile aflate în acel vehicul, numai dacă acestea nu erau transportate în baza unui raport contractual existent cu proprietarul sau cu utilizatorul vehiculului respectiv, precum și dacă nu aparțineau proprietarului, utilizatorului ori conducătorului vehiculului răspunzător de producerea accidentului.(9) Despăgubirile, astfel cum sunt prevăzute la alin. (1)-(6) și (8) se acordă și în cazul în care conducătorul vehiculului, răspunzător de producerea accidentului, este o altă persoană decât asiguratul.(10) Despăgubirile se plătesc și atunci când persoanele prejudiciate nu au domiciliul, reședința sau sediul în România.
    Textul în documentul-sursă ↗
  5. Sursa 5: Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă autoLege · Art. 14 alin. (7), art. 16 · forma din 13 decembrie 2025Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 2 extrase citate
    Art. 14 alin. (7)
    În caz de vătămare a integrității corporale sau a sănătății ori decesului unei persoane ori de avariere sau distrugere de bunuri, se acordă despăgubiri dacă vehiculul care a produs accidentul este identificat și asigurat, chiar dacă autorul accidentului a rămas neidentificat.
    Textul în documentul-sursă ↗
    art. 16 lit. a)–c)
    Asiguratul transmite părții prejudiciate, la cererea acesteia, informațiile necesare pentru formularea pretențiilor de despăgubire, în special: a) numele, prenumele și adresa ale persoanei care a condus vehiculul asigurat în momentul producerii daunei; b) numele, prenumele și adresa sau denumirea, sediul contractantului ori asiguratului vehiculului; c) denumirea, sediul asigurătorului RCA care a emis contractul RCA, seria și numărul contractului RCA, precum și numărul de înmatriculare/înregistrare al vehiculului asigurat ori numărul de identificare al acestuia.
    Textul în documentul-sursă ↗
  6. Sursa 6: Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă autoLege · Art. 33 alin. (1) și condițiile specifice vehiculului identificat/neidentificat · forma din 13 decembrie 2025Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi extrasul citat
    Art. 33
    Articolul 33 Atribuții ale BAAR în calitate de organism de plată a despăgubirilor(1) În calitate de organism de plată a despăgubirilor, BAAR garantează fără a avea beneficiu de discuțiune despăgubirea persoanelor prejudiciate, rezidenți ai statelor membre, prin accidente produse pe teritoriul României sau pe teritoriul unui alt stat membru decât statul lor de rezidență, prin intermediul unor vehicule sau tramvaie care staționează în mod obișnuit pe teritoriul României sau pe teritoriul unui stat al cărui birou național auto nu a semnat Acordul multilateral, neasigurate RCA cu toate că, în conformitate cu prevederile legii, pentru acestea trebuia încheiată asigurarea RCA sau prin intermediul unor vehicule neidentificate, în următoarele condiții:a) dacă vehiculul sau tramvaiul a fost identificat, dar nu era asigurat pentru RCA, se acordă despăgubiri atât pentru daune materiale, cât și pentru vătămarea integrității corporale sau sănătății ori pentru deces; b) dacă vehiculul sau tramvaiul rămâne neidentificat, se acordă despăgubiri pentru vătămarea integrității corporale sau sănătății ori pentru deces; se acordă despăgubiri și pentru daune materiale cu aplicarea unei francize de 500 de euro în echivalent lei la cursul comunicat de Banca Națională a României la data producerii accidentului, dacă în urma unui astfel de accident a rezultat decesul unei persoane sau s-a pricinuit integrității corporale sau sănătății unei persoane o vătămare care necesită pentru vindecare îngrijiri medicale mai mult de 60 de zile; accidentul produs de un vehicul care a rămas neidentificat este accidentul în care respectivul vehicul a intrat în coliziune directă cu persoana accidentată sau cu bunul pe care l-a avariat, după care a părăsit locul accidentului; , Alineatul (1) , Articolul 33 , Capitolul IX a fost modificată de Punctul 13. , Articolul I din LEGEA nr. 181 din 13 noiembrie 2025, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1049 din 13 noiembrie 2025 ) c) în situația producerii riscului pe perioada suspendării efectelor contractului RCA, în condițiile prezentei legi. , Alineatul (1) , Articolul 33 , Capitolul IX a fost modificată de Punctul 13. , Articolul I din LEGEA nr. 181 din 13 noiembrie 2025, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1049 din 13 noiembrie 2025 ) (2) BAAR intervine în calitate de organism de plată a despăgubirilor și în cazul accidentelor provocate pe teritoriul României sau pe teritoriul unui alt stat membru, prin intermediul unui vehicul neasigurat pentru RCA, exportat dintr-un alt stat membru în România, dacă accidentul se produce în termen de 30 de zile de la data acceptării exportului.(3) Nu pot beneficia de despăgubiri persoanele care la data producerii accidentului au posibilitatea să își recupereze prejudiciile suferite în baza unei asigurări facultative sau obligatorii ori în baza legii și nici cele care au urcat de bunăvoie în vehiculul condus de către persoana vinovată pentru producerea accidentului, dacă se dovedește că acestea știau că pentru vehiculul respectiv nu era în vigoare un contract RCA.(4) Nicio entitate care a compensat în orice fel persoanele prejudiciate sau a oferit acestora servicii în legătură cu prejudiciile suferite, inclusiv servicii medicale, în baza unor contracte încheiate ori în baza legii, nu are dreptul să solicite de la BAAR recuperarea cheltuielilor efectuate.(5) Cuantumul prejudiciului suferit de persoanele prejudiciate prin accidente de vehicule produse pe teritoriul României, precum și persoanele care pot beneficia de despăgubiri și condițiile de intervenție ale BAAR în calitate de organism de plată a despăgubirilor sunt stabilite în conformitate cu prevederile prezentei legi și ale normelor adoptate în aplicarea acesteia în vigoare în România la data producerii accidentului.(6) Pentru cazurile de daună care sunt soluționate prin intermediul organismelor de compensare sau a fondurilor de garantare din statele de reședință ale persoanelor păgubite sau din statele pe teritoriul cărora sau produs accidentele, cuantumul prejudiciului este stabilit de aceste organisme, în condițiile respectării clauzelor acordului pe care l-au încheiat cu BAAR.(7) BAAR nu poate plăti despăgubiri pentru prejudiciile cauzate într-un singur accident care să depășească limitele de răspundere ale asigurătorului RCA prevăzute de legislația în vigoare la data producerii accidentului în România sau de legislația în vigoare a celorlalte state pe teritoriul cărora s-a produs accidentul, din care va fi dedusă, după caz, franșiza prevăzută prin lege.(8) În toate cazurile în care o persoană se adresează direct BAAR, acesta, pe baza informațiilor primite din partea persoanei prejudiciate, transmite un răspuns motivat cu privire la plata unei despăgubiri.
    Textul în documentul-sursă ↗
  7. Sursa 7: Codul civil — Legea nr. 287/2009, copie instituțională FGALege · Cod civil, art. 1357 și 1371; PDF p. 322 și 324 (numerotare a paginilor PDF) · forma din 19 martie 2026Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi extrasul citat
    Art.1357; PDF p.322
    (1)Cel care cauzează altuia un prejudiciu printr-o faptă ilicită, săvârşită cu vinovăţie, este obligat să îl repare. (2)Autorul prejudiciului răspunde pentru cea mai uşoară culpă.
    Textul în documentul-sursă ↗
  8. Sursa 8: Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă autoLege · Art. 13 alin. (1)–(2) · forma din 13 decembrie 2025Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi extrasul citat
    Art. 13
    Articolul 13 Culpa comună(1) În situația în care persoana prejudiciată a contribuit, din culpă, la producerea accidentului sau la mărirea prejudiciului, cel chemat să răspundă va fi ținut răspunzător numai pentru partea din prejudiciu care îi este imputabilă. În astfel de situații întinderea răspunderii fiecărei persoane va fi cea constatată prin orice mijloc de probă.(2) În situația în care nu se poate stabili întinderea răspunderii fiecărei persoane, aceasta se va stabili în cote egale, în raport cu numărul părților implicate în accident, fiecare parte având dreptul la despăgubire în proporția în care nu s-a făcut răspunzătoare de producerea accidentului.
    Textul în documentul-sursă ↗
  9. Sursa 9: AIDA — Verificare polițe RCAGhid oficial · Formular Verificare polițe RCA: număr/VIN și data verificăriiTextul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 3 extrase citate
    Formular Verificare poliță RCA, criteriul VIN
    Serie de caroserie (serie VIN)
    Textul în documentul-sursă ↗
    Formular Verificare poliță RCA, criteriul de înmatriculare
    Numar de inmatriculare
    Textul în documentul-sursă ↗
    Formular Verificare poliță RCA, eticheta câmpului de dată
    Data pentru care se face verificarea
    Textul în documentul-sursă ↗
  10. Sursa 10: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaNormă · Norma ASF 20/2017, art. 22 alin. (1)–(3) · forma din 21 august 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi extrasul citat
    Art. 22
    Articolul 22 Prevederi generale (1) Despăgubirile se stabilesc după depunerea cererii de despăgubire de către persoana prejudiciată sau asigurat, astfel: a) pe cale amiabilă, în conformitate cu dispozițiile legale în vigoare; b) prin mecanisme de soluționare alternativă a litigiului; c) prin hotărâre judecătorească definitivă, în cazul în care nu s-a realizat înțelegerea între părți. (2) Cererea de despăgubire se soluționează după depunerea următoarelor categorii de documente: a) din care rezultă dreptul de proprietate asupra bunului avariat sau orice probe pe baza cărora poate fi dovedit dreptul la despăgubire; b) din care rezultă răspunderea civilă a proprietarului sau a conducătorului vehiculului asigurat în producerea pagubei; c) din care rezultă întinderea prejudiciului; d) din care rezultă legătura de cauzalitate dintre întinderea prejudiciului și modul de producere a evenimentului. (3) Stabilirea despăgubirilor conform prevederilor alin. (1) lit. a) se poate realiza dacă sunt îndeplinite cumulativ următoarele condiții: a) să rezulte răspunderea civilă a proprietarului sau a conducătorului vehiculului asigurat în producerea pagubei din: (i) cuprinsul formularului de constatare amiabilă de accident; (ii) documentele încheiate de organele de poliție, serviciile de urgență profesioniste sau de celelalte autorități publice competente să constate și să cerceteze accidentele de vehicule; (iii) înștiințarea asiguraților, respectiv a conducătorilor auto vinovați; (iv) alte mijloace de probă; b) persoana prejudiciată face dovada prejudiciului suferit prin orice mijloc de probă; c) există legătură de cauzalitate între prejudiciul suferit și fapta care a condus la producerea evenimentului. (4) În situația în care se formulează pretenții de despăgubiri pentru hârtii de valoare, acte, manuscrise, bijuterii, pietre prețioase, obiecte de artă, alte obiecte din platină, aur sau argint, mărci poștale, timbre și pentru dispariția sau distrugerea banilor, despăgubirile se stabilesc prin hotărâre judecătorească. (5) În cazul în care accidentul de vehicul face obiectul unui proces penal, despăgubirile se stabilesc pe cale amiabilă, dacă: a) potrivit legii, acțiunea penală a fost stinsă sau poate fi stinsă prin împăcarea părților; b) hotărârea instanței penale a rămas definitivă, însă stabilirea despăgubirilor civile ar urma să se facă ulterior; c) acțiunea penală nu poate fi stinsă prin împăcarea părților, dacă: (i) s-a dat rechizitoriu de trimitere în judecată și persoana prejudiciată își ia un angajament scris prin care se obligă să restituie de îndată, parțial sau total, despăgubirea primită, în funcție de hotărârea instanței penale în ceea ce privește fapta, făptuitorul și vinovăția; sau (ii) din actele încheiate de autoritățile publice rezultă atât răspunderea civilă, prejudiciile cauzate, cât și vinovăția conducătorului auto care urmează să fie trimis în judecată după finalizarea cercetărilor aflate în curs și persoana prejudiciată își ia un angajament scris prin care se obligă să restituie de îndată, parțial sau total, despăgubirea primită, în funcție de hotărârea instanței penale în ceea ce privește fapta, făptuitorul și vinovăția. (6) La stabilirea despăgubirii, în cazul avarierii sau al distrugerii bunurilor, se iau ca bază de calcul pretențiile formulate de către persoanele prejudiciate cu respectarea prevederilor art. 22 alin. (2) din Legea nr. 132/2017 . (7) În cazul în care cuantumul despăgubirilor în același accident de vehicule depășește, la data producerii accidentului, limita de despăgubire stabilită prin contractul RCA, exclusiv cheltuielile făcute în procesul civil, indiferent de numărul persoanelor vătămate sau decedate, după caz, și de numărul persoanelor răspunzătoare de producerea pagubei, despăgubirile se acordă, în limita acestei sume, fiecărei persoane prejudiciate, proporțional cu raportul dintre limita de despăgubire prevăzută în contractul RCA și totalul cuantumului despăgubirilor.
    Textul în documentul-sursă ↗
  11. Sursa 11: Codul civil — Legea nr. 287/2009, copie instituțională FGALege · Cod civil, art. 1385 și 1387; PDF p. 328 · forma din 19 martie 2026Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi extrasul citat
    Art. 1385; PDF p.328
    (1)Prejudiciul se repară integral, dacă prin lege nu se prevede altfel. (2)Se vor putea acorda despăgubiri şi pentru un prejudiciu viitor dacă producerea lui este neîndoielnică. (3)Despăgubirea trebuie să cuprindă pierderea suferită de cel prejudiciat, câştigul pe care în condiţii obişnuite el ar fi putut să îl realizeze şi de care a fost lipsit, precum şi cheltuielile pe care le-a făcut pentru evitarea sau limitarea prejudiciului. (4)Dacă fapta ilicită a determinat şi pierderea şansei de a obţine un avantaj sau de a evita o pagubă, reparaţia va fi proporţională cu probabilitatea obţinerii avantajului ori, după caz, a evitării pagubei, ţinând cont de împrejurări şi de situaţia concretă a victimei.
    Textul în documentul-sursă ↗
  12. Sursa 12: Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă autoLege · Art. 20 alin. (1)–(2), art. 21 alin. (1) · forma din 13 decembrie 2025Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 2 extrase citate
    Legea 132/2017, art. 20 alin. (1)–(2)
    Persoana prejudiciată are dreptul să înainteze cererea de despăgubire către asigurătorul RCA sau către propriul asigurător RCA în cazul decontării directe, în cazul producerii unui risc acoperit prin asigurarea RCA sau către BAAR, în cazul producerii unui risc acoperit de acesta în condițiile prevăzute de prezenta lege. Persoana prejudiciată are dreptul, direct sau prin mandatari, să înainteze cererea de despăgubire către asigurătorul RCA sau către propriul asigurător RCA în cazul decontării directe, în cazul producerii unui risc acoperit prin asigurarea RCA, sau către BAAR, în cazul producerii unui risc acoperit de acesta în condițiile prevăzute de prezenta lege.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 21 alin. (1)
    În termen de 30 de zile de la data înaintării cererii de despăgubire de către asigurat ori de către partea prejudiciată, asigurătorul RCA este obligat: a) fie să răspundă cererii părții solicitante, formulând în scris o ofertă de despăgubire justificată, transmisă cu confirmare de primire, în cazul în care se dovedește răspunderea asiguratului în producerea riscurilor acoperite prin asigurarea RCA, iar prejudiciul a fost cuantificat; b) fie să notifice părții prejudiciate în scris, cu confirmare de primire, motivele pentru care nu a aprobat, în totalitate sau parțial, pretențiile de despăgubire.
    Textul în documentul-sursă ↗
  13. Sursa 13: Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă autoLege · Art. 21 alin. (4): acceptare / primire hotărâre definitivă / acord SAL · forma din 13 decembrie 2025Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi extrasul citat
    Art. 21
    Articolul 21 Soluționarea cererii de despăgubire(1) În termen de 30 de zile de la data înaintării cererii de despăgubire de către asigurat ori de către partea prejudiciată, asigurătorul RCA este obligat:a) fie să răspundă cererii părții solicitante, formulând în scris o ofertă de despăgubire justificată, transmisă cu confirmare de primire, în cazul în care se dovedește răspunderea asiguratului în producerea riscurilor acoperite prin asigurarea RCA, iar prejudiciul a fost cuantificat; b) fie să notifice părții prejudiciate în scris, cu confirmare de primire, motivele pentru care nu a aprobat, în totalitate sau parțial, pretențiile de despăgubire. (2) Dacă în termen de 30 de zile de la depunerea cererii de despăgubire de către partea prejudiciată ori de către asigurat, asigurătorul RCA nu a notificat părții prejudiciate respingerea pretențiilor de despăgubire, precum și motivele respingerii, asigurătorul RCA este obligat la plata despăgubirii. (3) Deschiderea procedurii privind efectuarea investigațiilor se face de către asigurător dacă există indicii temeinice asupra producerii evenimentului, în baza unui raport de expertiză realizat de un expert autorizat, și dacă acesta a notificat în scris persoana prejudiciată/asiguratul, în termen de 5 zile lucrătoare de la data deschiderii dosarului de daună și întocmirea procesului-verbal de constatare, cu privire la intenția de a desfășura investigații. Dacă în urma cercetărilor efectuate s-a constatat faptul că despăgubirea se cuvine persoanei prejudiciate, se aplică dispozițiile art. 11 alin. (2) lit. d). Necomunicarea notificării privind intenția de a desfășura investigații în termenul de 5 zile decade asigurătorul RCA din acest drept, fiind obligat la plata despăgubirii. Rezultatul motivat al investigațiilor se comunică părții prejudiciate în termen de 3 zile lucrătoare de la finalizare, dar fără a depăși termenul prevăzut la alin. (1).(4) Despăgubirea se plătește de către asigurătorul RCA în termen de 10 zile de la data acceptării ofertei de despăgubire prevăzută la alin. (1) lit. a) sau de la data la care asigurătorul RCA a primit o hotărâre judecătorească definitivă sau acordul entității de soluționare a litigiului cu privire la suma de despăgubire pe care este obligat să o plătească. Documentele care stau la baza cererii de despăgubire sunt stabilite prin reglementări ale A.S.F.(5) Dacă asigurătorul RCA nu își îndeplinește obligațiile în termenul prevăzut la alin. (4) sau și le îndeplinește defectuos, inclusiv dacă diminuează nejustificat despăgubirea sau întârzie achitarea despăgubirii, acesta este obligat la plata unor penalități de 0,2% pe zi de întârziere calculate la nivelul sumei de despăgubire cuvenită sau la diferența de sumă neachitată. Plata penalităților se face odată cu plata despăgubirii. (6) În cazurile privind vătămările corporale și daunele morale care fac obiectul unui litigiu, penalitățile și plata acestora sunt stabilite de către instanța judecătorească.
    Textul în documentul-sursă ↗
  14. Sursa 14: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaNormă · Art. 22 alin. (5) lit. a)–c), inclusiv pct. (i)–(ii) · forma din 21 august 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi extrasul citat
    Art. 22 alin. (5), integral; PDF, pagina fizică 23
    În cazul în care accidentul de vehicul face obiectul unui proces penal, despăgubirile se stabilesc pe cale amiabilă, dacă: a) potrivit legii, acţiunea penală a fost stinsă sau poate fi stinsă prin împăcarea părţilor; b) hotărârea instanţei penale a rămas definitivă, însă stabilirea despăgubirilor civile ar urma să se facă ulterior; c) acţiunea penală nu poate fi stinsă prin împăcarea părţilor, dacă: (i) s-a dat rechizitoriu de trimitere în judecată şi persoana prejudiciată îşi ia un angajament scris prin care se obligă să restituie de îndată, parţial sau total, despăgubirea primită, în funcţie de hotărârea instanţei penale în ceea ce priveşte fapta, făptuitorul şi vinovăţia; sau (ii) din actele încheiate de autorităţile publice rezultă atât răspunderea civilă, prejudiciile cauzate, cât şi vinovăţia conducătorului auto care urmează să fie trimis în judecată după finalizarea cercetărilor aflate în curs şi persoana prejudiciată îşi ia un angajament scris prin care se obligă să restituie de îndată, parţial sau total, despăgubirea primită, în funcţie de hotărârea instanţei penale în ceea ce priveşte fapta, făptuitorul şi vinovăţia.
    Textul în documentul-sursă ↗
  15. Sursa 15: Codul de procedură penală — Legea nr. 135/2010Lege · CPP art. 19, art. 20 alin. (1)–(5), art. 21 alin. (1) · forma din 13 iunie 2026Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 3 extrase citate
    Art. 19
    Articolul 19 Obiectul și exercitarea acțiunii civile (1) Acțiunea civilă exercitată în cadrul procesului penal are ca obiect tragerea la răspundere civilă delictuală a persoanelor responsabile potrivit legii civile pentru prejudiciul produs prin comiterea faptei care face obiectul acțiunii penale. (2) Acțiunea civilă se exercită de persoana vătămată sau de succesorii acesteia, care se constituie parte civilă împotriva inculpatului și, după caz, a părții responsabile civilmente. (3) Când persoana vătămată este lipsită de capacitate de exercițiu sau are capacitate de exercițiu restrânsă, acțiunea civilă se exercită în numele acesteia de către reprezentantul legal sau, după caz, de către procuror, în condițiile art. 20 alin. (1) și (2) , și are ca obiect, în funcție de interesele persoanei pentru care se exercită, tragerea la răspundere civilă delictuală. (4) Acțiunea civilă se soluționează în cadrul procesului penal, dacă prin aceasta nu se depășește durata rezonabilă a procesului. (5) Repararea prejudiciului material și moral se face potrivit dispozițiilor legii civile.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 20
    Articolul 20 Constituirea ca parte civilă (1) Constituirea ca parte civilă se poate face până la începerea cercetării judecătorești. Organele judiciare au obligația de a aduce la cunoștința persoanei vătămate acest drept. (1^1) Anterior rezolvării cauzei, organul de urmărire penală are obligația de a întreba persoana vătămată dacă se constituie parte civilă și dacă cere introducerea în cauză a părții responsabile civilmente, încheind un proces-verbal în acest sens. (2) Constituirea ca parte civilă se face în scris sau oral, cu indicarea naturii și a întinderii pretențiilor, a motivelor și a probelor pe care acestea se întemeiază. (3) În cazul în care constituirea ca parte civilă se face oral, organele judiciare au obligația de a consemna aceasta într-un proces-verbal sau, după caz, în încheiere. (4) În cazul nerespectării vreuneia dintre condițiile prevăzute la alin. (1) și (2) , persoana vătămată sau succesorii acesteia nu se mai pot constitui parte civilă în cadrul procesului penal, putând introduce acțiunea la instanța civilă. (5) Până la terminarea cercetării judecătorești, partea civilă poate: a) îndrepta erorile materiale din cuprinsul cererii de constituire ca parte civilă; b) mări sau micșora întinderea pretențiilor; c) solicita repararea prejudiciului material prin plata unei despăgubiri bănești, dacă repararea în natură nu mai este posibilă. (6) În cazul în care un număr mare de persoane care nu au interese contrarii s-au constituit parte civilă, acestea pot desemna o persoană care să le reprezinte interesele în cadrul procesului penal. În cazul în care părțile civile nu și-au desemnat un reprezentant comun, pentru buna desfășurare a procesului penal, procurorul sau instanța de judecată poate desemna, prin ordonanță, respectiv prin încheiere motivată, un avocat din oficiu pentru a le reprezenta interesele. Încheierea sau ordonanța va fi comunicată părților civile, care trebuie să încunoștințeze procurorul sau instanța în cazul în care refuză să fie reprezentați prin avocatul desemnat din oficiu. Toate actele de procedură comunicate reprezentantului sau de care reprezentantul a luat cunoștință sunt prezumate a fi cunoscute de către persoanele reprezentate. (7) Dacă dreptul la repararea prejudiciului a fost transmis pe cale convențională unei alte persoane, aceasta nu poate exercita acțiunea civilă în cadrul procesului penal. Dacă transmiterea acestui drept are loc după constituirea ca parte civilă, acțiunea civilă poate fi disjunsă. (8) Acțiunea civilă care are ca obiect tragerea la răspundere civilă a inculpatului și părții responsabile civilmente, exercitată la instanța penală sau la instanța civilă, este scutită de taxă de timbru.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 21
    Articolul 21 Introducerea în procesul penal a părții responsabile civilmente (1) Introducerea în procesul penal a părții responsabile civilmente poate avea loc, la cererea părții civile, până la rezolvarea cauzei de către procuror. (2) Atunci când exercită acțiunea civilă, procurorul este obligat să ceară introducerea în procesul penal a părții responsabile civilmente, în condițiile alin. (1) . (3) Partea responsabilă civilmente poate interveni în procesul penal până la terminarea cercetării judecătorești la prima instanță de judecată, luând procedura din stadiul în care se află în momentul intervenției. (4) Partea responsabilă civilmente are, în ceea ce privește acțiunea civilă, toate drepturile pe care legea le prevede pentru inculpat.
    Textul în documentul-sursă ↗
  16. Sursa 16: Codul de procedură penală — Legea nr. 135/2010Lege · CPP art. 295 și 296 alin. (1)–(5) · forma din 13 iunie 2026Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi extrasul citat
    Art. 295
    Articolul 295 Plângerea prealabilă (1) Punerea în mișcare a acțiunii penale se face numai la plângerea prealabilă a persoanei vătămate, în cazul infracțiunilor pentru care legea prevede că este necesară o astfel de plângere. (2) Plângerea prealabilă se adresează organului de cercetare penală sau procurorului, potrivit legii. (3) Dispozițiile art. 289 alin. (1)-(6) și (8) se aplică în mod corespunzător.
    Textul în documentul-sursă ↗
  17. Sursa 17: Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă autoLege · Art. 15 alin. (1), (5)–(6); art. 17 și art. 26 · forma din 13 decembrie 2025Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 3 extrase citate
    Art. 15 alin. (1)–(6)
    (1) Ca urmare a producerii unui accident de vehicule, asiguratul notifică asigurătorul RCA cu privire la aceasta în termen de 5 zile lucrătoare de la producerea accidentului. (2) Asiguratul furnizează asigurătorului RCA informații cu privire la cauzele și împrejurările producerii accidentului și documentele necesare instrumentării cazului. (3) Asiguratul înștiințează asigurătorul RCA în termenul prevăzut la alin. (1), cu privire la faptul că: a) partea prejudiciată a solicitat despăgubirea de la acesta; b) procedurile penale sau administrative au fost îndreptate împotriva lui în legătură cu evenimentul produs și informează asigurătorul RCA imediat cu privire la desfășurarea acestor proceduri și rezultatul acestora; c) partea prejudiciată și-a exercitat dreptul de a fi despăgubită prin înaintarea unei cereri către o instanță judecătorească sau către o altă autoritate, în situația în care contractantul află despre acest lucru; d) informațiile înscrise în contractul RCA au suferit modificări intervenite în timpul derulării contractului. (4) Prevederile la alin. (1) și (3) nu se aplică în situația în care asiguratul face dovada imposibilității îndeplinirii acestei obligații. (5) Neîndeplinirea de către asigurat a obligațiilor prevăzute la alin. (1)-(3) nu limitează dreptul persoanei prejudiciate de a fi despăgubită. (6) Neprezentarea asiguratului la solicitarea asigurătorului nu îngrădește dreptul persoanei prejudiciate de a fi despăgubită.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 17
    Articolul 17 Constatarea amiabilă de accident(1) Pentru evenimentele în care sunt implicate două vehicule, din care rezultă numai prejudicii materiale, asigurații pot informa societățile din domeniul asigurărilor și în baza unui formular tipizat, eliberat de către aceste societăți, denumit în continuare constatare amiabilă de accident, în care conducătorii vehiculelor implicate consemnează informații privind data și locul producerii accidentului, datele de identificare ale conducătorilor auto implicați, ale proprietarilor vehiculelor implicate, datele vehiculelor implicate și ale propriilor societăți de asigurare RCA, precum și informații privind circumstanțele producerii accidentului.(2) Forma, dimensiunile, conținutul și procedurile privind utilizarea formularului tipizat sunt stabilite prin reglementări ale A.S.F., în conformitate cu prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, republicată, cu modificările și completările ulterioare.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art. 26
    Articolul 26 Decontarea directă între asigurătorii RCA(1) Decontarea directă între asiguratorii RCA este aplicabilă la îndeplinirea cumulativă a următoarelor condiții:a) accidentele auto se produc pe teritoriul României; b) vehiculele implicate în accidentele auto sunt înmatriculate/înregistrate în România; c) prejudiciile sunt produse exclusiv vehiculelor; d) ambele vehicule implicate în accidentul auto au asigurare RCA valabilă la data evenimentului; e) prejudiciile exclud vătămările corporale. (2) Serviciul de decontare directă se ofertează obligatoriu de către asigurător, dar achiziția acesteia este opțională de către asigurat.(3) Procedura de decontare directă se stabilește prin reglementări ale A.S.F.(4) Decontarea directă nu afectează dreptul persoanei prejudiciate în urma unui accident auto produs de un vehicul asigurat RCA de a exercita acțiunea directă pentru recuperarea prejudiciului produs împotriva asigurătorului RCA al persoanei vinovate de producerea accidentului auto.
    Textul în documentul-sursă ↗
  18. Sursa 18: Norma ASF nr. 20/2017 privind asigurările auto din RomâniaNormă · Art. 22 alin. (1)–(3), organizare propusă a înscrisurilor · forma din 21 august 2023Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi extrasul citat
    Art. 22
    Articolul 22 Prevederi generale (1) Despăgubirile se stabilesc după depunerea cererii de despăgubire de către persoana prejudiciată sau asigurat, astfel: a) pe cale amiabilă, în conformitate cu dispozițiile legale în vigoare; b) prin mecanisme de soluționare alternativă a litigiului; c) prin hotărâre judecătorească definitivă, în cazul în care nu s-a realizat înțelegerea între părți. (2) Cererea de despăgubire se soluționează după depunerea următoarelor categorii de documente: a) din care rezultă dreptul de proprietate asupra bunului avariat sau orice probe pe baza cărora poate fi dovedit dreptul la despăgubire; b) din care rezultă răspunderea civilă a proprietarului sau a conducătorului vehiculului asigurat în producerea pagubei; c) din care rezultă întinderea prejudiciului; d) din care rezultă legătura de cauzalitate dintre întinderea prejudiciului și modul de producere a evenimentului. (3) Stabilirea despăgubirilor conform prevederilor alin. (1) lit. a) se poate realiza dacă sunt îndeplinite cumulativ următoarele condiții: a) să rezulte răspunderea civilă a proprietarului sau a conducătorului vehiculului asigurat în producerea pagubei din: (i) cuprinsul formularului de constatare amiabilă de accident; (ii) documentele încheiate de organele de poliție, serviciile de urgență profesioniste sau de celelalte autorități publice competente să constate și să cerceteze accidentele de vehicule; (iii) înștiințarea asiguraților, respectiv a conducătorilor auto vinovați; (iv) alte mijloace de probă; b) persoana prejudiciată face dovada prejudiciului suferit prin orice mijloc de probă; c) există legătură de cauzalitate între prejudiciul suferit și fapta care a condus la producerea evenimentului. (4) În situația în care se formulează pretenții de despăgubiri pentru hârtii de valoare, acte, manuscrise, bijuterii, pietre prețioase, obiecte de artă, alte obiecte din platină, aur sau argint, mărci poștale, timbre și pentru dispariția sau distrugerea banilor, despăgubirile se stabilesc prin hotărâre judecătorească. (5) În cazul în care accidentul de vehicul face obiectul unui proces penal, despăgubirile se stabilesc pe cale amiabilă, dacă: a) potrivit legii, acțiunea penală a fost stinsă sau poate fi stinsă prin împăcarea părților; b) hotărârea instanței penale a rămas definitivă, însă stabilirea despăgubirilor civile ar urma să se facă ulterior; c) acțiunea penală nu poate fi stinsă prin împăcarea părților, dacă: (i) s-a dat rechizitoriu de trimitere în judecată și persoana prejudiciată își ia un angajament scris prin care se obligă să restituie de îndată, parțial sau total, despăgubirea primită, în funcție de hotărârea instanței penale în ceea ce privește fapta, făptuitorul și vinovăția; sau (ii) din actele încheiate de autoritățile publice rezultă atât răspunderea civilă, prejudiciile cauzate, cât și vinovăția conducătorului auto care urmează să fie trimis în judecată după finalizarea cercetărilor aflate în curs și persoana prejudiciată își ia un angajament scris prin care se obligă să restituie de îndată, parțial sau total, despăgubirea primită, în funcție de hotărârea instanței penale în ceea ce privește fapta, făptuitorul și vinovăția. (6) La stabilirea despăgubirii, în cazul avarierii sau al distrugerii bunurilor, se iau ca bază de calcul pretențiile formulate de către persoanele prejudiciate cu respectarea prevederilor art. 22 alin. (2) din Legea nr. 132/2017 . (7) În cazul în care cuantumul despăgubirilor în același accident de vehicule depășește, la data producerii accidentului, limita de despăgubire stabilită prin contractul RCA, exclusiv cheltuielile făcute în procesul civil, indiferent de numărul persoanelor vătămate sau decedate, după caz, și de numărul persoanelor răspunzătoare de producerea pagubei, despăgubirile se acordă, în limita acestei sume, fiecărei persoane prejudiciate, proporțional cu raportul dintre limita de despăgubire prevăzută în contractul RCA și totalul cuantumului despăgubirilor.
    Textul în documentul-sursă ↗
  19. Sursa 19: Legea nr. 181/2025 pentru modificarea și completarea Legii nr. 132/2017Lege · Legea 181/2025, art. I pct. 1 și 3; art. II · forma din 13 noiembrie 2025Textul oficial ↗Explicația noastră a actului →
    Vezi cele 3 extrase citate
    Art.I pct.1: art.2 pct.27 lit.a)–c)
    a) orice mijloc de transport pe uscat cu propulsie proprie, dar care nu se deplasează pe șine, cu: (i) o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h; sau (ii) masă proprie mai mare de 25 kg și o viteză maximă constructivă mai mare de 14 km/h; b) orice remorcă destinată utilizării cu vehiculul menționat la lit. a), indiferent dacă este cuplată sau necuplată; c) tramvai;
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.I pct.3: art.3 din Legea 132/2017
    Proprietarul sau utilizatorul unui vehicul care staționează în mod obișnuit în România încheie și menține în valabilitate o asigurare RCA pentru a acoperi riscurile care decurg din utilizarea acestuia în limitele teritoriale de aplicare prevăzute la art. 2 pct. 18.
    Textul în documentul-sursă ↗
    Art.II
    Prevederile art. I pct. 16-18 intră în vigoare la 30 de zile de la data publicării prezentei legi în Monitorul Oficial al României, Partea I.
    Textul în documentul-sursă ↗
Situația ta are particularități? Scrie-ne: echipa AccidenteRutiere.org îți transmite întrebarea unui avocat colaborator, gratuit și fără comision. Când poate fi util un avocat.
SURSA
TOATE SURSELE

    Semnalează o eroare

    Spune-ne ce ai observat. Referința de mai jos se adaugă automat în mesaj. Nu include date personale sau detalii despre cazul tău.

    C11-001 · https://accidenterutiere.org/ghiduri/pieton-ranit-traseul-pentru-documente-si-despagubiri/
    Scrie-ne despre eroare

    Instalează pe iPhone sau iPad

    1. Apasă butonul Distribuie din Safari (pătratul cu săgeata în sus).
    2. Alege Adaugă pe ecranul principal.
    3. Apasă Adaugă. Aplicația apare lângă celelalte.

    Primii pași după un accident, checklistul și glosarul rămân disponibili și fără semnal.

    CONTACT · AVOCAȚI COLABORATORI

    Scrie-ne

    1. Scrii pe scurt ce s-a întâmplat.
    2. Echipa AccidenteRutiere.org citește mesajul și îl transmite, gratuit și fără comision, unui avocat colaborator disponibil.
    3. Avocatul te contactează direct. Numele și datele tale de contact îi sunt arătate doar după ce confirmă că preia cererea.

    Nu există un termen garantat de răspuns.

    Scrie pe scurt ce s-a întâmplat și ce întrebare ai. Numele și datele de contact pune-le în câmpurile de mai sus. Nu include CNP, date de card sau de cont, detalii medicale amănunțite sau copii ale actelor: avocatul ți le va cere, dacă e nevoie.

    Gratuit · fără comision